📋 PTT 文章瀏覽
作者zzzz8931 (宅男)
標題[新聞] 台鐵常誤點「三寶乘客害的」　網：準點「
時間Tue Oct 23 21:58:03 2018
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵常誤點「三寶乘客害的」　網：準點「強制關門」取消誤點退費 https://www.ettoday.net/news/20181023/1288652.htm 記者林彥臣／綜合報導 台鐵普悠瑪翻車事件，詳細肇事原因仍在調查當中，但是在PTT不少鄉民也針對台鐵經常 誤點的狀況進行討論，追根究柢還是需要歸咎於「三寶乘客」上車不準時，甚至還有人認 為「以後誰還敢噴台鐵誤點」。 有網友認為，台鐵誤點之所以會成為常態，怎麼不怪那些鈴響還慢慢上的人，還有人不準 時來 車門都關了 還在拍車門，沒那些人司機需要加速嗎？要避免司機加速 應該取消誤 點退費，或是強制準點開車，時間到自動關門，被夾到是自己的事，車門被用壞，乘客要 賠償。 還有網友表示，台灣三寶乘客不要因為誤點在那裡靠北，因為鐵路輸運會有許多狀況，不 要誤點太久就好，如果用誤點在那裡投訴，自以為正義魔人，結果給這些司機和管理階層 壓力，深怕影響考績，到底是安全重要，還是早半小時回家重要，什麼叫適切的正義，這 社會是由你我彼此組成的，給彼此一點餘地吧。 台鐵過去也曾經委託成功大學針對誤點狀況進行研究，最後發現誤點的主因的確也是個別 旅客所造成的，若一個站延誤幾分鐘，好幾個站累積起來，就相當可觀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.222.68 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540303086.A.9A8.html

推文 (54)

噓 zxcc79 越來越扯... 10/23 22:00
推 sammy98 高鐵表示： 10/23 22:01
推 Or3 還有旅客過多 一車廂座位50 站票也賣50 原本12節車廂載600人 10/23 22:06
→ Or3 現在有1200人 上下車很花時間 搭車常常旅客還沒有下完鈴聲就 10/23 22:06
→ Or3 響了 10/23 22:06
→ Sheng98 要嘛全數對號列車比照普/太 無座票/電票禁搭, 只能搭非對 10/23 22:09
→ Sheng98 號區間或區間快 10/23 22:09
→ Sheng98 補充, 無座票/電票搭非對號區間車/區間快 10/23 22:10
推 wujay 其實台鐵開放電子票證搭自強是利多 10/23 22:11
推 Or3 我不反對站票 但我認為應該要限制人數 10/23 22:14
→ Sheng98 要怎麼限制呢? 每個車廂門口外都站一人去算人數? 10/23 22:14
推 countryair 可以有站票 但應該要有實體票控制數量 10/23 22:14
→ geesegeese 打死不搭台鐵，拿命開玩笑 10/23 22:15
→ Sheng98 這樣用電票的也算一張? 10/23 22:15
→ countryair 非當次車的站票不得乘坐 10/23 22:15
推 alphamac 老人表示：沒尊嚴 10/23 22:27
推 peggy12347 指定是第幾車廂的站票應該是可以辦到的吧？不就跟賣座 10/23 22:27
→ peggy12347 票一樣的方式嗎？ 10/23 22:27
→ Sheng98 所以我說那個電票要怎麼指定? 10/23 22:29
→ Sheng98 目前有開放電子票證搭乘, 所以要怎麼去讓使用電子票證的 10/23 22:30
→ Sheng98 也能算在站票數量內? 10/23 22:30
推 Ikaruwill 問題是旅客都已經習慣了現在改不會注意的還是不會注意 10/23 22:31
→ Ikaruwill ，12節車廂只配一個列車長哪能管到這麼多 10/23 22:31
噓 lowcat 議員：沒位置的，沒車搭的會成為次等公民 10/23 22:33
推 kingard9632 站的人都擠在車廂前面 後面的人上去變慢 10/23 22:35
推 wush 那臺鐵設備三不五時出包，是否也要嚴懲 10/23 22:43
→ acergame5 普悠瑪翻車 你我都推了一把 10/23 22:46
推 kutkin 上車時間你要問台鐵排點 10/23 22:54
→ kutkin 其他鐵路就沒三寶？ 10/23 22:55
噓 bshft 台鐵很喜歡開一堆專車擋路，而且都開在平假日的尖峰時段， 10/23 23:14
→ bshft 難怪會誤點 10/23 23:14
推 oshia 只好所有人植晶片來定位了？ 10/23 23:23
推 a0522 這篇正確！ 10/23 23:53
推 kutkin 那個 他說"鈴響還慢慢上的人" 10/23 23:58
推 zxcc79 這個是另外的論述 不代表這次出事的肇因 連邊都沾不到 10/24 00:05
推 japan428 就列車門數問題啊 10/24 01:00
→ japan428 三寶多少有，但你說莒光跟區間的上下車速度就差多了 10/24 01:02
推 Or3 自強莒光單小門 區間雙開車門欸 10/24 01:48
推 r12899987 電子票證先禁 10/24 02:08
→ omkizo 買對號車直接上滿15列 前10節對號不賣站票後5節非對號站票 10/24 03:31
→ omkizo 縮減椅距可讓對號部份總座位數等於PP 10/24 03:31
→ omkizo 非對號直接用區間車的配置 這樣光座位(對號非對號)就800+ 10/24 03:37
→ omkizo 算上站位就1300+了 10/24 03:37
推 Tamama56 先禁電子票證搭乘對號車，且將部份區間車改區間快 10/24 06:30
→ pk0212 三寶超多!搭火車通勤很常碰到固定幾位面孔，在鈴響後，才 10/24 06:41
→ pk0212 下樓奔跑喊等一下... 10/24 06:41
推 nicoro 有些輪椅愛心旅客不守時還要求站員用行調呼列車等他 10/24 09:34
推 theclgy2001 嘻嘻列車長都自以為好心大愛把門開開關關啊 10/24 10:06
推 theclgy2001 逢年過節台中一堆外勞擠對號車。我有買票的上不去。 10/24 10:08
→ theclgy2001 站務人員兩手一攤說不甘我的事。這就是台鐵的專業。 10/24 10:08
→ theclgy2001 漲價只為自己利益。嘻嘻。 10/24 10:08
推 Or3 你就說一堆人站票害你擠不上 幹嘛牽拖外勞 10/24 13:46
→ ultratimes 中肯啊，之前高鐵就這樣做，還一堆人罵是怎樣？ 10/24 16:56
推 tomwdc 高鐵笑而不語 10/24 18:19
‹ 回 鐵道板 列表