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(中央社記者顧荃台北29日電)台鐵局長鹿潔身日前因普悠瑪案請辭獲准,行政院今天 表示,新任交通部台灣鐵路管理局局長,由現任交通部政務次長張政源接任,張政源並 辭去次長一職。 行政院上午透過新聞稿表示,為了民眾行的安全,台鐵的改革勢在必行,為了展現改革 的決心,特地請張政源以政務次長的高度,來接任台鐵局長。 行政院指出,張政源由台鐵基層出身,歷任不同單位,有台鐵的經驗,卻沒有台鐵的包 袱,現在更以次長級的高度,回到台鐵來興利除弊,完成台鐵徹底改革的重大任務。 行政院說,交通部在任命過程中,曾考慮是否能讓張政源以政次職務兼任台鐵局長,但 經瞭解與現今人事法規不符,但張政源本人不計個人職等與薪給上的犧牲,仍慨然辭去 政務次長一職,接任台鐵局長。張政源表示感謝台鐵的栽培,在台鐵面臨改革的當下, 願與台鐵同仁共同承擔,出任台鐵局長。行政院感謝他的承擔與使命感,也期待台鐵改 革能順利落實。 張政源為交通大學交通運輸研究所博士,於民國76年至80年任台灣鐵路管理局台北站站 長,也曾任台灣省政府交通處旅遊局局長、交通部觀光局專門委員駐紐約台北經濟文化 辦事處觀光組主任、交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處處長、台南市政府交通 局局長、台南市副市長等職務。(編輯:林孟汝)1071029 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.187.223 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540777888.A.943.html ※ 編輯: hpbl (42.72.187.223), 10/29/2018 09:52:34

推文 (49)

sammy98 倒是希望完全與台鐵基層高層沒關係的人來管理,例如台積 10/29 10:07
sammy98 電 華航 聯發科 JR 之類的 10/29 10:08
qwertyuiop24 很官的人,底下的人會很痛苦 10/29 10:11
OhmoriHarumi 以前台鐵有一任局長黃德治,就是跟台鐵關係很淺薄, 10/29 10:13
OhmoriHarumi 至於評價如何就自己找新聞吧。 10/29 10:13
cuttleufish 現在很多官員都有經歷過戒嚴時期,所以官僚是一定的 10/29 10:13
kutkin 他應該會比鹿還鹿,表面功夫更嚴重 10/29 10:13
Cascadia 台鐵局長是事務官 需具公務員資格 一樓提的那些不太可能 10/29 10:15
sammy98 1991年11月15日發生 造橋事故導致30人死亡 10/29 10:32
sammy98 張政源 當時候民國80年11月 為什麼會離開台鐵 有沒有什麼 10/29 10:38
sammy98 關鍵字可以查? 10/29 10:38
hicker 看當時新聞有沒有寫囉 可能要去找舊報紙 10/29 10:41
cppwu 一樓講的那個沒有公司化是不可能的 10/29 10:43
Littlechozy 行政法人化也是可以用外部人才啦 10/29 10:52
enkidu0830 他是運務的,跟造橋應該沒關係,而且11月離開,應該 10/29 10:57
enkidu0830 早就定案的 10/29 10:57
badpat 怎不找工機電的來重視維修?運務的就喜歡服務至上。 10/29 11:31
hicker 他已經離開台鐵27年了 也許不應以台鐵資歷看其可能作為 10/29 11:46
hicker 離開台鐵後的後續職務的作為還比較可以參考 10/29 11:47
a0000000001f 台鐵是運輸事業不是機電製造業,只是機電維修人力技 10/29 11:47
a0000000001f 術備料都乏善可陳啊! 10/29 11:49
wujay 重視旅客觀感比較有藍海啊 10/29 11:50
wujay 技術的人比較不會從旅客視角出發 10/29 11:50
a0000000001f 運務量提升,但運務品質在維修不足的內傷不解決,只 10/29 11:53
a0000000001f 會惡性循環,加上公務員體系人員素質的汰舊提升緩慢 10/29 11:55
a0000000001f 守舊派勢力仍在,新血不是被踐踏就是拂袖而去,難以 10/29 11:58
hicker 所以 其實該改革的還有公務員任用法吧 但這已是題外話了 10/29 11:58
wujay 但是執行改革的人還是官僚體系 10/29 12:14
Guis 這傢伙喔,看一下台南是交通局的政績就知道他注重什麼 10/29 12:26
d2241400 幹線公車? 10/29 12:31
Littlechozy 台南的公車之前不是才掛了幾位駕駛...... 10/29 12:32
birdy590 這樣的話找餐飲業的最藍海 10/29 13:12
enkidu0830 看起來30多歲就當臺北站站長,現在局裡在高位的當初 10/29 13:21
enkidu0830 有眼紅他的現在又要共事了 10/29 13:21
nttra 台南幫,雞犬升天 10/29 13:27
smallshow3 台南公車的確很便民 10/29 14:38
oniszuka 叫老官僚去整頓官僚...請鬼拿藥單 10/29 15:09
Fiztcc 台南市公車根本笑話 10/29 15:30
jk189 這個不就是講局長的話不重要的那個嗎,那他到任也不重要, 10/29 15:40
jk189 反正也只會做表面 10/29 15:40
badpat 30多歲就幹台北站長,看來背景也是很雄厚! 10/29 15:59
linking56 服務至上的鐵路變成現在這樣有目共睹 你還不來個技術 10/29 17:00
linking56 底子的局長 10/29 17:00
kutkin 台南市公車 如果你是幹線上的會覺得很便民 10/29 18:04
kutkin 但對支線的就不方便了 10/29 18:04
kutkin 至於府城 興南.新營 的分別就更不方便了 10/29 18:05
skylin 台鐵應該毀了,這個超官僚... 10/29 19:24
small28 只換局長問題根本沒解決 10/29 20:13
geesegeese 只換局長啥都不會改的 10/29 20:24
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