如題我包恩
在推文有看到說臺鐵也可以設定為雙向閘門
剛好上上禮拜晚上10點要從新營到大橋
在新營車站候車時 因為出口閘門的鐵門已經關閉了
所以只剩下入口處的兩個閘門 而其中一個閘門設定為雙向閘門
閘門是常開式的 對向有人插票或逼卡之後 另一邊就會顯示「X」
跟捷運不同 捷運是對向有人過閘門後 會有10秒左右是單向閘門狀態
臺鐵的雙向閘門是對向過閘門後 大概2-3秒又會變雙向閘門
旅客基本上也不會覺得不適應
我看那班自強號進站後的人潮 也沒讓雙向閘門卡住
覺得臺鐵可以在沒分進出站動線的車站 多多使用雙向閘門的設定
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作者 ichigo100 (草莓100) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 百事可樂那麼難喝怎麼不會倒的八卦
時間 Sat Jul 18 15:11:25 2015
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.78.216
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1537597559.A.A9C.html
誰會看門開著就直接走過去的......
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.78.216), 09/22/2018 14:55:35
那就是該地民眾素質很差啊
我在新營還沒看過這種
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.78.216), 09/22/2018 15:26:46
會不會是北捷和高捷設定不同？
我在高雄幾乎都是看到都要等10秒
※ 編輯: lianpig5566 (42.77.229.131), 09/23/2018 01:30:34
推文 (18)
推
CocaCola
難喝!!
07/18 15:16
噓
Pepsi
靠杯哦!
07/18 15:17
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a88152660
這種門常開民眾看了就直接走過去 行動力弱的會被擋住
09/22 14:51
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a88152660
但也有是速度飛快來不及擋或是被夾住後硬擠過去的
09/22 14:54
推
a88152660
印象最深刻是早上半小時有五組人這樣幹 你看多不多
09/22 14:57
推
atb
你不能挑戰劣根性
09/22 15:45
推
luther0583
我走過，但被對向的乘客『插隊』XD
09/22 19:33
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zxcc79
包恩有沒有看過不刷卡不插票硬闖閘門的旅客?問他為什麼不
09/22 22:44
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zxcc79
驗票旅客居然指著閘門進路顯示“進(出)站” 說:他不是叫我
09/22 22:44
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zxcc79
進(出)站嗎?我怎麼知道要插票 (昏)
09/22 22:44
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jh961202
捷運不會需要等10秒鐘，都是刷卡後會先切成單向
09/23 00:56
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jh961202
然後人通過後馬上改回雙向模式
09/23 00:56
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jh961202
但要是通過的旅客身高太矮（可能是推輪椅的人+輪椅旅客
09/23 00:57
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jh961202
或者是小朋友）那這樣的話閘門就會沒有辦法感應到人通過
09/23 00:57
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jh961202
因此就會維持大概10秒鐘的單向開門模式，然後才會自動
09/23 00:58
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jh961202
重設，回到雙向模式
09/23 00:58
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jh961202
如果有人此時強行反向進入，會發出語音警告+閘門關閉
09/23 00:59
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jh961202
等到所有人退出門檔區，才會重新計算時間（10秒鐘重設）
09/23 00:59