這次普悠瑪號新馬事故,有很多疑點,除了那兩次通報處置不當之外,在樹林出車時有出
現異常訊號,為何不處理而放行呢?該編組上一次運用時是否有出現異常情況?
再來,在檢調公開訊息中,該編組在羅東發車之後車速直線爬升,車速一路往上飆到120公
里,那進冬山站時冬山站員該有察覺到該列車進站速度異常過快,有沒有通報或跟機司警
示呢?? 因為馬上就要到新馬站((冬山距新馬4.2公里),如果有跟機司警示,也許能提早做
應變,避免掉這場事故吧,或是那時機司己無法控制列車了??
另外請教一下冬山站的速限是多少??
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│ ˋ ◤Mooncat~◥││││ 「為什麼,
│ ‵ ◤ ◥▏*_▂▁ ▋ │││ 為什麼我沒女友
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推文 (11)
推
souall
冬山傾斜式130
10/24 13:54
→
abyssa1
冬山高架車站 出站一路下坡
10/24 13:59
→
fufufugogogo
同編組早上跑110吧?
10/24 14:13
→
small28
行車室表示:
10/24 14:34
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katmai
冬山至新馬才4.2公里 如果高速又下坡 真的考驗列車煞車
10/24 14:54
推
Metro123Star
JR西出事就120急降70 這次130急降75 速限設計也要
10/24 15:01
→
Metro123Star
檢討
10/24 15:01
推
vespar
你確定冬山站員有在監視列車?站員分得出平常110通過和120
10/24 15:25
→
vespar
通過的速差?
10/24 15:25
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ericyo
冬山通過的車都超快好嗎連區間快都用飆的
10/24 15:42
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geesegeese
ATP沒開是無法煞車主因
10/24 17:26