http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180927/mobile/bkn-20180927193650240-0927_008
22_001.html
廣深港高鐵香港段再傳甩轆疑雲!立法會議員譚文豪稱收到高鐵內部消息
,指昨日(26日)10時45分一列南下內地復興號列車,抵達香港西九龍站
8號月台後,因為月台與列車之間空隙太少,導致車門卡住無法打開,列
車需改駛至其他月台落客。港鐵方面今日(27日)證實事件,表示已安排
同型號列車暫停使用8號月台。
譚文豪更指,事後港鐵發出內部指引,規定所有內地復興號列車必須使用
香港西九龍站6號月台。他認為事件屬低級錯誤,按常理香港西九龍站的
月台設計應可容納所有型號的高鐵列車進出站,他質疑是否涉及設計出錯
或趕工而出現問題。
港鐵證實昨日早上10時許,有一列內地高鐵列車於西九龍站8號月台開啟
車門時,其中一道車門未能完全開啟。港鐵指此個別事件並沒有影響高鐵
營運安全,已向相關政府部門匯報事件,並正與內地相關單位共同進行詳
細調查及測量。與此同時,為謹慎起見,港鐵已安排同型號列車暫停使用
8號月台。
--
註:主要運行香港高鐵動感號是內藏式車門,與復興號的滑塞式車門不同。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.87.159
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1538095525.A.F5B.html
※ 編輯: Chungli28 (42.73.87.159), 09/28/2018 09:00:22
推文 (22)
推
zxcc79
基隆站:哈哈哈UCCU
09/28 09:42
→
NCC1305
這要看施工當時有沒有釐清過彼此車輛界限的定義,有些公
09/28 12:17
→
NCC1305
司是定義成僅車身外圍,也有公司是認定要包含車側燈或滑
09/28 12:20
→
NCC1305
塞門全開的情形,沒先確認定義就會發生這樣的界面問題
09/28 12:21
→
keydata
太扯了~
09/28 12:23
推
IanLi
工程介面是大工程這才是關鍵,出包也不用偷笑 XD
09/28 12:52
推
Stan6003
因月台縫隙過窄導致車門無法開啟的香港鐵路公司
09/28 12:56
→
temu2035
削月台就解決了
09/28 14:35
噓
iddqd
噓標題,內地不是南投嗎?台灣沒有內地的這個稱號,要用內
09/28 18:20
→
iddqd
地請加中國內地,這樣人家才會看得懂,難怪南投何時有高鐵
09/28 18:20
→
iddqd
了!
09/28 18:20
噓
iddqd
內文也要修改,難道現在PTT被五毛黨入侵了,整天內地來內地
09/28 18:27
→
iddqd
去,這個詞在政府機關是不能用的,高普考作文我就有用過(K
09/28 18:27
→
iddqd
MT執政時期)被打1分而已,總分60分的作文!
09/28 18:27
→
temu2035
台灣人講內地是指日本啦
09/28 20:41
推
Stan6003
寶傑你說東網是那裡的媒體
09/28 20:43
→
omkizo
其實港澳口頭上還是講大陸多
09/28 21:36
→
omkizo
當然會有些很政治正確地叫內地或中國
09/28 21:36
→
Odakyu
大陸淪陷重災區、匪區
09/28 22:24
推
es91213
最近沒看過的ID確實變多了,我之前也沒見過iddqd這個帳
09/29 01:25
→
es91213
號
09/29 01:25
推
fiafim
某樓看到內地就高潮 這是香港新聞 這有何不妥?
09/30 01:41