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這一兩天看到最愛炒作的媒體開始瘋狂討論 但是真的是越看越頭痛 像是普悠瑪直上140KM/H,過彎不用減速 普悠瑪的空氣彈簧傾斜比太魯閣爛之類的 (N700表示:?) 最多人沒分好的應該是 日本(國)的車,日本車輛(公司)的車 趁這幾天便當版....,阿不對 鐵路版人多 講一下傾斜列車到底強在哪 就拿N700A跟曾經的JR500比好了 2車營運速度上限都是300KM/H,但是在東海道新幹線一個285,一個270 N700A東京-新大阪硬是比500系快8分鐘,雖然這8分鐘被拿來多停站就是了 不要以為幾分鐘沒啥,東邊比較綠的那間正為了縮短3分鐘煩惱 而且東海道新幹線一小時最多14班車,這8分鐘差非常多 還有一個原因是加速度,N700(沒有A)東海道速度也是270,但是他也比500行車時間少 重點是,N700A比JR500就是快在過彎速度更高 速度250的彎,有人可以270過,加速度還比你高,你怎麼贏? 東海道彎又多,差距一下子就出來了 但是這2台車在東海道就是上不到300KM/H 就跟普悠瑪在八堵頭城間不可能到140KM/H一樣 所以傾斜列車不代表轉彎不用減速,大概4這樣 看到日本車被嫌棄,坐等那批韓車來看大家反應 有日本車坐還敢嫌阿,好險台高已經被拓海綁架 而500系山陽2小時17分無法#超越又是另一個故事 以上極淺內容,歡迎版上大神指錯,還是說這篇太菜QQ 另外可問有人普悠瑪測過140KM/H嗎? 之前我測111的是125KM/H穩定運行拉,(台中已高架,也是125) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.217.19 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540211162.A.7A9.html 很多人對這句難以理解,不知為啥? 偏愛日車想偷嘴一下而已 ※ 編輯: Retangle (140.115.217.19), 10/22/2018 20:43:40

推文 (57)

Stan6003 沒 140已經變成都市傳說了 10/22 20:29
ThrivinIvory 有測過130 10/22 20:30
hinajian 整篇是不是可以簡化成「不是不用減速,是不用減太多速」 10/22 20:30
dekirin 線型問題啊 山陽線性比早蓋的東海道好 10/22 20:33
hn9480412 台灣媒體和那些食古不化的人你還能期待甚麼 10/22 20:33
traman 上140不是不可能 原廠設定是150 10/22 20:34
chadhsieh 那為什麼基哈261系日本拆掉不用 日立的九州883 885系活 10/22 20:34
chadhsieh 的好好的 10/22 20:34
ETeating 有坐過南下一到石城瞬間加到極速130 10/22 20:35
hn9480412 不過在N700出來前熱海那段還被要求只能以160KM/H通過 10/22 20:35
jk189 車輛最高速度150,營運最高速度130 10/22 20:35
pbs1004 干韓車P事 10/22 20:36
tyytt 笨媒體誤導笨民眾 10/22 20:40
ntupeter 當年蔣渭水開台灣診斷書 說台灣罹患知識營養不良症 10/22 20:40
orea2005 KIHA261把振子系統拆掉我記得是維護跟生產成本的問題 10/22 20:41
ntupeter 快100年了還沒治好 基本上可以放棄治療了 ㄏ 10/22 20:41
orea2005 JR北海道先天不良後天失調,窮得要死,能省則省 10/22 20:41
s566789 什麼叫有日本車還嫌 10/22 20:42
MiaoXin 一直提蔣渭水,你是不是想……… 10/22 20:44
orea2005 TO ntupeter:如果是維護不良的問題,基本上就是台灣勞力 10/22 20:45
Velurisnow #超越不是隔壁某熱門遊戲板的梗嗎? XD 10/22 20:46
orea2005 市場的問題。一群肥貓佔高位,營收或是財務上有問題的 10/22 20:46
hoos891405 皇民 10/22 20:47
orea2005 時候就是砍基層人力或薪水。一個人當兩個人甚至三個人用 10/22 20:47
orea2005 出事的時候就是就是基層維護不力 10/22 20:47
aizuwakamazu JR北海道的傾斜式列車,傾斜作用都關掉了嗎? 10/22 20:52
aizuwakamazu 283系最高速度才110 10/22 20:52
hn9480412 對阿,E7/H7和E5都是傾斜式欸 10/22 20:53
hn9480412 *E5/H5 E6 10/22 20:54
hn9480412 中夭這樣報導我都不覺得意外了 10/22 20:55
hn9480412 https://i.imgur.com/8ECcW3b.jpg 10/22 20:55
lovesheo 拓海是指水溝蓋跑法嗎?誤!!XDDDD 10/22 20:57
hn9480412 應該是指JR東海吧 10/22 20:58
hn9480412 雖然JR西日本也有參一腳啦 10/22 20:58
NiChu 以後台鐵司機員的教育訓練需多一項複線漂移了嗎....(喂!! 10/22 21:01
simon78410 10/22 21:02
traman 肥貓..臺鐵的肥貓是誰 說三個名字 10/22 21:06
temu2035 台鐵沒有肥貓只有蠢鹿 10/22 21:07
vespar 有測過150啊 10/22 21:09
lqr84060 10/22 21:12
sammy98 https://youtu.be/ZD_0rdx08qU 10/22 22:00
Sheng98 150 是直線吧, 彎道敢這樣開嗎? 10/22 22:02
SHR4587 普正常只會跑130,140要看台鐵願不願意提速,但目前似乎 10/22 22:04
SHR4587 沒有那個必要? 10/22 22:04
DENNISJHENG 說個笑話 台灣記者 10/22 22:21
hedgehogs https://youtu.be/WeD28cP4nPk 10/22 23:20
hedgehogs 以後臺鐵司機必備技能 10/22 23:20
fffa2008 單純超速的話代表車子只要正常維護就不用擔心 10/22 23:46
fffa2008 鹿局下了要慶祝 10/22 23:48
ultratimes 發生這種事故,就算人家說的不是真的,也不必澄清了 10/23 00:04
ultratimes 說白一點就是跳進黃河洗不清,你只能任由媒體報導 10/23 00:04
ultratimes 你越想澄清,只會讓人覺得越不想聽 10/23 00:04
mike0608 記者物理是多差 連這都搞不清楚 搞不清楚就算了 還自以 10/23 00:30
mike0608 為很懂的造謠 10/23 00:30
wujet09100 一堆人亂講 但我還是覺得太魯閣比普悠瑪好 10/23 00:36
YummyPig 未看先猜中天新聞,黨媒炒作不意外,記者素質正常發揮 10/23 01:28
tiesto06202 西日本新快速就有130了,要嘴啥?福知山之前還更快 10/23 01:41
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