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1.目前的班次減少1/3(或者某個數量) 2.行政院先給一筆錢把所有設備先修好 這樣短期有可能提升台鐵整體的安全性嗎? 至於台鐵內部或外部有問題的人就請大家補充要怎麼處理了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.159.157 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540588510.A.1E1.html 偷偷問,交通幫在這邊的勢力龐大嗎?我的意思是會不會擋人財路? ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/27/2018 06:25:07 https://youtu.be/tMxp4Qkof-I
44:15 新新聞社長陳東豪講得很曖昧 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/27/2018 08:24:58 ※ 編輯: finalhope (1.34.159.157), 10/27/2018 08:25:44

推文 (54)

asdfghjklasd 先砍60主管,再漲價, 不理台灣雕 10/27 05:27
asdfghjklasd 普太永遠只能座票.只要有站的都捉去關 10/27 05:28
asdfghjklasd 普太只能停台東,花蓮 台北 台中 高雄 10/27 05:28
asdfghjklasd 中間用區間車轉乘 10/27 05:29
jht 合鐵文化才是根本的問題 ex:大事化小小事化無 搓湯圓 10/27 05:42
jht 反正不要給合鐵出人命 不要上報 一切都好講話 10/27 05:43
jht 該解決的重要問題不解決 專做雞毛蒜皮無關緊要的事 10/27 05:44
jht 專做表面文章 演演戲 保安周就是代表 10/27 05:46
jht 族繁不及備載 反正大guy就是醬... 10/27 05:47
jht 合鐵要改變喔 大概上面主管全部砍掉重練才有救... 10/27 05:48
pz5202 高層要大換血 10/27 06:01
ultratimes 推1樓 10/27 07:27
wujay 鐵路立體化 10/27 07:38
gigihh 以前日本時代對於事故處理不知是怎樣的態度,難道是1945年 10/27 07:56
gigihh 中國的那些接收人員把這種苟且文化帶進來的? 10/27 07:56
enkidu0830 看事故發生率,死傷人數就不難理解,來了小島還自以 10/27 08:13
enkidu0830 為是泱泱大國,態度決定一切 10/27 08:13
r12899987 高層大換血 10/27 09:13
krezev 高層整個砍掉重練 真的爛很久了 10/27 09:17
bshft 唯有公司化或民營化才會好 10/27 09:25
vespar 支持台鐵公司化 真的 10/27 09:39
ppit12345 種花民營化其實沒有好多少,而且還加劇了同梯間的對立 10/27 09:46
ppit12345 ,因為民營化後幾年就產生動口派跟實作派的階級差異。 10/27 09:46
ppit12345 而且具有官股色彩,上面還是會為了自己力挺的黨派內鬥 10/27 09:46
ppit12345 10/27 09:46
ppit12345 而且民營當下退休的反而大多都是當時的中堅,最後造成 10/27 09:52
ppit12345 中階主管的領導及技術斷層,然後升任了一堆更沒有經驗 10/27 09:52
ppit12345 的基層上去。其實這幾年種花常在工程上出意外就知道遇 10/27 09:52
ppit12345 到的困境沒差多少。 10/27 09:52
geesegeese 先叫所有人開始輪班,沒司機資格的不能當官 10/27 09:55
geesegeese 那個調度員的嘴臉就是一副官僚樣 10/27 09:56
geesegeese 什麼都是他說了算,這種文化沒救 10/27 09:57
jasonkey123 反正大選過後大家就忘了 10/27 10:36
jasonkey123 台鐵的改善措施也只是加個查核表單,蓋個章,就解決 10/27 10:37
wujay 我的想法是1.成立運安會 10/27 10:50
wujay 2.補人 10/27 10:50
wujay 3.多賣便當彌補虧損 10/27 10:50
rerun 人生無常 10/27 10:52
komachi275 買新車鐵迷就高潮了,誰管他基礎設施爛不爛... 10/27 10:54
start0917 高層換血 機務外包 10/27 11:10
wujay 日本時代班次少又速度慢 10/27 11:21
wujay 除此之外台鐵的官僚應該差不啊 10/27 11:22
liton 票價才是所有問題的核心,其他問題都只是543 10/27 11:32
jout3502 人不夠就該減班,就硬要開那麼多車,現在又在鬧車瘟了吧 10/27 11:47
fufufugogogo 中華電民營化 服務品質提升有目共賭 10/27 12:40
fufufugogogo 壓榨宏華人力 基層免洗也是有目共睹 10/27 12:41
hostage911 有可能專軌專用嗎? 10/27 14:19
sophieo jht一針見血 10/27 18:09
small28 保安週要來囉~~~ 10/27 18:18
ckgodboy 不要超賣這麼多票造成誤點 10/27 20:46
lch0819 推 JHT 10/27 20:48
trtc 就某些層面來說是有效益,例如一些整備完成的列車就可以在某 10/27 22:59
trtc 些大站待命,減輕一定要故障車跑完的壓力 10/27 22:59
le8600i 我覺得要先停止 鐵路捷運化吧 10/29 12:23
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