※ 引述《seedhyper (事情多很煩)》之銘言：
: 車號不是都有在外面
: 司機有可能是新人
: 沒有對好
: 如7號車廂
: 停在7-8月台 中間
: 走幾步有差嗎>
: 車次裡面 新莒光內有跑車燈
: 說本次 是幾次車
: 接下來會停 那些站
: 新聞記者應該要兩邊都要有採訪
: 不是只聽其中一邊的
: 我搭台鐵幾十年
: 也沒被趕下車過
: 會讓列車長帶鐵路警察來趕人下車
: 一定是有原因的
: 只是新聞沒寫出來
: 問個車次 會被趕下車?
: 我是不相信
倒是覺得不用一面倒去罵乘客
想想台鐵的資訊系統有多爛？
1. 跑馬燈型終站指示器，看完全部資訊，車就差不多要開了
2. 不顯示車種的車站顯示器，要乘客看車次猜車種
3. 不會顯示資訊的列車顯示器（原廠倒了怪我囉 鯛民上車前都不會問喔）
4. 即將淘汰的車子沒有顯示器（鯛民搭車不會先做功課喔）
5. 顯示器故障不修理（叫修不來啊 都採購法的錯）
乘客和基層受害，明明就是資訊系統管理有問題。資訊不能正確傳遞，外加奇怪的票務政
策挖洞給基層和旅客跳。明明是管理階層的問題，每次都是基層和旅客大亂鬥。有錯的管
理階層發新聞稿譴責旅客或處分基層，跟沒事一樣啊
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推文 (35)
推
sumarai
車種有這麼難辨識嗎
10/08 14:07
推
kutkin
對不熟的人難
10/08 14:11
→
QF2200DA
對看車次就知道時刻車種停靠站的人當然都很簡單
10/08 14:12
推
tchialen
循正常管道建議 而不是對車長咆哮
10/08 14:13
推
yesguy
推這篇，管理階層怠惰是最大元兇
10/08 14:15
→
yesguy
放任旅客和基層員工自生自滅自殘
10/08 14:16
→
yesguy
然後高層長官永遠不做事也沒責任
10/08 14:17
推
wincentt
高層就出一張嘴阿~服務不設限 反正是基層做 又不是他做
10/08 14:22
推
lc536894
循管道建議 而不是對車長咆哮+1 一面倒被罵剛好而已
10/08 14:28
推
shinjikayama
還要說說PP無階改造的門，原本車序牌也沒了，
10/08 14:28
→
shinjikayama
LED還離車門有一些位置，根本難看
10/08 14:29
→
QF2200DA
咆哮不對 但是循管道建議也沒用 這才是基層乘客的無奈
10/08 14:33
推
ihakkanet
可以和民代反應，很多民代都愛打台鐵
10/08 15:03
→
kutkin
除了葉宜津 段宜康 其他有在關切?
10/08 15:05
推
Akulamaru
聽說啦，葉宜津也沒在關心台鐵有什麼問題要怎麼改善
10/08 15:16
→
Akulamaru
他只關心台鐵倒底什麼時候要公司化www
10/08 15:17
推
coolptt
正解
10/08 15:52
推
horse2819
會解決問題的人怎麼可能當到高官
10/08 16:11
推
start0917
李崑澤滿用心的可以搜尋一下 也不會謾罵 算清流
10/08 16:15
→
noesy1123
裝睡的人是叫不醒的,一堆三寶一皮無難事說我那知道除非
10/08 17:30
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noesy1123
專人服務否則這跟本死無對證,要是每個三寶都這樣台鐵的
10/08 17:31
→
noesy1123
光這招就玩死其他事都別做了
10/08 17:31
推
cbakyle
車票上有發車時間可以對月臺的顯示器呀，但乘客不少搭車
10/09 06:59
→
cbakyle
上錯車先怪台鐵再說啦，我以前遇過車站一直廣播普悠瑪太
10/09 07:00
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cbakyle
魯閣沒票不能上車不能刷悠遊卡，，但還是有人沒票上車被
10/09 07:00
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cbakyle
抓到說：他聽到廣播說可以刷悠遊卡才上車！像這種幻聽的
10/09 07:00
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cbakyle
，台鐵要怎樣改進呢？
10/09 07:00
推
Dukoff
臺鐵設備爛的解決辦法：加強廣播、加強巡視、加強公告，
10/09 09:35
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Dukoff
結案! 通通靠人力，省去改善設備。甚者車廂外LED壞，就叫
10/09 09:35
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Dukoff
車站列印紙貼車窗，真low.(以上均屬實，長官勿怪毀損路譽
10/09 09:35
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Dukoff
，否則我貼影片舉證)
10/09 09:35
推
Akulamaru
樓上莫怕，現在毀損路譽的主力是服儀不整
10/09 18:10
推
small28
推 服儀不整
10/09 18:50
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lch0819
其實長官也難作，看妳服儀不整，伸手幫你拉出夾在股溝的
10/09 21:18
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lch0819
衣角，就被告性騷擾惹 ?!
10/09 21:18