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台中車站鐵路高架捷運化第二階段工程今天完工通車,啟用沿線5個新站,台中市長林佳 龍表示,推動週邊都市計畫立體化,串連車站前後站進行都市縫合、整體串聯,發揮最大 效益。 台中鐵路高架化起點自豐原站以北1.9公里處,至大慶站以南1.4公里,全長約21.7公里, 總經費新台幣310億元,第一階段民國105年10月16日完工,將平面鐵軌移至高架橋,並將 原有豐原、潭子、太原、台中、大慶等5站高架化,第二階段新增栗林、頭家厝、松竹、 精武、五權等站在今天啟用。 總統蔡英文今天在交通部長吳宏謀、交通部鐵道局長胡湘麟與台中市長林佳龍的陪同下, 參加台中車站鐵路高架捷運化第二階段完工啟用典禮,會中並宣布啟用營運。 胡湘麟在會中表示,台中鐵路高架化消除17處平交道、18處地下道、3處陸橋及新增8條橫 交道路,並結合台中捷運綠線與高鐵,構成兼具都會捷運、中長程的軌道運輸路網,通車 後台鐵局已接續提出高架橋下,多目標使用規劃,及台中車站鐵道文化園區促參案,台中 市政府也將台中車站當作都心再生基礎,持續進行文化新城市的意象改造。 交通部鐵道局正進行第三階段工程,胡湘麟說明,台中車站在高架化施工過程中,意外發 現日治時期台中車站的庫房原址遺跡,經與台中市政府討論後將原地現址保留,預計明年 6月可完工,讓新舊車站與文化資產共存。 台中市長林佳龍說,台中鐵路高架化全線通車,將使台中這個因軌道交通而誕生的城市, 再因鐵道而偉大,現在台中新站地點是台中時空座標的原點,往右看是第一代舊車庫,往 左看是舊車站,站的點是第三代新站,代表台中是「存舊立新」、「有時間軸線」的城市 。 林佳龍說,他上任後,認為若只是車站進出太可惜,因此推動都市計畫立體化,串連前後 站進行都市縫合,二年前已獲中央審查通過,透過台鐵基地,結合舊建國市場土地,國防 部的南京新村,一直通到干城的車站預定地,進行整體的串聯,發揮最大效益。(編輯: 陳清芳) https://money.udn.com/money/story/5648/3447109 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540706007.A.35A.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 10/28/2018 22:26:01

推文 (41)

ptt9999 區間車變慢麥哭么就好 10/28 14:30
over999 區間10分鐘一班應該還行 10/28 14:32
over999 大智慧與旁邊整排老房希望能一起消失 10/28 14:33
donna8426 剛上車沒多久就聽到下車的廣播了 不知道有什麼其他考量 10/28 15:25
donna8426 QQ 10/28 15:25
wujay 推,佳龍當選捷運化高架化完工 10/28 15:47
over999 佳龍沒當選照樣會完工 只是周邊規劃不一定會同步進行 10/28 16:06
earthuncuttv 最好10分鐘一班 樓下說豐原到新烏日要多久? 10/28 16:20
earthuncuttv 答案是一小時6分 不含在高鐵站等車 10/28 16:22
eternalmi16 不管是哪一個人當市長都是在收割 10/28 16:50
evanzxcv 剛剛順路從五權搭2424到精武,PIDS出包沒寫這班 10/28 16:53
jaick2005 樓上今天搭1小時6分?我今天下午搭40分鐘,台中區間有 10/28 17:03
jaick2005 分快慢車? 10/28 17:03
ultratimes 高雄已經提前體驗過了,台中的站距還比高雄大一點 10/28 17:21
makakatw 我查時刻表 豐原到新烏日都35-40分間 一小時6分是平行世 10/28 17:33
makakatw 界嗎? 10/28 17:33
roromsu 區間車除了上午通勤時段外,其餘整天都是一小時兩班,爛 10/28 17:34
roromsu 透了好嗎… 10/28 17:34
roromsu 打錯,一小時2~3班 10/28 17:35
mattc123456c 最糟狀況是沒搭上而加上等候班次時間,1小時15分不 10/28 17:48
mattc123456c 會太過份 10/28 17:48
linking56 捷運化你敢嘴w 10/28 17:54
a2003515 區間車通勤到台中沒跟自強接軌,越改越爛!! 10/28 18:09
fongsi 豐原到新烏日的站,這次真的增加太多了,今天實際搭要50 10/28 19:44
fongsi 分鐘,比起之前的30分鐘增加了快一倍的時間。 10/28 19:44
fongsi 我覺得應該要將自強納入新烏日停靠...一堆人在搭火車轉高 10/28 19:45
fongsi 鐵。 10/28 19:46
jeffwang0110 今天從台中坐到豐原,感想:恩,...好像變久了 10/28 20:23
Xkang 如果以大田來說的話 目前沒有通勤鐵路和1條地鐵; 10/28 21:03
Xkang 22.7lm/22站 台中的第一條"捷運"22.2km(豐原-新烏日)/12站 10/28 21:04
Xkang 大邱則是2重軌1單軌 81.2km 高雄:2重1輕1通勤 約66km 10/28 21:09
Xkang km 10/28 21:10
Xkang 日本的話..."目前"只有一條通勤鐵路沒有其他任何鐵道公司的 10/28 21:18
Xkang 城市...盛岡吧XD 10/28 21:18
Xkang 隨便閒聊 博多站的時刻表 似乎區間快和普通的頻率跟台北差 10/28 22:18
Xkang 多:https://s.yam.com/nPu6z 10/28 22:20
Xkang 名古屋東海道線:https://s.yam.com/vLE7T 超密 尖峰7分一班 10/28 22:24
Xkang 所以北部目前跟九州北部差不多 還達不到名古屋的level XD 10/28 22:27
Xkang 所以東京大阪就不用查了 10/28 22:28
mauve 區間確實變超慢 10/29 10:13
BlackShiba 長往返豐原-新烏日 多停這五站 回家時間變久了 … 11/01 22:54
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