※ 引述《ultratimes ()》之銘言： : 昨天發生的 : 156 屏東20:42發 : 326原本20:27，但因為誤點20:42左右才到屏東站 : 而導致156在 20:45才發出 : 為何不讓156直接發車，326誤點就讓它繼續誤就好 : 要拖156一起下來誤點？ : 反正 : 1. 326的誤點也達不到退票標準，離標準還很遠，怕啥？ : 2. 156是PP 326是柴聯，結果是PP要跟在柴聯後面？ : 3. 後面的停靠站都是九曲堂 鳳山 高雄 新左營，而326終點是新左營 : 本來以為 九曲堂 鳳山 高雄 應該會至少有一個站會看到PP追上柴聯 : 結果都沒有，而是到新左營才看到326停在2A 156停2B : 代表156應該是持續被擋，也沒想加速跟上的意思 : 否則以PP的性能 可能最晚鳳山站就會追上了 : 台鐵怎不讓PP追上柴聯？ : 可能從出發晚3分，一路被擋到新左營不知道又會晚幾分 : 柴聯新左營還要拐進2A : 我覺得應該要在屏東就讓PP先走 : 或是九曲堂 屏東 高雄選一個站讓PP過去 大家不要看到U大濕就狂噓嘛XD 其實還是看調度怎麼玩啦...之前有一次搭708次從潮州→高雄，結果到屏東時就給旁 邊的PP先走了... #1RXuIxkd (RailTimes) 不過這是莒光等自強，不知道會不會因 為兩班都是自強就讓DR擋PP擋到新左營了 欲知詳情可左轉Railtimes板 (就是簽名檔那幾篇) -- 被調度員放鳥三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東 18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙 18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.102.83 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540212928.A.04E.html ※ 編輯: Tudo11927 (120.126.102.83), 10/22/2018 21:09:38