https://response.jp/article/2018/08/25/313303.html?from=sptnk
JR貨物は8月24日、山陽本線を通過する貨物列車の迂回運行を、8月28日から伯備線・山
陰本線・山口線で実施すると発表した。
山陽本線では、平成30年7月豪雨の影響で東福山~新南陽間で貨物列車の運行が中止さ
れていることから、JR貨物では迂回運行へ向けてJR西日本とのダイヤ調整や、運転士の
要請、線路などの設備確認などを進めてきた。
その結果、8月22日に国土交通省中国運輸局からJR貨物に対して第二種鉄道事業許可書
が、JR西日本に対して鉄道線路使用条件設定認可書が交付され、迂回運行が開始される
ことになった。伯備線ではすでに貨物列車が運行されているため、許可書と認可書は山
陰本線伯耆大山~益田間と山口線に対して出されている。
運行本数は1日1往復で、貨車6~7両編成(5tコンテナ30~35個分)で運行される。
迂回運行は、下りが8月28日、上りが8月31日(ともに始発駅基準)から開始。時刻は、
下りが名古屋貨物ターミナル20時37分発~岡山貨物ターミナル3時47分発~幡生(はた
ぶ)操車場21時15分着~福岡貨物ターミナル23時37分着、上りが福岡貨物ターミナル1
時55分発~幡生操車場4時34分発~岡山貨物ターミナル22時12分着~名古屋貨物ターミ
ナル7時40分着。
JR貨物於8/24表示
因西日本豪雨造成山陽本線不通
繞駛山陰本線的貨物列車將在8/28起上路
繞駛之列車每日一往返,編成6-7輛(相當於12呎5噸貨櫃30-35個)
下行列車8/28開始行駛,上行列車8/31開始行駛
繞駛動線:東海道-山陽-伯備-山陰-山口-山陽-鹿兒島線
下行:名古屋貨物站20:37-岡山貨物站次日3:47-幡生操車場21:15-福岡貨物站23:37
上行:福岡貨物站1:55-幡生操車場4:34-岡山貨物站22:12-名古屋貨物站次日7:40
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推文 (6)
推
tiesto06202
日本網友最近又有人在喊山陰新幹線的嘴文了
08/27 13:05
推
Xkang
要也是四國先吧
08/27 16:35
→
Xkang
話說上下這兩篇的寫法算有小複雜 有N1的俺也要想一下XD
08/27 16:36
→
Xkang
日字新聞也有分為好跟不好翻的 這兩篇屬後者
08/27 16:39
→
Xkang
之前po過一篇枕木換材質的 也想了好一下子
08/27 16:40
→
omkizo
山陰新幹線 夢裏不見
08/28 20:18