ＪＲ西日本は７日、運転を見合わせていた関西空港線日根野─りんくうタウン駅間につ
いて、８日の始発から運転を再開すると発表した。台風により停電していた指令所が復
旧したため。南海電気鉄道も運転を休止していた空港線泉佐野─りんくうタウン駅間を
８日の始発から再開すると発表した。
りんくうタウン─関西空港駅間は臨時のシャトルバスが８日から利用できるようにな
る。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3511391007092018AC8000/
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8日起
JR西:復駛日根野-臨空城
南海:復駛泉佐野-臨空城
臨空城站-關西空港站可搭乘臨時接駁車
可是這樣復駛有意義嗎...
搭巴士到臨空城只能搭一站的鐵道?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214
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※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 09/08/2018 00:07:34
推文 (20)
推
haruka281
臨空城之後往大阪方照舊行駛
09/07 22:24
推
tiesto06202
總比整條阪和線都停擺好吧，Haruka也能到日根野了
09/07 22:41
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whistlerhu
至少這樣巴士只要開到同一個地方就好了，不用分兩邊
09/07 22:46
推
evanzxcv
就是原本機場線只開到臨空城的意思啦，另一邊照樣開到難
09/07 23:40
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evanzxcv
波/京橋
09/07 23:40
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Xkang
原來如此...看來可能考慮不搭高速船了...XD
09/08 00:06
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Xkang
搭接駁車到臨空城-普通-日根野-哈魯卡-京都
09/08 00:07
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Xkang
接著看pass哪站有在賣了
09/08 00:08
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Xkang
不過也是要看接駁車和高速船哪個比較快搭到
09/08 00:10
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Xkang
其實鐵道是其次 現在在等確定所有國際線再開....
09/08 00:21
推
tiesto06202
據說接駁巴士很塞，平均要花一小時起跳，原本5～10分
09/08 00:57
推
birdy590
比較好奇南海要怎麼操作 等於泉佐野後只有一個月台能用
09/08 01:19
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birdy590
本來往關空的月台/股道沒辦法反方向運作
09/08 01:20
推
SHR4587
不管怎樣就是比較麻煩......
09/08 09:28
推
jasonpig
本來停日根野或泉佐野都會卡到本來的本線吧，拉到臨空
09/08 10:44
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jasonpig
城應該比較好調度
09/08 10:44
推
ohsI
臨空的調度影片 https://youtu.be/UJIYOVlDpGU
09/08 12:14
推
evanzxcv
JR應該還好，泉佐野本來就會併解聯
09/08 13:45
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evanzxcv
^日根野
09/08 13:45
推
birdy590
原來利用臨空城站後面的軌道調車
09/08 19:18