※ 引述《ED888 (黃小兵)》之銘言： : 大眾運輸無縫接軌，臺鐵、高鐵新左營---屏東轉乘優化列車首航 : 新聞稿 : 發文單位：交通部臺灣鐵路管理局 : 發文日期：107年9月3日發 : 聯 絡 人：機務處賴興隆處長 : 　　臺鐵局為強化與高鐵連結成軌道系統網絡，提升轉乘旅客舒適與便捷性，爰於「前瞻 : 基礎建設計畫」項下辦理「高鐵左營站轉乘臺鐵至屏東地區服務優化工程」，以EMU500型 : 電聯車進行車廂內服務設施優化更新，經費約2.05億元，期程自106年8月至108年8月，共 : 計優化15編組(60輛)。本工程樣車組已於8月完工，臺鐵局在交通部指導下，與屏東縣政 : 府共同於9月3日上午11時在屏東車站舉辦優化列車首航典禮。 : 　　EMU500型電聯車優化工程內容包括：(1)車廂座椅更新，將原有直排式座椅更新為高 : 椅背座椅，強化乘坐舒適度。(2)內飾板及天花板更新，針對車廂內部整體美化設計，包 : 含增設下拉式遮陽窗簾、廁所區域、手拉環更新等。(3)增設多功能友善廁所，將原有廁 : 所(每一編組一輛)更新為多功能廁所，可提供兼顧身心障礙者及親子使用。(4)外觀塗裝 : ，特別商請屏東縣政府規劃設計，結合高屏地區在地元素彩繪車廂外牆。(5)客室燈具更 : 新，將原有照明燈具更新為投射式燈具。(6)地板及地板布更新，強化地板結構及地板布 : 更新為耐磨、明亮材質；希望藉由打造優質車廂內裝與設施，優化車廂服務設施，以提升 : 服務品質。 : 　　優化車廂首航次日起將每日運行6列次，後續隨改造進度陸續增加投入營運，至10月 : 份配合高雄地下化通車改點，優化車廂班次將增加至24列次(區間快16列次、區間車8列次 : ) ，區間快車新左營=屏東行駛時間約32分，10月改點後該區段尖峰班距將由原12分平均 : 縮短為10分，離峰班距由原20分平均縮短為15分，理想轉乘時間，高鐵29列次直達車及尖 : 峰時段平均於15分鐘內、離峰時段於25分鐘內完成，以減少轉乘時間成本；達成方便屏東 : 地區至高鐵左營站轉乘旅客班次無縫、便捷轉乘、服務優化目標。 : https://i.imgur.com/kLQB4Uy.jpg : https://i.imgur.com/YBj3oei.jpg : https://i.imgur.com/YJ5hRfd.jpg : https://i.imgur.com/9XxqvN2.jpg : https://i.imgur.com/EEf2zGq.jpg : https://i.imgur.com/WJijTrs.jpg : https://i.imgur.com/LNZvUIu.jpg : https://i.imgur.com/8Ha3Xug.jpg : https://i.imgur.com/yXRoNjq.jpg : https://i.imgur.com/SzbAdnv.jpg : https://i.imgur.com/zzmfyaX.jpg : https://i.imgur.com/W3vvXzg.jpg : https://i.imgur.com/R1pAlkA.jpg : 來源：FB粉絲頁 FUN臺鐵 : https://www.facebook.com/railway.gov.tw/ 小弟我現在正在體驗新車內裝 大部分內裝的照片原文都有，比較讓人眼睛為之一亮的是座椅變換方向的方式 https://youtu.be/PSv73bHkNm0 似乎跟日本某些列車類似，但小弟我沒研究 總之應該是臺鐵首例，還蠻厲害的 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z017DA. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.122.163 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1535951998.A.09B.html