📋 PTT 文章瀏覽
作者ED888 (黃小兵)
標題[新聞] 台鐵高雄地下化將通車 高屏增開區間快車
時間Sat Sep 1 21:07:58 2018
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵高雄地下化將通車 高屏增開區間快車並更新車廂 〔記者李立法／屏東報導〕台鐵高雄鐵路地下化10月14日通車，從鳳山至新左營間將新增7 個車站，拉長高、屏兩地民眾通勤時間，台鐵為此將增開區間快車，同時將已經完成車廂更 新改裝的EMU500型通勤電聯車，投入高、屏線營運。 台鐵高雄捷運化增加內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7站，從屏東搭 乘區間車至新左營站轉搭高鐵的時間將從40分鐘拉長至將近1小時，影響高屏通勤民眾權益 ，屏東縣政府要求台鐵研擬對策。 台鐵為此將增開高屏區間快車，初步規劃每天16班次，同時將多輛車廂座椅、天花板、廁所 、外觀塗裝、客室燈具完成的更新EMU500型通勤電聯車，投入高屏線營運，提升民眾搭乘品 質，9月3日將進行首航。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2538019 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.162.144 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1535807281.A.BFE.html

推文 (54)

推 ultratimes 應該把原本區間車全部改成區間快，不停新車站 09/01 21:34
→ ultratimes 然後每個小時開一班全停的車，只跑新左營-鳳山 09/01 21:35
→ Xkang 如同關西的西快速 XD 09/01 21:38
→ Xkang 新快速 09/01 21:39
→ d2241400 哪來的車跟人阿，真的以為在玩模擬城市嗎? 09/01 21:40
→ ixthdfl 車和人只要用心找，不可能沒有 09/01 21:47
→ hedgehogs 用心(錢) 09/01 21:56
→ shter 可能以後都會區號誌要改自動化，然後開短區域列車吧 09/01 22:03
→ shter 自動化區間列車的駕駛要求就不用這麼高，不過有號誌相容性 09/01 22:04
→ shter 問題要讓開進都會區的列車選擇使用何種號誌模式行駛 09/01 22:05
推 tccan 順便講，這次南部的區間車車次順序又重新調整了一次，原本 09/01 22:21
→ tccan 車次順序到3234與3241，現在變成3292與3297次，又他X的要 09/01 22:23
→ tccan 再重新記一次了。 09/01 22:23
推 gigihh 台中是不是也需要啊？ 09/01 23:11
推 mbmax323 台中不是人嗎 09/01 23:14
推 shter 基隆到中壢都沒在開那麼多區間快車了 09/01 23:17
推 Metro123Star 進都會區當然只能用D-ATC囉 09/02 00:09
→ Metro123Star ATACS更好 09/02 00:09
→ Metro123Star (不過上面都不含ATO…P 09/02 00:09
→ Metro123Star ) 09/02 00:09
推 roromsu 屏東有，臺中捷運化卻沒有…台中人好可憐… 09/02 00:10
推 Metro123Star 成追還用8節跑 不改回4節讓山線增班一下 09/02 00:15
→ Metro123Star 要不至少是成追改4節多發 09/02 00:16
推 chrissonic 最近在台鐵南部段的EMU800型當中，少數編組有出現顛編 09/02 00:22
→ chrissonic （顛倒編組）的情形。舉例：第8車朝南，第1車朝北。 09/02 00:23
→ chrissonic 八成是有少數嘉機的EMU800型區間車，有支援跑成追線。 09/02 00:24
→ tccan 樓上LAG很久了吧，EMU800型編組前後顛倒的情形至少都有超過 09/02 00:36
→ tccan 一年以上了，不是最近才出現的。 09/02 00:36
→ ueiueiuei 說真的啦，要台鐵改atacs或什麼號誌自動化的，人家都是 09/02 01:10
→ ueiueiuei 預估幾十億以上甚至百億，錢？ 09/02 01:10
推 azcooper 南港--板橋本身就區間快了呀 09/02 01:13
→ omkizo 桃園地下化砍掉 馬上有700億出來 09/02 01:23
→ ueiueiuei 桃園砍掉？便當局要改高架或地下化是要消除平交道阿 09/02 01:29
→ ueiueiuei 那個是首要且著重的目標，不可能會停 09/02 01:30
推 a5mg4n 更改規章後讓捷運化區間無閉塞運轉就好了吧? 09/02 06:10
→ a5mg4n 香港都有70kph的無閉塞運轉系統了 09/02 06:10
推 SHR4587 那個首要目標現在可停著呢 09/02 07:00
推 a5mg4n 新左營-鳳山區間車和捷運化車站可以委託高捷代管吧? 09/02 10:37
→ bshft 北部需要區間快不開，開中南部？本末倒置 09/02 10:38
推 bwin 一些莒光進不去高雄地下，不然南部線型不一定要用區間快 09/02 11:46
推 tr291161 區間快應該採跳蛙式停車以確保班距；不然廢鐵捷運化就 09/02 15:25
→ tr291161 真的是世紀大笑話了 09/02 15:25
→ omkizo 香港那個是輕鐵好嗎 09/02 16:28
→ ixthdfl 台鐵真的把自己當捷運嗎？沒看過鐵路公司這麼愛蓋車站的 09/02 18:52
→ ixthdfl ？虧損愈來愈多 09/02 18:52
→ Metro123Star 因為台鐵不是公司 09/02 19:20
→ Metro123Star 中央說 我們沒錢蓋平行台鐵路廊的全新捷運 09/02 19:20
→ Metro123Star 於是在桃園台中生出了台鐵捷運化 09/02 19:21
→ Metro123Star 至於高雄怎麼有的我也不知道 因為高雄沒有重疊計畫 09/02 19:21
→ Metro123Star 然後原本雙北是要分離 台鐵路線都沒打算捷運化了 09/02 19:22
→ Metro123Star 結果某西正線直接卡住南港展覽館站東側 優質 09/02 19:22
→ Metro123Star 變成市區內沒預留捷運化 出市區捷運化 09/02 19:23
推 CTLee20Apr 高雄以前臨港線地下化和藍線都還在的時候是有部分重疊 09/04 16:54
→ CTLee20Apr 然後就都死掉了 09/04 16:54
‹ 回 鐵道板 列表