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作者chiehboy (C'est La Vie)
標題[新聞] 台鐵新購600輛城際客車 今宣告流標
時間Mon Oct 15 13:22:03 2018
原文PTT 原始連結 ↗
〔記者陳宜加／台北報導〕台鐵「10年購車計畫」中最重要的600輛「城際客車」招標案 ，資格標今天上午開標，但因未達法定投標家數，宣告流標。台鐵表示，後續將持續辦理 招標作業，預計近期內再度開標。 台鐵新車採購案採最有利標，依政府採購法規定，第一次招標至少要有3家以上業者投標 ，今天確定未達法定家數，但至於有無業者投標，依法不得對外洩漏。台鐵表示，通常大 型標案第一次招標，業者均採取觀望態度，近期內600輛城際客車將辦理第二次招標。 根據台鐵規劃，600輛城際客車總經費約438億元，每12輛為一列、等於50列車，預計2021 年起交車，陸續汰除現有350多輛莒光號、復興號、柴聯式自強號。 台鐵指出，城際客車將提供免費wifi、充電座，每列車有一輛是每排只有3個座椅的商務 車廂，同時每一列有一輛是多功能車廂，提供適合身障者及親子的座位。 台鐵上半年先行辦理520輛區間客車招標案，經費約250億餘元，但首次資格標也流標，10 天後二度開標，由韓國廠商得標，預計2020年起陸續交車；另外，127輛機車、60輛支線 使用的環保節能客車，預計於11月、12月開資格標。 from~ http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2581154 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.243.69 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1539580925.A.4D4.html

推文 (103)

噓 ThrivinIvory 笑死 10/15 13:22
→ utamaru 繼續共體時艱 10/15 13:35
推 jiff3312425 還好吧 第一次這樣很正常 10/15 13:41
→ jiff3312425 本來這種重大採購案就不會第一次招標就成功 10/15 13:41
推 hedgehogs 期待未來投入營運 10/15 13:49
推 qwertyuiop24 台車不出來刷一波存在？ 10/15 14:02
推 crazy203 就不要台車沒標又來靠北韓商 10/15 14:10
→ badpat 搞商務艙是因為民代高官坐得不舒服嗎？ 10/15 14:18
推 billjoe 商務車廂怎麼不自己搞一節就好? 10/15 14:20
推 vhygdih 商務艙乾脆搞自由座, 蠻無聊的都沒有商務客了xD, 如果還 10/15 14:21
→ vhygdih 要加收人家一定搭高鐵就算 10/15 14:21
→ hn9480412 台車還不快出來靠北 10/15 14:22
推 lidongyun 價格一定壓超低 10/15 14:30
噓 coolmancf 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈笑到差點漏尿，鬼鐵倒閉吧 拜託 10/15 14:47
→ coolmancf 廢鐵拿去變賣都還比這個機關能創造經濟價值 10/15 14:47
→ coolmancf 噁爛至極的水肥便當專賣店 倒光 把無能生產的僱員全 10/15 14:48
→ coolmancf 部fire好嗎 10/15 14:48
→ coolmancf 真的是鬼鐵 10/15 14:48
→ coolmancf 這鬼預算拿去買水肥便當處理設備好嗎 10/15 14:49
→ watanmila 樓上壓力很大 10/15 15:23
推 coutji3184 好想要E353哦... 10/15 15:27
推 omkizo 不是平均每節價格已經有提高了嗎 虧我還期待 A B S會來投 10/15 15:38
→ omkizo 呢 10/15 15:38
推 kutkin 因為想等之後不受3家限制 10/15 15:43
推 weitao 某樓被mrt永久水桶後轉站鐵道板嗎 10/15 15:47
→ hinajian 真的壓力很大崩潰邊緣的感覺，人生無趣嗎 10/15 15:48
推 coolmancf 咦 壓力不大啊 我還休假哩 噗 怎麼反倒鬼鐵粉出啦 10/15 16:02
→ coolmancf 幫水肥護航惹？ 笑歪 10/15 16:02
推 coolmancf 而且好在某樓有水準 知道最低標第二次開標不受三家限 10/15 16:04
→ coolmancf 制。。。。其他水肥粉不知道在幹嘛 10/15 16:04
→ ciswww 支線環保節能客車... 10/15 16:24
→ wadadihaga 某樓是跟台鐵有什麼深仇大恨？ 10/15 16:43
→ smallshow3 高鐵商務車廂常買不到咧？ 10/15 16:53
→ smallshow3 而且都是12列，一列商務車廂有那麼嚴重？ 10/15 16:55
推 Metro123Star 台鐵有商務車廂的必要嗎 10/15 17:11
推 SHR4587 12列如果放一節商務車廂其實還不錯吧。 10/15 17:15
推 sj4 痾...台鐵 10/15 17:38
推 luther0583 區間、城際車都更新了，那麼客廳車、環島之星及人車同 10/15 17:38
→ luther0583 行(小客車)車廂怎麼辦? 10/15 17:39
→ mackywei 然後有人管制商務車廂進出嗎？管不動的話就wwww 10/15 17:40
推 jay484848200 寧願韓廠得標也不要垃圾台車 幹 到最後也是分包 10/15 18:09
→ rightpower 商務車廂買進來等著又被改造成其他東西 10/15 18:13
推 Cascadia 高鐵商務車廂要是賣的那麼好 才不會一律核定票價9折 10/15 18:29
→ omkizo 現在的椅距1150已經很寬了 商務艙是要多寬 10/15 18:30
→ hn9480412 高鐵的商務是有人在監管你有沒有票。台鐵有那個人力？ 10/15 18:33
→ hn9480412 看看那個莒興號吧 10/15 18:33
推 Or3 拜託進新車吧 台鐵車廂都好髒 10/15 19:03
推 vhygdih 如果因為車廂髒要進新車的話1萬億都不夠吧XD 10/15 19:10
→ imyoming 環島之星那個應該更新機車頭拉比較實在 10/15 19:21
推 andy810625 新機車頭實際上還是有預留牽引自動門莒光、商務車等編 10/15 20:22
→ andy810625 組，況且這兩款車都已經無階化了... 10/15 20:22
推 Akulamaru 我一直覺得應該拿PP減少車廂數改造成四季島模式來玩玩 10/15 20:24
→ Akulamaru 這樣就可以用PP環島還能跑130 10/15 20:25
→ temu2035 機車+六輛PP+機車，加速超犀利 10/15 20:43
→ komachi275 其實8T編組就已經有太魯閣號性能了 10/15 20:56
推 SHR4587 那PP拖車拿去改一改做成區間快車如何? 10/15 21:03
→ ji394xu3 pp車的車門如果沒改,當區間快就不行...乘客上下車太慢 10/15 21:16
→ chadhsieh 台車 台車有來嗎？ 10/15 21:18
→ omkizo 在520 600進來後 PP已經無擔任常規客運的價值 10/15 21:50
→ geesegeese 不敢搭台鐵 10/15 22:08
→ omkizo 首先PP不適合多停 快車的話後面600的數量太多了 可以換掉 10/15 22:20
→ omkizo 現有所有自強 唯一可利用的是它可隨意變動編組的特性 10/15 22:20
→ omkizo 可以作包車專用車 1/2次 或者變行包 Car on Train之類的 10/15 22:23
→ omkizo 不過南迴改 蘇花改都差不多好了 現在才玩COT沒甚麼意義 10/15 22:24
→ temu2035 未來PP還是西線主力，加上新城際列車後 10/15 22:26
→ omkizo 剩下就是連假加班車了 血統純正不用做功德收復興票價 10/15 22:26
→ temu2035 才有辦法讓每班都開到潮基，PP的運用也不會像現在 10/15 22:27
→ temu2035 那樣吃緊 10/15 22:27
→ omkizo 我覺得沒必要班班到潮基呢 10/15 22:29
→ omkizo 帳面上就是把PP和29+的DR全換成新城際沒問題啊 10/15 22:31
→ temu2035 以後可能就潮基七堵和潮基花蓮交互發車 10/15 22:31
→ omkizo 繼時還開PP的話就像現在北迴線的DR那樣 搶一到票才搭你 10/15 22:33
→ omkizo 不 10/15 22:34
→ temu2035 例如第一天跑潮基花蓮，第二天跑花蓮潮基，這樣運用不吃 10/15 22:34
→ temu2035 緊，也有充足時間檢修 10/15 22:34
→ omkizo 我覺得最好的方法是西線自強變1小時2班 新城際1班PP1班 10/15 22:35
→ omkizo 而且停站要有區隔才有意義 10/15 22:35
→ temu2035 結論就是未來PP和新城際列車兩個都是主力 10/15 22:36
→ omkizo 一天只跑單向花潮那叫浪費吧 10/15 22:38
→ Metro123Star 台鐵真要做商務車的話 我是推薦10節的區間車做1節 10/16 00:16
→ Metro123Star 類似京阪Premium Car那樣服務 10/16 00:16
→ Metro123Star 然後就是跑區間(快)車 微幅加價享受舒適旅程 10/16 00:16
→ Metro123Star 對號的話 西部高鐵都賣不好甭想 東部座位嫌不夠 10/16 00:17
→ Metro123Star 都覺得椅距要直接縮成940mm了 10/16 00:17
→ omkizo 剛翻了一下魯普已經縮到1070了 但42寸還是寬 10/16 00:42
→ omkizo 比豪經艙還要寬 10/16 00:42
→ omkizo 這樣的話台鐵的空間利用率有夠差的啊 10/16 00:44
→ omkizo 玄關甚麼的佔了6米30% 10/16 00:44
→ omkizo 更不能理解的是每節都有洗手間 一列普悠瑪12個洗手間 10/16 00:53
推 Metro123Star 洗手間是台灣人太會用而且還會怕去其他車廂 10/16 07:37
→ Metro123Star 對其他車廂的廁所有恐懼所以每車都有廁所 10/16 07:37
推 drcula 搶不到廁所會森77,然後就投書態度不好，服務差之類，絕不 10/16 09:39
→ drcula 會說是因為搶不到廁所拉在褲子上太丟臉，所以要找地方發 10/16 09:39
→ drcula 洩 10/16 09:39
推 Ron51320 結果商務車廂還是站一堆電子票證 呵呵 10/16 11:32
→ omkizo 北花2小時 每個洗手間座10分鐘 這樣就成功逃票了 10/16 12:41
→ omkizo 北花2小時 每人去洗手間10分鐘 一趟車下來可以給144個人去 10/16 12:42
→ omkizo 全車的1/3 除了全車人都尿頻我想不到為何2小時內可以有1/3 10/16 12:44
→ omkizo 人要用洗手間 10/16 12:44
→ temu2035 有票的客人都送一片尿布，穿好再上車 10/16 13:16
→ temu2035 然後廁所拆掉一半增加座位 10/16 13:17
推 r12899987 希望能趕上南迴電氣化通車 10/16 15:20
→ omkizo 2035是認真還反串 10/16 17:09
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