https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810220052.aspx
（中央社台北22日電）台鐵主任秘書朱來順今天上午舉行記者會表示，發生翻車事故的普
悠瑪列車司機在操作過程中曾反映有「（氣壓）壓力過低」問題。
朱來順表示，翻車事故發生原因，鐵道局已會同相關單位做最精準判斷，至於是否與自動
防護系統關閉有關，目前還沒找到證據；總統蔡英文希望3天內恢復雙向通車，是未來努
力方向。
台鐵北迴線普悠瑪列車（6432）樹林往台東列車昨天下午在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆事
故，據內政部消防署截至上午5時最新統計，共205人死傷，包括18人死亡、187人受傷。
（編輯：李明宗）1071022
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推文 (44)
推
z67186718
樓下猜猜看 壓力這麼多 是那個壓力過低
10/22 11:15
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zxcc79
有其他媒體說時速140?!
10/22 11:16
推
z67186718
....版主你...
10/22 11:18
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mov048
可能與煞車系統有關，使彎道煞不住出軌
10/22 11:19
推
gfd012b
普悠瑪的煞車是電韌吧...？
10/22 11:20
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temu2035
壓力過低，沒有停車檢查洩漏嗎？
10/22 11:20
推
simon78410
沒有fail safety 設計？
10/22 11:21
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mov048
巴黎里昂車站列車相撞事件，是空壓制動閥氣被漏光
10/22 11:21
推
Stan6003
不是有電軔嗎
10/22 11:22
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mov048
原來如此，所以普悠瑪沒有空壓煞車系統嗎？
10/22 11:23
推
a5mg4n
兩種氣軔+電軔...
10/22 11:24
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jk189
普的傾斜系統就是空氣彈簧機制，壓力過低會是指這個？
10/22 11:25
推
QF2200DA
設計上只有停車才用氣軔 實際上就...?
10/22 11:30
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temu2035
應該是在說BC壓力過低
10/22 11:33
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temu2035
洩漏？BC考克沒有在ON位？以上都是不負責猜測
10/22 11:37
噓
pslr1
這篇報導也太籠統
10/22 11:40
推
enternal
等報告等報告...
10/22 11:55
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geesegeese
atp又關了？不意外
10/22 12:20
推
vhygdih
其實看到影片心中就有底了吧, 不過就算ATP關掉我相信也是
10/22 12:35
→
vhygdih
有別的故障造成, 時速100多不會翻的這麼嚴重
10/22 12:35
推
geesegeese
嚴重錯誤觀念：關atp開車
10/22 12:38
→
geesegeese
atp不啟動，不能開車，這觀念很難懂嗎
10/22 12:39
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geesegeese
關atp開車，跟酒駕差不多，不只自己找死
10/22 12:40
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geesegeese
還會害死人，宜蘭線至少兩起了
10/22 12:41
推
vhygdih
突然想到木曜4超玩台鐵機車長那一段真的是很諷刺
10/22 12:44
推
donkilu
好奇台鐵規章是怎麼規定ATP壞掉的處置流程
10/22 12:45
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utamaru
照某樓的理論 ATP引進前的台鐵都在酒駕了
10/22 12:45
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lch0819
依規定報停用且加派助理，通常會沒人，不過最近報停用，
10/22 12:47
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lch0819
一定會有人
10/22 12:47
推
traman
規章規定沒ATP不能開嗎？？
10/22 12:48
推
mecca
ATP又關了 然後..........
10/22 12:49
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lch0819
某些鐵路人的觀念，運用準點比安全重要，然後提出問題的
10/22 12:50
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lch0819
人就會被解決掉
10/22 12:50
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good11126
ATP故障重啟無效的話 照上面講不就顧路？
10/22 13:28
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ek252
ATP只是輔助安全,就算故障關閉,駕駛還可以行駛(拿ATP關閉比
10/22 13:51
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ek252
喻成酒駕真是不倫不類...)
10/22 13:51
推
canandmap
又有人看見黑影就開槍了
10/22 14:01
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Chungli28
ATP關閉可以繼續行駛，換來的就是人命，還活在過去執迷
10/22 18:02
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Chungli28
不悟嗎？
10/22 18:02
推
Chungli28
高鐵、捷運隔離ATP，就是低速行駛到最近站清車停止營運
10/22 18:04
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Chungli28
，這才叫安全第一
10/22 18:04
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geesegeese
希望atp關閉還可以行駛的意見不是台鐵司機
10/22 18:17
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geesegeese
不然還會有下一次
10/22 18:17
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geesegeese
atp關閉還敢開，現在就是躺醫院被調查
10/22 18:18