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恢復雙線通車 台鐵:普悠瑪特檢 一周內完成 https://udn.com/news/story/12555/3439664 2018-10-24 14:43聯合晚報 記者吳姿賢、洪安怡/台北報導 台鐵今天上午舉行普悠瑪翻覆事故總結記者會,承諾一周內完成路線安全檢查,包括車巡 及徒步查道,強化防護措施;一周內也全面完成普悠瑪號特檢作業,包括傳動裝置、動力 系統、控制系統及ATP等。 定期檢驗考察駕駛技術 司機員尤振仲平現職是運轉副主任,平時擔任排班工作,只有在周六、日支援駕駛勤務, 外界質疑是否因此生疏,致列車在故障中行駛一人無法應付。台鐵局說,尤姓司機員具備 駕駛執照,且每周出車,台鐵也會定期檢驗考察駕駛技術;研議未來列車若通報故障,會 在下一站靠站修復或重新編組等,也研擬安全提升計畫。 有資深駕駛員指出,近期有三組普悠瑪ATP故障率很高,台鐵說,不曉得這位駕駛員是誰 ,無從回應,但ATP故障率都有紀錄可查詢。這次事故發生並非因為ATP故障,而是被人為 因素關閉。 台鐵說,過去確實有ATP故障情形,例如跟地上感應系統無法匹配導致偵測失敗,或緊急 閥大量排氣也要關閉,但理論上都要跟調度員報備,適宜降速運轉後,到下一站修復再重 新開啟。 此外,台鐵將加強列車ATP使用隨乘考核及教育訓練,研究ATP系統優化方案,建立共同管 理機制,防止司機員人為疏失。台鐵也說,將研議推動台鐵軌道結構安全提升計畫。 ATP何時關閉 通聯紀錄移交檢方 立法院交通委員會今天話題圍繞在台鐵普悠瑪翻覆事故,不少立委質疑台鐵局風險控管不 佳。李昆澤指出,ATP是保護機制,車速超過3公里會減速,超過5公里就會剎車,此次 ATP遭關閉,台鐵局是否知道何時被關閉了,按理說應該有相關通聯紀錄。 鹿潔身回應,紀錄顯示ATP是被隔離的,原因仍待調查,目前看來是沒有通報,也許是接 近宜蘭、羅東時,調度員與司機員有對話詢問,但後來就沒有回應,相關通聯紀錄已移交 檢方。 列車非故障不得關閉ATP 鹿潔身表示,接下來所有列車都會在車上加裝警語,標示非故障不得關閉ATP,且列印ATP 操作手冊要求駕駛隨身攜帶,一周內完成普悠瑪列車特檢,包含機械、電器,傳動裝置和 控制系統等全部進行確認。 https://goo.gl/QXuEEb -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.145.90 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540385932.A.E65.html

推文 (15)

ttnakafzcm 丟給檢方我覺得查不出系統性問題 10/24 21:02
wujay 事故開始就應該讓檢方留置證據 10/24 21:24
traystien 還好這次有成立第三方調查小組,希望能成未為了NTSB的 10/24 21:46
traystien 基石 10/24 21:46
traystien 「成為未來」XD 10/24 21:47
geesegeese 特檢個屁,先調查一下司機的養成與經驗 10/24 22:38
geesegeese 他五年來開過幾次普悠瑪 10/24 22:38
geesegeese 他跟調度員的對話太詭異了 10/24 22:39
lianpig5566 好哦 樓上又在推鍋囉 10/24 22:59
geesegeese 每週出車是幾次開這條路線 10/24 23:03
geesegeese 派不熟的司機上,台鐵更是死罪 10/24 23:04
canandmap 我真該封你為g大師才對 10/24 23:32
mattc123456c 屍(嚴重誤) 10/24 23:40
ultratimes 連全面體檢都要用趕的? 10/24 23:46
canandmap 樓上放話了XDD g大師你怎麼看? 10/24 23:50
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