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台鐵票價 兩年內不調 https://udn.com/news/story/7266/3430073 2018-10-19 02:35經濟日報 記者楊文琪/台北報導 不單油價動漲、公路客運票價不漲,研議多時的台鐵票價調漲案,交通部長吳宏謀近日也 拍板兩年內也不調漲,他強調,鐵道服務沒有到一定品質提升,就要調票價,社會大眾不 會接受。 據指出,台鐵票價調整案在交通部前部長賀陳旦點頭下,要求台鐵計算營運成本與如何提 升服務品質,研議票價調整方案,但九合一大選在即,新任交通部長吳宏謀卻推翻賀陳旦 政策,宣布台鐵兩年內不會調漲,他表示,台鐵不只是一般民眾搭乘,有些偏遠地區、短 距離的交通,都要依靠台鐵,不應跟旅客計較票價。 他認為,台鐵有很多事情必須優先處理,如還有很多地方有瓶頸,沒有電氣化、雙軌化, 很多都會市區也在規劃高架化、地下化,除了要有健全路網,還有車輛汰舊換新等問題, 要優化、提升效能,人事組織、人力結構、專業分工等,應先朝企業經營的精神逐步調整 。 雖然選前多項費率凍漲,但航空燃油已占航空公司營運成本三至四成,擋不住國際油價持 續上漲的壓力,10月國際航空燃油附加費還是依公式計算後調漲,長程線每人來回約多付 新台幣400元,短程線來回約多付154元,等於旅客出國費用有所增加。 交通部民航局表示,10月國際航空燃油價每桶已漲破100美元,因此,國籍航空公司已備 查調漲燃油附加費,並已實施。國際線向旅客收取的燃油附加費,長程線每人每航段調高 至52美元,來回約新台幣400元;短程線每人每航段漲為20美元,來回約新台幣154元。 台鐵票價當然不能調 在沒有塞車的狀況下,台鐵和客運大家都知道要選誰? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.49.132 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1539918538.A.620.html

推文 (44)

ntupeter 選舉到了 10/19 11:11
ilovenynyny 當然搭高鐵啊,誰在搭台鐵 10/19 11:14
ilovenynyny 長途服務品質堪憂 10/19 11:15
omkizo 短加長減 10/19 11:17
ThrivinIvory 不塞車情況下 客運北高比台鐵快又便宜 除非會暈車 10/19 11:18
ThrivinIvory 不然沒有理由搭便當車 10/19 11:18
OhmoriHarumi 台鐵雖然有北高列車,但不是只服務北高旅客。 10/19 11:22
OhmoriHarumi 中間一些客運高鐵不容易服務到的組合還是得靠台鐵。 10/19 11:23
Odakyu 與黨的選情共體時艱 10/19 11:31
jiungwen 為了選舉,什麼都可以欸 10/19 11:33
buslover 票價漲了 執政黨的票就少了 當然不能漲 10/19 11:37
swallow919 還不是全民買單 10/19 11:54
ueiueiuei 年底了,可以開始算算台鐵虧損多少了 10/19 11:59
bbdirty5566 那多坐大眾運輸才不會讓你買單的錢浪費掉喔 10/19 12:03
bbdirty5566 算是變相懲罰不搭大眾運輸的人 10/19 12:04
Akulamaru 年底:台鐵虧損竟還編列X個月獎金 10/19 12:06
hinajian 何必成天作這種挖坑給未來的自己跳的承諾呢? 10/19 12:41
bshft 高鐵每個縣市都有站,對西部居民來說不管住哪裡都很方便, 10/19 13:00
bshft 台鐵西部長程真的沒什麼人搭,對號車可以退出西部了,留區 10/19 13:00
bshft 間車加強短程運輸即可 10/19 13:00
bshft 至於票價很高,不適合調漲 10/19 13:01
Ron51320 選舉沒招只能用基本凍漲招了 10/19 13:09
Metro123Star 支持漲區間車和東自強 其他不變沒關係 10/19 13:31
Metro123Star 區間復興改成莒光費率 東自強直上1.5倍 10/19 13:31
Metro123Star 考慮國道客運競爭的話西自強甚至該稍降 10/19 13:31
Metro123Star 用東自強補西自強 反正東部獨佔市場 10/19 13:31
Metro123Star 宜蘭再說 但宜蘭根本沒什麼競爭力 不開直鐵就算了 10/19 13:31
lidongyun 又不調了,又要馬兒好、又要馬兒不吃草 10/19 13:35
mackywei 服務品質也是交通部職責,票收也是,都要台鐵自己搞的話 10/19 13:37
mackywei 部長是只要出張嘴嘛? 10/19 13:37
mackywei 民眾不接受?交通部去宣導說明啊。 10/19 13:38
theclgy2001 一堆沒路用員工只會想靠漲價加自己薪水 不看自己多爛 10/19 13:43
ultratimes 客運才不會暈車,台鐵才會暈,去搭個普悠瑪號就知道 10/19 13:47
Enota 二年後選總統 看會不會調 10/19 16:22
LewisRong 普悠馬跟太魯閣和自強號的價錢區隔應該要出來 10/19 17:12
jackytien 客運光安全性就不可能想搭了 10/19 17:25
wangpaul5 台鐵的問題在於區間快太少 各別站不敢分析搭乘人數 區 10/19 17:38
wangpaul5 間除了尖峰時段跟本不需要站站停 搞的人人去擠自強 10/19 17:38
kutkin 你認為有區間快就不會有人去擠自強嗎 10/19 17:48
a88152660 你以為非尖峰時段有多少人閒閒沒事跑來搭車 10/19 17:51
start0917 又要馬兒好又要馬兒不吃草 10/19 20:39
bshft 有看過連假收假日當天各站資料,跟印象中的排名大不同 10/19 21:42
SHR4587 說真的有區間快我還真不想擠自強,區間快的站立環境好多 10/20 08:20
SHR4587 10/20 08:20
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