絕世美女不孤單 阿里山鐵路獲國際大獎
2018-10-15 23:49聯合報 記者王慧瑛╱即時報導
今年7月1日,百年森鐵經營權再度移轉,從台鐵局交到林務局手中,首任林鐵及文資處長
黃妙修說,阿里山森林鐵路是絕世美女,過往命運多舛,未來將以新思維、新視野經營這
條鐵路,成為台灣之光。
阿里山林業鐵路因特殊登山鐵路工法,屢屢讓國際驚豔,這回擊敗瑞士、俄羅斯等強敵,
獲頒日本鐵道獎首屆「海外特別獎」,黃妙修今晚親赴日本東京領獎,她越洋受訪,心情
雀躍地說「絕世美女不孤單,有信心走向下個百年!」
日本國土交通省為表彰該國鐵路公司對鐵路發展的特殊貢獻,自2002年起,由產官學界專
家學者組成「日本鐵道獎選考委員會」選拔決定當年度鐵道獎及相關特別獎,今年首度頒
贈「海外特別獎」給外國鐵路。
日本鐵道考選委員會在國外眾多鐵路中,提名台灣阿里山林業鐵路、瑞士雷蒂亞鐵路、俄
羅斯薩哈林鐵路等3條鐵路做最後決選,阿里山林業鐵路因登山鐵路工法特殊、動態保存
良好、顯具文化歷史普遍性價值,且廣受國內外遊客喜愛等因素脫穎而出,成為首屆海外
特別獎得主,別具意義。
阿里山鐵路的魅力,不只讓日本人著迷,美國有線電視新聞網(CNN)上月19日以專題介
紹阿里山林鐵,盛讚林鐵「令人驚艷」,是世界上最具歷史意義並蘊含美景的山區鐵路之
一。
阿里山林業鐵路是台灣唯一仍在營運的高山鐵路,與日本、印度、瑞士、英國等4國8條鐵
道締結姊妹情誼。其中日本靜岡縣大井川鐵道堪稱元老級姊妹鐵道,自民國75年1月24日
締結迄今逾32年,黃妙修昨天拜會大井川鉄道株式會社社長鈴木肇等,洽談進一步合作發
展。
民國元年12月25日,首班阿里山森林火車從北門驛發車到二萬坪運木材,沿線海拔31公尺
至2451公尺,從熱帶、亞熱帶一路爬升到溫帶,沿線林相、生態迷人,是珍貴的林業文化
資產,106年來,這條鐵道從林業運輸轉為觀光路線。
黃妙修今晚致詞談到,感謝日本國土交通省及鐵道各界的推薦支持,對經營團隊是一大鼓
舞,林務局今年7月1日成立「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」,除原有交通運輸外,
兼具文化保存、產業、觀光發展,發揚這條鐵道的特質。邀請大家來台灣作客,搭乘阿里
山林業鐵路,體驗特殊的林業文化。
在這場鐵道盛會上,阿里山林業鐵路搶盡風采,也是一次成功的城市行銷機會。
https://udn.com/news/story/7266/3423789
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推文 (13)
推
ast2
自己頒給自己 XD
10/16 01:39
推
ooqq
得獎的是 阿發的岳父(誤)
10/16 06:36
推
biglarge
阿本仔的陰謀
10/16 07:11
噓
hinoerk
民國元年??民國都還沒流亡來台還想收割www
10/16 08:17
噓
mstar
大正元年
10/16 08:29
噓
vespar
黨報才在那邊民國元年 寫成1912年很難嗎
10/16 08:59
噓
YellowWolf
民國元年你媽
10/16 09:44
推
Xkang
恭喜
10/16 12:54
噓
krrvincent
要馬西元要馬大正啦
10/16 12:56
噓
jasonpig
民國元年是三小
10/16 13:00
噓
TaiwanJunior
"民國元年"個鬼
10/16 13:52
噓
cutemonmon
我猜等等會有R開頭跟U開頭出來護航
10/16 14:46
→
geesegeese
可以停駛了嗎?浪費公帑
10/18 00:06