回自己的文..
實在太感動了， 之前周五下午 六點到七點的抱怨文
本來只有兩班車 10/12 後之後真的有改點
變成有四班車
雖然台鐵進步緩慢 但有改進還是要鼓勵
現在只怕自強誤點後這些車會不會擠成一團而已
※ 引述《femto99 (TEST)》之銘言：
: 每次周五從新竹回台中，高鐵從新竹到台中只要27分鐘
: 但是接駁到台中站要等22 分鐘
: 然後固定待避誤點約10分鐘
: 明明10分鐘的車程卻要等快半小時
: 都已經期待那麼久的台鐵高架"捷運"化 只有站距捷運化
: 不曉得台中還有沒有計畫去改善 還是只能就這樣或更慘(新站啟用後)
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推文 (19)
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sinohara
北部表示:我這邊還有30-40分無車的時段喔
09/25 18:46
推
Cascadia
期待新車進來的那一天
09/25 18:50
推
ihakkanet
期待舊莒光廢除
09/25 19:17
推
R101
其實就算是一般民眾建議的排點去寫局長信箱，只要不要太誇
09/25 19:20
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R101
張便當局還是都會聽進去。
09/25 19:20
推
dkl1027
因為其他時段被減班阿..
09/25 20:07
推
Metro123Star
人車不足至少要把班次開在尖峰時間啊
09/25 21:08
推
shter
我還記得汐止以前下午三點只有兩班普通車的時代...
09/25 22:15
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sinohara
現在的內壢 下午三點北上也只有兩班車
09/25 22:29
推
OhmoriHarumi
平日15:00本來就算離峰時段，車比較少不意外。
09/25 22:49
推
kutkin
北壢有離峰可言嗎...
09/25 22:53
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shter
基隆到中壢段再不濟也沒理由低於機場捷運普通車班次吧
09/25 23:05
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sinohara
但內壢就辦的到比機場捷運還長的班距
09/26 00:41
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SHR4587
理由就是車不夠
09/26 10:01
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sinohara
車不夠改點還開一堆超長途車綁死自己
09/26 12:39
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shijie1022
豐原=彰化區間車起碼平均15分鐘一班，不然肯定悲劇
09/26 15:51
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bshft
田中=嘉義間通勤族非常少，結果班次一堆，不知道台鐵是怎
09/27 00:58
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bshft
麼分配資源的？
09/27 00:58
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rerun
那是為花博而開的吧?
09/28 10:03