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來源: UDN https://goo.gl/4zBPK9 內文: 職安署公布台鐵司機出勤紀錄 有延長工時但未違法 台鐵普悠瑪列車翻覆出軌,事故原因仍調查中,各界關注列車駕駛是否有疲勞駕駛問題, 勞動部職安署今日下午公布該尤姓司機員的一周出勤狀況,發現該司機員上周值勤雖有延 長工時,但都是在規定內,署長鄒子廉說,目前先公布一周出勤狀況,3個月的工作出勤 紀錄還在查證中。 職安署公告指出,尤姓司機員為基隆七堵機務段運轉副主任,同時也具備司機員資格,主 要負責七堵機務段司機員的排班,當司機員有人力調度需求時,尤姓司機員會視情形替班 。 職安署也查出,尤姓司機員過去一周出勤情形,包含10月15日休息,16、17日擔任內勤工 作,18、19日擔任司機員,20日(周六)例假休息,10月21日(出事當日)排班擔任司機 員,經初步瞭解18日及19日分別有延長工時1小時15分及2小時35分,但並未違反勞動基準 法規定。 根據《勞基法》第32條規定,雇主延長勞工工時,連同正常工作時間,一日不得超過12小 時,延長工時,一個月不得超過46小時。鄒子廉說,尤姓司機員的一周出勤紀錄並無違反 規定,至於發生災害前3個月的工作時間是否違反相關規定,正進一步調查中。 心得: 舉多重大事故都可以用瑞士起司理論 Swiss Cheese Model [1] 起司的孔洞 只有在極端狀況下才會排列成一直線 剛好能讓光線穿透 各種的小問題就跟起司的孔洞一樣 平常就不定期的發生 只是都不到最終釀災的程度 一旦各種問題在同一時間生 就會造成重大的事故 https://i.imgur.com/0U2Ds4Z.png 工時和排班問題 只是這其中一片起司罷了 更多的是其他存在已久的問題 Reference: [1] Swiss Cheese Model https://goo.gl/spRXM2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.139.219 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540205180.A.2BA.html ※ 編輯: simon78410 (114.47.139.219), 10/22/2018 18:56:34

推文 (30)

Tamama56 純噓文組解釋 10/22 18:49
Cascadia 樓上?? 10/22 18:52
gigihh 二線支援也可能是原因之一吧!如果二線對於故障處理程序 10/22 18:54
gigihh 不夠熟悉,也有可能下錯誤判斷導致出事。 10/22 18:54
gigihh 雖然多數情形下主管都要從基層做起,但升到主管之後, 10/22 18:55
gigihh 通常就不用實際去執行職務,轉為監督管理,對於實際執行 10/22 18:55
gigihh 的細節是否清楚也是可能的因素,畢竟人難免會忘。 10/22 18:56
sumarai 樓下?? 10/22 18:56
ajppyz13 你那張圖的左上也直接穿到底 不難發生嘛 10/22 18:57
vhygdih 在台灣理論都太複雜, 一定是推到前線人員身上, 小從餐廳 10/22 18:58
vhygdih 工讀生打翻東西到客人身上老闆對著媒體的說法不都是說工 10/22 18:58
vhygdih 讀生不熟練, 中間的就像戀蝶花, 他開太快了他中間有休息2 10/22 18:58
vhygdih 小時喔一定沒過勞, 大從飛機摔下來, 駕駛個人問題喔反 10/22 18:58
vhygdih 正人死了我怎麼講都可以, 以前像台鐵還把你推上火線叫你 10/22 18:58
vhygdih 賠錢叫你坐牢, 現在因為大家變聰明了, 上面的也不敢做了 10/22 18:58
vhygdih 太誇張, 現今大家會有先講先贏的風氣不是就以前亂搞留下 10/22 18:58
vhygdih 來了, 都不這樣帶風向那些高官更敢推 10/22 18:58
Tamama56 那些制定法律的立委、學者根本沒考慮到勞工的作息、生理 10/22 19:02
Tamama56 狀況,只考慮理想狀況 10/22 19:02
gigihh 樓上說得很對,不過實際上真的沒辦法考慮這麼多吧! 10/22 19:04
gigihh 舉例來說工作4小時休息30分鐘,這是勞基法的規定,但 10/22 19:04
gigihh 不可能每個人給30分鐘休息就能恢復完整的,也有些人休息 10/22 19:05
gigihh 30分鐘精神還是不好啊! 10/22 19:05
enternal 每家公司都主打"有延長工時但不違法"就爽了~ 10/22 19:16
small28 我說那個挪移工時,還有加班費未給足勒? 10/22 19:20
vhygdih 現在又拿勞基法來救, 啊不是不適用勞基法 10/22 19:31
heero0333 有延長工時但不違法最常發生的地方在行政機關 例職安署 10/22 19:32
heero0333 行政機關自己都做不到 公務人員根本沒有勞基法這種東西 10/22 19:33
badpat 台鐵的起司孔特別多和大,改善永遠靠人這種最不穩定的因 10/22 20:10
badpat 素,所以事故不斷。 10/22 20:10
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