[新聞] 身障協會要高鐵增設輪椅席　3天不改善輪

作者zzzz8931 (宅男)

標題[新聞] 身障協會要高鐵增設輪椅席　3天不改善輪

時間Sat Oct 20 22:01:27 2018

身障協會要高鐵增設輪椅席　3天不改善輪椅淹北車 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181020/1451123/ 台灣障礙者權益促進會理事長劉俊麟等人，因不滿高鐵現行車廂未廣泛設置輪椅席，導致眾多身心障礙者搭乘不便，為要求高鐵公司新購車廂設輪椅席，同時不得賣給非輪椅使用者，今天下午號召身障夥伴在台北車站東3門抗議，協會常務許家榮激動要求，限台灣高鐵3天內給出答覆，否則下月將再次聚集陳抗，並號召更多身障者用輪椅淹沒北車一樓廣場。台灣障礙者權益促進會兩百餘人今天下午1時許在北車東3門聚集，舉辦「推它一把，大夥一起上！將高鐵推向無障礙環境的倡議行動」抗議活動，要求高鐵公司增設車廂內輪椅席。他們乘坐輪椅緩緩繞行，喊出「輪椅人球，一票難求」、「輪椅客不來，高鐵樂開懷」、「貓狗搭車不限量，輪椅上車不一樣」、「輪椅不如行李，高鐵罔顧人權」、「開心揪團搭高鐵，無奈車廂邊緣人」等口號，諷刺高鐵漠視輪椅客。協會常務許家榮說，8年前他與夥伴在同一地點抗議台鐵漠視輪椅客，台鐵現已改善許多，但當年一同抗爭的夥伴有幾人已經不在人世，「高鐵現在不改善，難道10年後我們再來抗議，現場的夥伴或許有些人就等不到了...」講到激動處，許家榮一度哽咽。台灣障礙者權益促進會訴求：一、立即改善現有車廂：1.即刻增設固定優先席。2.還我自由選擇車廂。3.視聽資訊不可或缺。二、承諾新車廂通用可及沒有任何排除與隔離。三、嚴格查核無障礙座位者身分並嚴處。同為身障者的高鐵公司車務部黃晴裕協理拄著拐杖走出，與其他高層向協會人員對談，並收下陳情書，黃晴裕說，夥伴的聲音他們都有聽見，也會把陳情書拿回公司討論，但協會人員認為，他們針對此事已經用書面陳情多年，始終等不到回應，「就3天！」要求高鐵期限內給予正面改善答覆，否則下月同時間將號召更多輪椅客進入北車大廳廣場。活動約在下午4點結束，中正一分局派警力到場維安，場面並無衝突。台灣高鐵指出，對於無障礙旅客，將盡力提供服務，各車站亦有無障礙專用售票窗口及乘車導引。高鐵700T列車設有989席座位，其中，第七節車廂配置4席無障礙座位，統計去年全年列車無障礙座位利用率約34.8%。相較於國外高鐵列車，每車組多以配置2席無障礙座位，現行規劃尚稱允當。據悉，台灣高鐵是參考日本新幹線的JR東海系統，但JR東海僅有普通車提供兩個無障礙座位，JR西日本及JR九州也同此配置。高鐵公司強調，基於旅客上下車便利及安全性，輪椅旅客乘車時，均會優先安排搭乘第七車無障礙座位。若為全車自由座列車，會協助輪椅旅客由第七車車門進出。高鐵公司說，並無拒絕販售自由座予輪椅旅客之相關規定，過去亦無類似案例。（突發中心江孟謙／台北報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.34.16 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540044094.A.C52.html

推文 (179)

→ R101 其實我不是很懂他們的訴求，安排他們在7車有什麼不好，車長 10/20 22:09

→ R101 室就在隔壁，需要協助也可以接近處理。 10/20 22:09

→ Littlechozy 公共運輸的無障礙服務已經快到了無限上綱的境界了 10/20 22:10

推 amethystboy 令人鼻酸 10/20 22:10

推 zxcc79 林鳳營：略懂 10/20 22:12

推 neon7134 身障者抗議能有什麼衝突…話說高鐵的無障礙設施已經比台 10/20 22:12

→ neon7134 鐵好上百倍了 10/20 22:12

→ ecpoem 有高鐵輪椅席的使用率資料嗎？ 10/20 22:13

→ neon7134 全面上下車不用斜坡板無障礙車廂也統一在第7車不去抗 10/20 22:13

→ neon7134 議台鐵繼續精進反而跑來高鐵亂這……？ 10/20 22:13

→ a88152660 以後坐輪椅的人只會越來越多 10/20 22:13

→ mingchaoliu 現在是一堆坐輪椅的老人跟身障者搶輪椅位子 10/20 22:14

→ NCC1305 不在7車的話是要怎麼上車？其他都小車門啊，這也不是說 10/20 22:16

→ NCC1305 改就改 10/20 22:16

推 ThrivinIvory 普悠瑪在邊緣的1、8車還要渡板上下就比較好? 10/20 22:16

推 vicky23615 輪椅旅客有時會在同一時間搭車參加活動才會造成座位， 10/20 22:32

→ vicky23615 要不然平時根本不會不夠。 10/20 22:32

噓 cvbacvba21 根本就是來亂的 10/20 22:39

→ omkizo http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/410/article/6257 10/20 22:39

推 Odakyu 輪椅恐怖份子 Wheelchair Terroists 10/20 22:40

→ Littlechozy 所有車都要大車門就是讓車內空間變少減低運能 10/20 22:40

→ Littlechozy 這幾年通用無障礙大客車就已經造成不知多少運能浪費 10/20 22:41

噓 kuter 論高鐵你們應該出去國外看看尤其日本只會無限上岡 10/20 22:42

推 busgoer 我好奇日本的身障團體是怎麼看的 10/20 22:43

→ Littlechozy 但是使用率有多少？高鐵還有三成多已經超級高了 10/20 22:44

→ enternal 已經有點強人所難了,硬要人家聽你的很不酥胡 10/20 22:45

推 kutkin 台鐵現在量算是滿足了一次上10個也行 10/20 22:45

→ busgoer 台鐵一次上10個的作法是對的嗎？ 10/20 22:46

→ Littlechozy 對人多的團，政府輔導遊覽車業者買特製車輛比較合適 10/20 22:49

推 kutkin 新購車是可以檢討啦身障老人嬰兒車都在搶 10/20 22:49

推 busgoer 我記得某些縣市客運業者的通用無障礙車輛只開一般的租金 10/20 22:50

→ busgoer 還搞到社會局編列預算補貼團體租用，說平時搭車都半票， 10/20 22:51

→ busgoer 現在租車要走市場行情吃不消 10/20 22:51

→ busgoer 一般乘客會因為高鐵的服務品質跟速度，捨客運、台鐵 10/20 22:52

推 NaoSensei 現況的不便具體之處在哪裡？光看這樣很難引起支持 10/20 22:52

→ busgoer 身障者也是人，也會有一樣的傾向 10/20 22:52

→ busgoer 不便之處就是僧多粥少，還有一些可以收起輪椅、走一點點 10/20 22:53

→ busgoer 距離到坐位的乘客，也來跟這些難以離開輪椅的身障者搶 10/20 22:53

推 musicnini 運輸業共同難題離尖峰，爭連續假期的身障保障車票吧。 10/20 23:02

→ souall 不方便就坐計程車 10/20 23:03

推 vespar 其實我更好奇歐洲的身障人士怎麼搭火車...月台超低耶 10/20 23:09

推 Waitaha 還有人吵說要親子車廂好可怕 10/20 23:12

→ tsuyoshi2501 去看看日本，你們很幸福了 10/20 23:12

→ Stan6003 1樓廣場是台鐵的來著... 10/20 23:19

推 LewisRong 有點無限上綱了... 10/20 23:21

→ fluency 在同一時間參加活動當然輪椅位不夠平常都空的 10/20 23:31

推 jgfreedom 買車啦，分散旅客，同時也增加輪椅席位，這樣最好~ 10/20 23:35

推 lianpig5566 台鐵： 10/20 23:43

推 a206471 台鐵躺著中槍 10/20 23:52

推 WongTakashi 身障自助餐開動! 10/21 00:11

推 a780411 在台北車站看過一次超過十台輪椅排電梯的畫面...... 10/21 00:32

→ Jason2011 竟然不是台鐵改點後的371-374改用窄門DR29/30先中槍 10/21 00:36

→ Jason2011 有些輪椅族嚕來服務台要你賣普悠瑪輪椅座給他孫子坐， 10/21 00:40

→ Jason2011 請貴會指導要如何阻止輪椅族投機購票給非輪椅人士使用 10/21 00:40

推 woodyj 為什麼一定要搭高鐵? 10/21 00:41

→ gigihh 高鐵車站的無障礙設施已經有一定的水準，比起來台鐵很多 10/21 00:47

→ gigihh 車站連電梯都還沒有，更別說簡易站甚至是招呼站根本沒有 10/21 00:47

→ gigihh 人力協助輪椅，至於國道客運更不用說了，根本沒有幾台車 10/21 00:47

→ gigihh 輪椅可以上去。 10/21 00:47

→ kutkin 國道客運現在有改了，但問題應該還是一樣座位不多... 10/21 00:52

→ kutkin 一車最多兩席 10/21 00:52

噓 omkizo 一車4個已經很夠了十幾個人出遊不適合高鐵 10/21 00:55

→ gigihh 一車兩席的國道客運車也不是每條路線都有啊 10/21 00:57

→ gigihh 目前應該只有少數特殊路線有安排這種車 10/21 00:57

推 kutkin 高鐵也就只能停那幾站可及性更差呀 10/21 01:01

→ kutkin 他們要的就是品質.... 10/21 01:01

→ busgoer 請看身心障礙者權益保障法第53條寫得很清楚，所以這幾年 10/21 01:08

→ busgoer 各業者拼命買無障礙車輛，另外客運25~40人配2席，高鐵一 10/21 01:08

→ busgoer 班近千人配幾席？就算把國道客運一日客座數去帶比例也是 10/21 01:09

→ busgoer 懸殊吧 10/21 01:09

推 Mimicker1123 無此必要 10/21 01:10

推 kutkin 以他們的訴求我看是學台鐵改車廂比較實在 10/21 01:13

→ omkizo 光看法條並沒有規定每多少個座位要提供多少個身障者座位 10/21 01:16

→ kutkin 沒有，法條沒有寫，只寫非對號 10/21 01:18

→ omkizo 如果比照國道客運的比例高雄一列至少要23個身障者車廂 10/21 01:19

→ omkizo 這個數字顯然高得不合理 10/21 01:20

推 kutkin 高鐵提供四個都只有36%使用率了 10/21 01:21

→ kutkin 更正 34.8% 10/21 01:22

噓 excercang 所以我很討厭坐輪椅身障的者，身障者不是只有坐輪椅 10/21 01:22

→ excercang 那群，卻用少數代表多數在那邊哭 10/21 01:23

→ excercang 輪椅族是整個身障族群中最自私也最愛用媒體哭的 10/21 01:25

→ finalhope 單車族是不是也要來包圍一下 10/21 01:28

推 kutkin 單車族即使按照台鐵排定的兩鐵班車買還是會被白眼... 10/21 01:32

→ kutkin 他怎麼知道台鐵排的兩鐵單車會這麼多人上.... 10/21 01:32

→ kutkin 反而人少的車次他又不排成兩鐵列車很冏 10/21 01:32

→ excercang 問題是單車族不會一臉政府就是欠我的嘴臉 10/21 01:33

推 kutkin 像這案例，如果轉一下訴求改成增加身障老弱是不是比較好 10/21 01:36

→ kutkin 但他們的訴求就是要專用...這就很不好溝通 10/21 01:36

推 et11117 沒事找事 10/21 01:39

推 gigihh 輪椅族他們也不想這樣啊！要怎樣讓他們的選擇更多元才是 10/21 02:05

→ gigihh 重點，沒有無障礙設施他們就完全沒辦法搭車，而腳踏車並 10/21 02:05

→ gigihh 不需要輪椅座位，兩者不能混為一談。 10/21 02:05

→ gigihh 其實這例子也凸顯法規的不完整，目前只有建築物無障礙 10/21 02:06

→ gigihh 設施設計規範有規定輪椅座位的數量，交通工具沒有。 10/21 02:06

→ finalhope 利用率三成，透過預約很難嗎？ 10/21 02:06

→ kutkin 利用率也才34.8% 他們的訴求就是 10/21 02:07

→ kutkin 平常我沒用沒關係但我要用就要立刻滿足我 10/21 02:07

→ kutkin 某種程度也跟哺乳室一樣.... 10/21 02:08

→ kutkin 當初吵了半天結果現在剩幾個車站有用? 10/21 02:08

推 gigihh 哺乳室也是有法規規範才設置 10/21 02:18

推 jackwula9211 這群人很愛出來叫阿，叫很多年了，一群自私自利的 10/21 02:19

→ jackwula9211 同溫層團體 10/21 02:19

→ gigihh 這34.8%當中有沒有不需要使用的？應該可以檢討 10/21 02:19

→ gigihh 如同我回文裡面說的視障者等等不一定非要用無障礙座位的 10/21 02:19

→ gigihh 不知有沒有算進去。 10/21 02:20

推 kutkin 你還在要其他人讓出來....34.8已經夠低了 10/21 02:20

→ kutkin 他們不是缺座位是要隨時都能讓它們一群人有可以搭 10/21 02:20

→ kutkin 至於他們沒搭的成本他們才不管 10/21 02:21

→ gigihh 無障礙座位本身應該定義為備用的概念，使用率應該越低越 10/21 02:21

→ kutkin 即使你講的視障者讓出來 4個仍然是4個 10/21 02:22

→ gigihh 好吧！如同緊急逃生梯一樣，誰會希望這東西使用率高？ 10/21 02:22

→ kutkin 不好意思他們可能要8個 12個 10/21 02:22

→ omkizo k大正確 10/21 02:23

推 kutkin 你為什麼會講到逃生梯.... 10/21 02:25

→ kutkin 這其實比較像是一種特殊身分優惠 10/21 02:25

→ kutkin 有點像是你已經給一群人外加名額他們還在說 10/21 02:26

→ kutkin 不行我們要一起念同一間大學.... 10/21 02:26

→ kutkin 但是這種要求是必要的嗎? 非特殊身分就能如願嗎 10/21 02:27

→ kutkin 九把刀也沒辦法跟沈佳宜念同一間大學呀 10/21 02:28

→ gigihh 我的意思是說就像逃生梯一樣是屬於被用，而不是平常越多人 10/21 02:30

→ gigihh 使用越好 10/21 02:30

推 kutkin 逃生梯是一種災難衍生需求 10/21 02:31

→ kutkin 身障座位並不是有沒有設就是會有人身障.... 10/21 02:31

→ mackywei 兩排座那邊只能放折疊後的輪椅，代步的那種不行。 10/21 02:32

→ kutkin 災難是無法等待的出遊並不是 10/21 02:32

推 taxlaw1991 就看有沒有人肯出面包圍反抗議囉 10/21 08:23

→ finalhope 大家願意幫你是體諒你們的不便，不代表大家欠你們。 10/21 08:28

→ ULoR "單車族不會一臉政府就是欠我的嘴臉", 錯! 它們只是軟土深掘 10/21 08:50

→ ULoR 而已, 更噁心!!! 10/21 08:51

推 horse2819 我可以抗議座位太小不照顧肥宅族群嗎人家是欠你的歐 10/21 08:54

推 tsuyoshi2501 你坐輪椅不是社會害你的，大家沒有欠你，在符合法規 10/21 08:56

→ tsuyoshi2501 及利用率只有不到4成下，要抗議啥？高鐵又不是慈善 10/21 08:56

→ tsuyoshi2501 事業 10/21 08:56

→ yah13305 無限上綱不合我意鬧到底 10/21 10:07

噓 bshft 輪椅旅客很多是奧客 10/21 10:15

推 KEYS0374 根本威脅... 10/21 10:31

→ ultratimes 威脅？你覺得人家會做這麼善良的事嗎？ 10/21 10:48

噓 SCANIA168 那為何沒輪椅族的時候，輪椅區不能裝折疊椅給大家坐？ 10/21 10:50

→ SCANIA168 略施小惠就當起土霸王啊？ 10/21 10:50

→ ueiueiuei 把自己跟貓狗跟行李比較？What？ 10/21 11:00

噓 JeffMnO4 要求增設可以啊，那拆座位的費用還有高鐵損失的運量要 10/21 11:03

→ JeffMnO4 反應在你們的票價喔 10/21 11:03

→ JeffMnO4 使用率才35%，是要抱怨什麼？ 10/21 11:03

→ excercang 你們有看到一個重點嗎，車務部經理拿拐杖 10/21 11:04

→ excercang 為什麼人家工作可以拿拐杖慢慢走，那些輪椅就不要 10/21 11:05

→ excercang 平平都是肢體障礙，有人可以融入社會，而那一群不行 10/21 11:06

噓 bary123 靠背啊不會去塞高鐵總部？淹北車是衰到臺鐵好嗎 10/21 11:09

→ enkidu0830 高鐵給行動障礙朋友搭7車是離電梯比較近，身障洗手間 10/21 11:17

→ enkidu0830 在7車，空間也比較大。要不限制車廂，請問車站電梯， 10/21 11:17

→ enkidu0830 車廂洗手間要如何配置？ 10/21 11:17

→ enkidu0830 社會的同情是有限度的，遭受林鳳營王國清式的羞辱，大 10/21 11:22

→ enkidu0830 家會同情，少數身障者需索無度，等同情心耗盡時，倒 10/21 11:22

→ enkidu0830 楣的最後還是自己 10/21 11:22

→ evilcherry 主要問題是一車兩個，十台輪椅就要五個車次才能裝完 10/21 12:40

→ evilcherry 其實如果能把一節列車改成身障者車廂，然後規定運用 10/21 12:42

→ evilcherry 應該可以解答問題 10/21 12:42

→ SCANIA168 然後沒輪椅族的時候，整個車廂空著跑在線上？ 10/21 13:07

→ omkizo 十台輪椅乖乖租大復康巴士吧 10/21 13:30

推 aaronbest 就身障自助餐啊有種票價比別人貴2倍再來要求可以買半 10/21 13:36

→ aaronbest 票我多羨慕啊 10/21 13:36

→ aaronbest 支持高鐵把輪椅位砍光有種來癱瘓看輿論支持誰？ 10/21 13:36

→ aaronbest 一般人沒位子坐也只能摸摸鼻子而已憑什麼出來抗議 10/21 13:37

推 DDmen 增加多少才夠呢？乾脆不要設普通座椅，直接都席地而坐，這 10/21 13:42

→ DDmen 樣也不用增設什麼輪椅位置 10/21 13:42

→ omkizo 每列設1~2個輪椅座位嬰兒車非摺疊式腳踏車的位置可以但量 10/21 13:46

→ omkizo 多起來就會很明顯地壓逼到一般人的使用權利這時候就想做 10/21 13:46

→ omkizo 至少加錢沒錯我就是在說台鐵的親子車廂 10/21 13:46

→ omkizo 非摺疊式腳踏車搭台鐵都要加錢了非摺疊輪椅上車加錢也是 10/21 13:49

→ omkizo 合理的 10/21 13:49

→ omkizo 而且他們已經半價了就算輪椅加錢還是比全票便宜 10/21 13:49

→ excercang 半票我不反對，這是權利，但他們出遊總是會帶其它人 10/21 13:50

→ excercang 這些輪椅族，有自理的能力，卻要全民負擔他們陪伴的半 10/21 13:51

→ excercang 票，還要這些陪伴的在他們同車箱同排或可見範圍內 10/21 13:52

→ excercang 這樣已經佔用到大多數空間了，怎不去提前申請專車 10/21 13:52

→ excercang 照他們這要求，全面增設等於1張全票佔3個全票位 10/21 13:54

→ evilcherry 加吊環，沒訂票比照自由席辦理，不覺得很困難 10/21 14:06

→ evilcherry 我相信高鐵乘客很歡迎增加自由席的站位人數 10/21 14:08

推 chiungyao 淹沒北車崩潰的是台鐵吧XD 10/21 14:14

→ chiungyao 而且說真的七車輪椅席使用率真的沒那麼高 10/21 14:15