http://www.tokyometro.jp/news/2018/193936.html 千代田線6000系車両が引退します 2018年9月28日 　東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：山村 明義）は、千代田線6000系車両が10月 5日（金）の営業運転をもって通常運行を終了し、10月13日（土）から11月11日（日） までの土休日限定で一日一往復綾瀬駅～霞ケ関駅間を特別運転いたします。特別運転で は、東京メトロの車両として40年以上もの間お客様にご利用いただいたことに感謝の気 持ちを込めてヘッドマークを掲出し運行いたします。 　千代田線6000系は、1968年に試験導入し1971年から量産車がデビューした車両で353 両製造され、多くのお客様にご利用いただきました。デビュー当時は、回生ブレーキと チョッパ制御方式を世界で初めて採り入れた省エネルギー車両でした。また、アルミ製 車体を本格導入し、6000系以降製造された車両の標準型となった車両でもあり、1972年 には「ローレル賞」を受賞しました。 　千代田線6000系との思い出と残り少ないご乗車の機会を是非お楽しみください。 　特別運転の詳細については別添をご確認ください。 10/5 6000系退出正班車 10/13 - 11/11逢周末開行一往返附Headmark的特別車 特別運轉： 綾瀨13:29 - 霞關13:55 霞關14:16 - 綾瀨14:42 -- 目が冴える蛇 Snake of Clearing Eyes -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.6.120 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1538194964.A.144.html