話說明天這時候台鐵高雄段臨時軌就要切換過去地下化永久路線
空出來的路廊如果給屏東縣政府去爭取利用蓋高鐵高架化到屏東
也不用吵甚麼哪裡出岔、哪裡還要再挖隧道、出岔處工程繁複影響本線運作等等......
高鐵左營站南邊就可以沿著台鐵臨時軌線型土地,一路到後庄再跨溪到屏東縣境
但是線型沒多直就是,但是至少是一條現有方便的路廊可以利用
當然,怎麼討論都不是該高鐵公司出錢吧
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問:花蓮到七堵的自強號車票,七堵下車轉區間車回八堵,為什麼要被補了15元?
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推文 (19)
噓
tfhsb
照你的邏輯,我從花蓮搭到松山再搭區間車到瑞芳甚至宜蘭也
06/13 21:46
→
tfhsb
可以囉?
06/13 21:46
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jackwula9211
照你的邏輯我從台北搭去台中,回程到萬華前都不用
06/13 21:47
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jackwula9211
繳費,因為已經在我上一個區間了
06/13 21:47
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Cascadia
高雄要做綠園道
10/12 23:46
噓
utamaru
這樣政客會不能做秀 很不方便 說好的公園呢?
10/12 23:46
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Cascadia
綠園道是做秀?
10/12 23:49
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utamaru
要求提前完工不是作秀?
10/12 23:56
推
vespar
要看臨時軌有沒有徵收 租用的話可能會還地於民 只剩下永久
10/13 00:33
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vespar
軌上方的路廊是不可能做高架橋的
10/13 00:33
推
jasonpig
那跟直接搭台鐵的差別在哪裡
10/13 00:35
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keita2277
本來就是規劃給大中快速延伸的,到底?!
10/13 00:50
推
wujay
那就平面延伸好了
10/13 02:12
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wujay
把高鐵蓋成平面也不錯啊
10/13 02:13
推
enkidu0830
片出來的鮪魚比較薄
10/13 07:42
推
souken107ttc
問 :如果高度夠為何永久軌上方不可能做高架橋??
10/13 12:17
推
silvertiger
讚!!!!!
10/13 15:09
推
luther0583
蓋平面的話當初幹嘛施做地下化XD
10/13 20:13
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zxcc79
高架啦,怎麼可能平面再當分割都市咧
10/14 05:47