民怨台鐵科工館站揚塵嚴重 非尖峰每小時僅2班車
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2581223
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄鐵路地下化昨通車，吸引民眾搶搭人潮爆滿，不過有鳳山
民眾今實際搭車體驗，發現科工館站揚塵嚴重，且非上下班尖峰時段，每小時只有2班車
，希望台鐵能增班，並改善空品不佳。
鳳山民眾表示，高雄鐵路地下化終於通車，興奮搭車至科工館站體驗，卻發現車站揚塵嚴
重，且車站距離很遠，周邊圍籬仍未拆，認為台鐵倉促通車，民眾搭車要走人行天橋，來
回要走600公尺，對老人家很不方便，希望台鐵儘速拆除大順陸橋，讓民眾通行方便。
民眾指出，尤其科工館站坐落三民區，人口數是高市第二大區，台鐵雖定位為通勤車站，
但台鐵打出台鐵捷運化，旁邊就是科工館等景點，非上下班尖峰時段，每小時只有2班車
，希望台鐵能增班，才符合民眾需求。
鐵道局南工處表示，每個車站隧道南北處，各有兩台大型抽排風機，高雄鐵路地下化通車
後，因火車行駛隧道產生活塞效應，導致隱藏於裝修或結構深處的粉塵被帶出。
南工處指出，目前正義、科工館等站傳出揚塵問題，將於明天凌晨最後一班車行駛過後、
明早5時第一班列車上路前，利用明0至5時火車夜間停駛時，斷電封鎖加強清理。
鐵路局允諾改善，7個通勤車站是新站，目前仍在評估運量，將納入民眾意見，後續檢討
增班因應。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.28.65
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1539609112.A.DD9.html
推文 (45)
→
chadhsieh
選舉到了 當然趕工先通車長官來剪綵 第一天住台灣嗎？
10/15 21:16
推
wujay
所以台鐵藍線目前不算捷運
10/15 21:17
→
wujay
高雄鐵路地下化原訂去年通車，應該不是因為選舉而延期
10/15 21:18
→
ji394xu3
黃昭順表示:
10/15 21:18
推
fman
1F才不管有沒有延過，在選舉前通車就是為了選舉，其實我覺得
10/15 21:19
→
fman
他以為他在八卦版而不是專版，專版版友應該不會不曉得高雄鐵
10/15 21:19
→
fman
路地下化狀況的
10/15 21:19
→
countryair
就不重視搭乘品質
10/15 21:21
→
sinohara
內壢表示:我這邊也是一小時兩班啊
10/15 21:23
→
railfan
無良高官逼縮短工期
10/15 21:24
→
railfan
新無良高官逼通車
10/15 21:25
推
neon7134
大家多吸兩口放肺裡 很快就不會再有粉塵了 沒事兒
10/15 21:27
推
Carpenter33
借題問一下，有人知道後庄站現在在改建什麼嗎？
10/15 21:27
→
Carpenter33
在站體和第一月台之間，向南的位置在搭建鋼筋，是在
10/15 21:28
→
Carpenter33
蓋啥？
10/15 21:28
推
mattc123456c
好問題，我也想知道那邊在搞怎麼？把第一月台重新
10/15 21:30
→
mattc123456c
啟用的機會給弄沒了嗎？(看不清)
10/15 21:31
→
temu2035
不要哪天忽然爆炸，八仙翻版
10/15 21:47
→
kmkr122719
內壢單向是一小時至少三班
10/15 21:58
推
stu962046
內獅:我一天單向只有兩班
10/15 22:05
推
sleepyrat
三塊厝、高雄、民族、科工館四站都在三民區
10/15 22:13
推
R101
正義表示：鐵軌對面是三民區，澄清路出口走大概100米就是鳳
10/15 22:23
→
R101
山區
10/15 22:23
推
MarcoChieh
班距問題之後臺中那五站正式營運後還會再吵一次
10/15 22:33
→
Cascadia
評估運量...就老實說人車不夠就好
10/15 23:11
→
Cascadia
每小時兩班是能有多少運量?
10/15 23:12
推
themask
台鐵想法:反正先拖過這一陣子就好
10/15 23:38
推
wujay
台鐵已經在採購列車了
10/15 23:48
推
themask
估計在新站周圍新闢道路及公車站調整好之前都不會新增
10/15 23:56
推
velaro
高雄地下段不是沒幾站能待避嗎.....
10/16 00:46
推
lirick42
正義 方圍 500m 苓雅 鳳山 鳥松 三民
10/16 01:44
推
ultratimes
我不是針對高雄車站，但我想說，延期不等於沒趕工
10/16 02:26
→
nrl952006
不是愛地下化？就應該要知道缺點啊......
10/16 03:21
推
NaoSensei
一小時兩班車，鄉下？
10/16 06:28
推
kutkin
區間快遲早拉下來變區間
10/16 06:30
推
countryair
南部一直以來就是這種班距 很多年了
10/16 08:30
→
JeffMnO4
待避空間少，增班也有壓力吧
10/16 10:57
推
MoiAntoine
把新左營當作高雄站，另外拉一條線到屏東，就不用待避
10/16 11:16
噓
bshft
南部1小時2班很夠用了，等有達到新竹以北的人潮再來要求加
10/16 12:43
→
bshft
班車。
10/16 12:43
推
ciswww
通車前應該洗隧道
10/16 13:10
推
ultratimes
把新左營當高雄站，然後舊路廊蓋高架呢？
10/16 17:02
推
nivek532003
蓋高架，快車走高架，但腦包的官員不會想這種事
10/16 21:28
推
kill90206
要發生粉塵爆炸 首先這塵埃成份要是易燃物質...
10/17 00:35
→
kenny53
還以為只有我覺得那樓粉塵爆炸說怪怪的
10/17 23:33