九曲堂後站落成啟用 台鐵宣布增加班次加碼放送
高雄大樹區九曲堂後站今天啟用,台鐵公司並加碼宣布,10月12日起九曲堂站每天增加29
班次列車停靠,可望有助地方活絡。
九曲堂車站於日治時代創建,是大樹區唯一火車站,車站跨越九曲、久堂2個里,原本前
站在九曲里,民國78年配合「高雄—屏東」雙軌計畫後,轉到原先後站的久堂里現址,九
曲這一端的民眾要搭火車變成要穿越地下道,不然就要繞一大段路。至5年前,立委邱議
瑩、市議員林芳如等人鑑於民搭車不便,爭取再於九曲里增建「後站」,也讓九曲堂車站
寫下前、後站易位的紀錄。
九曲堂後站斥資2057萬,105年11月動工,站體增設一部電梯、一座天橋,日後特別是老
人家、身障人士要搭火車,更加無礙。
九曲堂後站由於施工需跨越現有鐵路及超高壓電線,須在夜間施工,以致工期略長。但台
鐵運務處長張錦松宣布,10月12日起九曲站每天含10列自強號,將停靠29班次列車,班距
縮短,交通會更加加便捷。
九曲站長葉振昌說,九曲站一天旅次約500到1000人,未來旅客可持電子票證直接從後站
進站搭車,但長途車票仍需穿越天橋到前站購票。日後在後站亦會增設第4代自動售票機
及LED列車資訊看板。
「九曲站讓大家久等了」立委邱議瑩表示,九曲堂後站從會勘到啟用雖長達5年,但這項
建設要告訴大家,政府沒有忘記九曲鄉親。大樹區長楊孝治說,後站啟用後,將來往台29
線舊鐵橋、佛光山等景區會更方便,區公所會結合市府推動觀光遊程 。
大樹居民徐彩虹說,以前要走地下道到前站搭車,行李太多或腳力差的,很不方便。九曲
里民李銀盾則說,過去地下道常有酒蟲出沒,通學女學生夜間行走,相當危險,現在問題
已經解決。
聯合新聞
https://udn.com/news/story/7327/3412937
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.92.120
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1539086405.A.94C.html
推文 (30)
推
zxcc79
公司化了,效率快
10/09 20:22
推
ultratimes
這班次增加只是隨高雄地下化順便的而已
10/09 20:51
→
tchialen
對號車也增停
10/09 21:03
推
wujay
公司化是把九曲堂關站
10/09 21:53
→
wujay
賠錢貨還想要蓋後站嗎?
10/09 21:53
→
Carpenter33
這記者有在校稿嗎?.....
10/09 22:03
推
e19
岡山火車站什麼時候也能夠增加後站出入口啊?
10/09 22:35
推
taleschia
沒有九曲堂後站啟用紀念便當嗎?
10/09 22:54
推
luther0583
九曲堂沒賣便當呀
10/09 23:02
推
localtrain
為什麼不叫大樹車站?
10/10 01:41
推
ooqq
後庄站表示:
10/10 06:37
推
winsonatp
九曲堂站陪錢?
10/10 06:46
→
LSLLtu
大湖站:為什麼我不叫湖內車站
10/10 07:14
推
kutkin
賠錢也要有一套會計標準吧
10/10 07:31
推
ddd10
岡山後站?怎麼不爭取地下化北沿到岡山呢?
10/10 07:42
→
ddd10
賣便當都不夠經費蓋了
10/10 07:43
推
Metro123Star
岡山頂多站區高架化吧 跟捷運月台並排之類
10/10 10:15
推
gogodavid
到佛光山坐車到九曲堂根本還超級遠...
10/10 11:28
→
kutkin
沒有喔 半小時而已
10/10 12:02
推
seed6561450
久區不可能比以前好了啦...10年前跟現在搭車的人數差
10/10 12:06
→
seed6561450
很多
10/10 12:06
推
mattc123456c
後站電梯一搭上去就是兩個電子票證立柱以及紙票回收
10/10 12:22
→
mattc123456c
筒的通道,沒了
10/10 12:23
推
kutkin
都市計畫做下去 其實很有空間
10/10 12:30
→
Metro123Star
覺得可以設閘門 而且不一定要設在天橋端 可以設在
10/10 19:24
→
Metro123Star
離下月台最近處
10/10 19:24
→
gemaker
這樣搞下去,要賺錢很困難。
10/10 19:36
→
keans0785
造福阿兵哥!!!
10/11 09:01
推
winsonatp
阿兵哥走前站
10/11 15:02
噓
azt911231
新左營 台東 又更久了...
10/11 17:22