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扯!台鐵ATP全有遠端監控 獨缺普悠瑪 2018-10-24 13:13聯合報 記者侯俐安╱即時報導 https://udn.com/news/story/12556/3439697 台鐵普悠瑪翻覆後,尤姓司機供稱關閉ATP前有通報調度員,但台鐵否認、更表示通聯紀錄並未顯示尤姓司機通報紀錄。不過,針對ATP關閉,究竟行控中心是否可得知?三天以來台鐵說詞反覆,前兩天先說可以、今天又說看不到。台鐵局今天證實,台鐵太魯閣等全系列車種早在2010年都有ATP遠端監控功能,唯獨2013年引進的普悠瑪並未加裝。 2007年台鐵全面加裝列車自動防護系統(ATP),但初期因時常當機、列車常無故熄火,不少駕駛為了方便而關閉ATP,甚至在2007年6月宜蘭大里車站引發對撞事故,造成5死慘劇。台鐵2010年耗資1700萬元,針對所有列車加裝「遠端監視系統」,由行控中心掌握司機是否關閉ATP。 台鐵電務處長陳瑞聰表示,2010年電務處與無線電系統商,將太魯閣以下所有車型加裝遠端監視系統,一旦司機員關閉ATP、行控中心就會跳出警報,顯示該輛列車關閉ATP。這也是除了關閉ATP時司機員必須打電話通報調度員之外的防呆設備,確保ATP正常啟用。至於2013年才引進的普悠瑪則未再裝設。 由於普悠瑪是在2013年才引進,引進之後台鐵局並未再針對普悠瑪加裝遠端監視設備,也讓台鐵全系列車種中,普悠瑪是唯一沒有遠端監控設備的列車。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 商君曰:「語有之矣。『貌言,華也。至言,實也。苦言,藥也。甘言,疾也。』...」 《史記‧商君列傳》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.247.178 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540360101.A.E00.html

推文 (135)

cathermtnk 買新車漏裝保安設備,開規格的是尸位素餐嗎? 10/24 13:51
r12899987 都上線都久了 有夠爛 效率有夠差 10/24 13:52
chewie ......台鐵思維 真的是把這種東西當輔助的 10/24 13:55
Or3 每天都有爆笑新聞 10/24 13:55
fanlongs 很扯,買新車也沒裝,高層都沒人要管嗎? 10/24 13:55
Yijhen0525 所以說這五年來旅客都不知道自己深陷危機中 10/24 13:56
gunng 重點是買了五年還沒想要裝 10/24 13:56
gunng 我看還是全部車輛都清查一下好了 10/24 13:56
Or3 買了5年也沒發現沒裝 10/24 13:57
abyssa1 所以真的搭車要避開最危險的普悠馬 10/24 13:57
enkidu0830 塊陶啊! 10/24 13:57
abyssa1 2010之後都沒有其他新車嗎? 10/24 13:58
chewie 說起來 不知道新開的城際列車有沒有列進去哩 :P 10/24 13:58
aa1477888 笑死XDDDD 10/24 13:58
r12899987 難道連EMU800也沒裝? 10/24 13:59
enternal 偉哉台鐵~~ 10/24 13:59
enkidu0830 那幾台黃臉的EMU800 10/24 13:59
chewie 對台鐵新人類司機來說 ATP什麼的都是限制器啦(? 10/24 13:59
NewPassat ATP不是獨立的一套系統嗎?不可能沒裝吧! 10/24 14:00
abyssa1 ATP有裝 遠端監控沒裝 10/24 14:00
gunng 沒裝的是ATP連結行控中心的監控系統 10/24 14:00
souall emu800也沒裝囉! 10/24 14:01
chewie 不是沒裝ATP 是普悠瑪ATP萬一手動關掉了不會自動回報行控 10/24 14:01
traystien 反正是可有可無的輔助系統嘛(棒讀) 10/24 14:01
Cascadia 新車沒裝? 所以當初裝只是事故後敷衍大家嘛 根本無心改 10/24 14:03
Cascadia 善行車安全 10/24 14:03
andi0524 台鐵高層真的應該一次全部換掉,爛屎了~ 現在每個應該 10/24 14:06
andi0524 都在想怎麼保住官位 10/24 14:06
OhmoriHarumi 台鐵一直在秀下限。 10/24 14:06
TsBC 全面改組...公司化吧~高層擺爛一堆 10/24 14:09
a5mg4n 後來補充的那兩組+半組太魯閣有裝嗎? 10/24 14:11
fufufugogogo 廢鐵 不出事就一直擺爛 10/24 14:12
chihchuan 新車沒裝???當時是怎麼開標的????還要驗收欸。 10/24 14:13
wiiseen 哈哈哈哈哈 10/24 14:14
gunng 當初開的規格就沒有了吧 退一步講 買來了就算原廠沒有也該 10/24 14:15
gunng 加裝吧 10/24 14:15
birdy590 這種應該是台鐵自己搞的東西 原廠怎麼可能會有? 10/24 14:19
cunankimo 實際關atp的人還是駕駛吧 10/24 14:21
cunankimo 你要說駕駛責任較小 邏輯真的很怪 10/24 14:22
wiiseen 買了六年還沒發現沒裝 10/24 14:22
awin519 這個意思是 2014年引進的EMU800也沒裝囉 10/24 14:25
fanlongs cun大,關atp是上面同意的喔 10/24 14:25
qazwsx176 新車都沒裝的話,那不是連800也沒裝? 10/24 14:25
fanlongs 不然車開不出去 10/24 14:26
dogville 這個是要買回來自己裝的啦 跟招標沒關係 10/24 14:27
fanlongs 沒裝監控代表連雙重安全保護都做不到 10/24 14:27
cunankimo 上面說 駕駛沒回報啊 10/24 14:29
cunankimo 要不要兩邊對質一下 10/24 14:30
cunankimo 下次如果沙石車超速撞死人 10/24 14:30
cunankimo 司機也可以說 防超速機制沒用的關係 10/24 14:30
r12899987 到底還有多少料還沒爆? 10/24 14:30
fanlongs 他不是說,維修告訴他修不好,沒關不能出車 10/24 14:31
cunankimo 請不要怪他 10/24 14:31
fanlongs 維修都知道了,行控會不知道? 10/24 14:31
Or3 一開始不是說駕駛回報要關 調度員同意? 10/24 14:32
cunankimo 維修員根本就不是上車維修atp的 不要造謠 10/24 14:33
small28 垃圾局 10/24 14:33
fanlongs 我不信,沒關atp不能出車這麼大的事,行控會不知道? 10/24 14:33
cunankimo 以後高速公路超車失敗釀禍 也可以怪盲點偵測系統 跟駕 10/24 14:34
cunankimo 駛沒關係 10/24 14:34
fanlongs 不然維修員是來修心酸的喔 10/24 14:34
birdy590 這種事情沒有留下紀錄哪能算數? 10/24 14:34
cunankimo 叫馬自達出來抗責 10/24 14:35
birdy590 如果出車就要關ATP, 這車根本不能出 10/24 14:35
canandmap 台鐵這樣回真的超難看,我以為已經夠爛了沒想到還可以 10/24 14:35
canandmap 更爛 10/24 14:35
fanlongs cun大,你們台鐵不是把atp放在第一優先嗎? 10/24 14:36
fanlongs 進站,連atp都關了這麼大事都還能出站,連行控都不知道 10/24 14:37
fanlongs 不是很扯嗎? 10/24 14:37
cunankimo 你確定台鐵知道atp被關? 證據呢? 10/24 14:40
chewie 單就此次事件 責任當然很大在司機 但整個系統性的缺陷是 10/24 14:40
xamous 開發便當新口味,沒空 10/24 14:40
cunankimo 今天調通聯記錄 就是駕駛沒提到啊 10/24 14:41
fanlongs 維修不是說修不好= = 10/24 14:41
chewie 台鐵造成的 現在檢討不只是針對此次事件 而是以後也不會再 10/24 14:41
chewie 發生 不然不徹底改變這種安全輔助思維 就是等著台鐵大限 10/24 14:42
chewie 看下次哪批乘客 哪個免洗司機倒楣 10/24 14:42
cunankimo 上車維修是修空氣壓力不足的問題 根本就不是修atp 10/24 14:42
fanlongs 我就是覺得很奇怪,他關atp的動機不就是修不好嗎? 10/24 14:42
Cascadia 今天調沒提到 那之前局長說有又是根據甚麼?? 10/24 14:43
abyssa1 我覺得駕駛事後態度如此豁達應該是清楚自己責任最大,但 10/24 14:43
abyssa1 制度上還是需要檢討台鐵能否阻止駕駛非理性行為。 10/24 14:43
fanlongs atp開著,不就是會偵測氣壓不足以 10/24 14:43
cunankimo 所以他有回報 他要關閉atp嗎 10/24 14:44
abyssa1 所有資訊都是ATP沒壞只是被關了 10/24 14:44
fanlongs 所以才要關atp,所以是不是修不好,修不好為什麼要出站? 10/24 14:44
cunankimo 可以傳喚維修員和調度員啊 看駕駛有沒有提到關閉atp 10/24 14:45
canandmap 現在這個通聯紀錄都是自己人調查出來的,這你能信? 10/24 14:46
fanlongs 所以台鐵一直不願意讓其他人出來對質,就是很扯一件事 10/24 14:46
cunankimo 空氣壓力不足 造成的結果是減速而不是加速 是故意來跳 10/24 14:46
cunankimo 針的? 10/24 14:46
canandmap 至少我持保留態度啦,不過台鐵這幾天的說法越來越反覆 10/24 14:47
canandmap 無常了 10/24 14:47
Cascadia "鹿潔身證實......昨調度員的確有接獲該駕駛通報,並詢 10/24 14:47
Cascadia 問為何關閉,關閉原因以及ATP是否故障....." 10/24 14:48
cunankimo 負責起訴的人是檢察官 不是台鐵 10/24 14:48
fanlongs 你才跳針,就是atp不讓車子順利跑,不然為什麼要關atp? 10/24 14:48
cunankimo 當然不信者恆不信 10/24 14:48
fanlongs 亂扯一通,不然atp全名叫什麼? 10/24 14:49
fanlongs atp的全名叫什麼來的? 10/24 14:49
cunankimo 駕駛自己都沒意見了 你是他的家屬嗎? 10/24 14:49
Cascadia 壓力不足是煞車會鬆不開 (fail-safe?) 其他篇推文似乎是 10/24 14:50
Cascadia 這樣說的 10/24 14:50
fanlongs 他只能背黑鍋,不然咧 10/24 14:50
wujay 現在要究責了一堆人趕快把責任踢給司機 10/24 14:51
wujay 執行業務之人具有公務人員資格好可怕 10/24 14:52
Wtrmln0708 調度所:不知道不清楚不了解不關我的事 10/24 14:52
fanlongs 我當然認為駕駛有責任,他只是幫兇,要找出主謀啊 10/24 14:53
cunankimo 通聯記錄有錄音的話 檢察官都聽 不用擔心 10/24 14:54
cunankimo 台鐵不是國防布 不太可能去做消音這種事 10/24 14:55
handsome8888 ATP:細胞能量貨幣(沒事 10/24 14:56
mathbug 媽呀 這樣也能驗收? 10/24 14:56
Stan6003 這真是集各種因素於一身,教科書般的意外 10/24 14:56
countryair 800也是新車 難道也沒有裝? 10/24 14:56
traystien 檢察官還沒起訴 不過長官們現在看起來也跑不掉了 10/24 15:03
traystien 不過長官們有沒有被起訴或被炒掉一點都不重要,那是他 10/24 15:05
traystien 們個人的事,重點是還有哪些系統性缺陷存在,如何精進 10/24 15:05
traystien 因應,不要再發生 10/24 15:05
chewie 如果是司法起訴 幾乎不會影響上層的 因為就事論事來說 司 10/24 15:07
chewie 機還是直接違反種種規章操作失誤的人...但這種系統性缺陷 10/24 15:07
chewie 僅靠司法是沒用的 必須要就整個系統去改革才行了...不要再 10/24 15:08
chewie 排拒外部調查 讓事情攤開來檢視才能保護第一線的人 10/24 15:09
iambibi 這是智力測驗嗎?普悠瑪是主力車餒 10/24 15:13
bkj123 只要解決出問題的人,不要解決問題 10/24 15:14
bkj123 這種人活得真輕鬆 10/24 15:15
wujay 監察院怎麼沒有動靜呢 10/24 15:21
sam7305031 再下去可能會怪日本廠商...= = 10/24 15:40
chihchingho 還在司法調查監察院不能做什麼 10/24 15:44
chihchingho 證據都在檢警那,非檢警的其他調查單位只能跑在後面 10/24 15:45
chihchingho 未來運安會成立後跟檢警調查要怎麼配合也是重點,美 10/24 15:46
chihchingho 國的做法是由司法部長宣告後由NTSB移交FBI 10/24 15:46
XDDDpupu5566 說個笑話:台鐵! 10/24 15:55
ckk10050 拜託把上級那些人全部換掉 = = 10/24 16:51
start0917 早說60歲掌權的改換了 還在國軍思惟 10/24 18:49
kiss377017 錢不是問題,問題沒錢… 10/24 18:54
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