各位大大好
小魯之前看有些人認為日本鐵道成本可以低，就是因為列車本位制。
可以把省掉很多車站的營運成本，拿來建設路網或其他自動化設備。
如果台鐵改成列車本位制，是有可能達到省成本的效果嗎?
好奇問問看，感謝各位大大。
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推文 (27)
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temu2035
可以
09/30 21:29
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kadena
不會 不然台鐵這麼摳門早就讓南迴實施惹
09/30 21:32
推
kikkansya
設備上沒有問題可以立刻轉用，但是有人不想用
09/30 21:44
推
kutkin
那開心滑手機的就沒辦法爽了
09/30 21:50
推
geesegeese
不行，爽缺不能少，反正公司不會倒
09/30 21:51
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temu2035
車長：OOO次，OO站請開車，謝謝
09/30 21:51
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temu2035
司機OS：出發險阻耶...
09/30 21:52
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temu2035
司機：OOO次車長，時間到了喔，怎還不開車啊！？
09/30 21:55
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temu2035
車長：（搖頭晃腦）我們的號誌是哪一隻啊？？？
09/30 21:56
推
ultratimes
車長要呼司機開車的站也沒出發號誌吧
09/30 22:00
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temu2035
樓上哈哈
09/30 22:01
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chadhsieh
u大師要不要看看甲種簡易站的定義是什麼？
09/30 22:40
推
tccan
甲種、乙種簡易站表示：
09/30 23:07
推
haruka281
台鐵的設備做不到
09/30 23:27
推
Mrturtle
最近某期的RN有篇文章介紹南迴有試辦過，不過因為電氣
09/30 23:56
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Mrturtle
化工程沒有繼續辦了
09/30 23:56
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aahome
這裡是台灣不是日本
10/01 00:33
推
kenliu100
這裡是花錢不是省錢
10/01 00:53
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hinajian
便當本位制比較有搞頭
10/01 01:50
推
adequacy
推便當本位
10/01 07:30
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adequacy
聽朋友說，中秋節發1000元商品卡
10/01 07:31
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adequacy
下次搞不好變成便當兌換券了
10/01 07:31
推
juliantaipei
先問立委同不同意吧？少了選民的車票服務，怎麼辦
10/01 08:07
推
mstar
車票跟這又沒關係...
10/01 10:42
推
tamama000
列車本位制不是車子間區隔嗎 那這樣號誌能不能都撤掉
10/01 13:11
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Metro123Star
樓上那是以前 現在一樣用號誌但車站沒有控制權
10/01 17:23
噓
fluency
回某t甲簡號誌規定是司機要回報車長好嗎不懂裝懂
10/03 14:03