馬來西亞總理馬哈迪在與中國首腦會談前,乘坐最高時速350公里的高鐵「復興號」從杭
州前往上海。馬哈迪在駕駛席聽取了中方人員介紹復興號的系統和安全性。馬哈迪2周前
考察了日本的新幹線,似乎是著眼於選擇馬來西亞討論建設的高鐵的承建方,親自對中日
的技術進行了比較。
馬來西亞計劃建設連接該國與新加坡、全長350公里的高速鐵路,不過5月上任的馬哈迪表
示將調整這一計劃。起初打算「中止計劃」,但鑒於會産生鉅額違約金,現在似乎考慮「
延期」。預計今後將就建設費用等重新進行討論。
除了JR東日本等的日企聯盟外,中國、歐洲和韓國企業也計劃參與競標該高鐵項
目。馬哈迪8月7日考察JR九州,參觀了新幹線的模擬器。他在推特上發佈了自己試用駕駛
員模擬器的視頻,稱「它非常精確,能夠模擬天氣和晝夜變化」。之後中國出現了認為日
本在新馬高鐵項目上佔優勢的觀點。
中國媒體報導稱,馬哈迪突然決定乘坐中國的高鐵,可能是試圖挽回劣勢的中國
企業進行了遊説。各方正密切關注親自確認中日兩國「新幹線」的馬哈迪今後將作出何種
判斷。
https://goo.gl/3x9qMP
當然是新幹線比較好
是吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1535185246.A.32A.html
由於是公開的發明案 誰都可以查閱
例如這是川重申請台灣的案子:
https://imgur.com/NqZKmwH
原文應該是日文 但是會有台灣的事務所處理成中文
再送交智財局申請
※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 08/26/2018 00:05:35
推文 (58)
推
SHR4587
目前重視債務問題,如果為了便宜選中國高鐵的可能性
08/25 16:32
推
omkizo
日本:買磁浮的話打個87折給你
08/25 16:32
→
Xkang
題外話 對對岸商品的品質沒啥好感 之前網購一雙鞋子 穿沒
08/25 16:37
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Xkang
幾次就壞了
08/25 16:37
噓
tyytt
馬哈迪呵呵
08/25 16:47
推
velaro
還好他不是坐東海道新幹線xDD
08/25 16:49
推
acomp
去JR東日本參訪還可以發現中國也有 E2
08/25 17:05
→
temu2035
馬哈迪搭復興號有被普悠瑪超車吧
08/25 17:26
推
relio
問題是新幹線貴死了,維護成本也是最貴的,笨蛋都知道要選
08/25 17:28
→
relio
擇便宜CP值最高的復興號,不用一昧反中。
08/25 17:28
→
relio
拿鞋子品質來比高鐵?哈哈哈哈哈哈
08/25 17:29
→
Stan6003
首先我們先看看大馬的財務狀況...現在知道會怎麼選了嗎
08/25 17:34
→
Xkang
選擇在來線升級或不蓋
08/25 18:04
推
Answerme
中國高鐵不是都0元用送的
08/25 18:16
推
Yijhen0525
用送的可以啊,但是高鐵都要我做,對了,帳單照算唷
08/25 18:31
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Yijhen0525
選中國的高鐵有可能變成一帶一路借屍還魂
08/25 18:32
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sammy98
0元當然選復興,但是日本是商業行為 中國是一代一路政治
08/25 18:37
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sammy98
行為
08/25 18:37
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spiritman
中國哪裡CP值高了 非洲那堆選中國幫忙基建的不是也負債
08/25 18:45
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spiritman
累累?
08/25 18:45
推
hedgehogs
某團:政治歸政治,鐵道歸鐵道
08/25 18:46
推
omkizo
港口換高鐵 土地換高鐵 殖民換高鐵
08/25 18:57
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s6210603
新加坡應該很無言...
08/25 18:57
噓
puppy20308
燒喔~
08/25 19:11
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puppy20308
戰機被中國修成那種鳥樣還敢買中國貨,嘻
08/25 19:12
推
ast2
還好TW日本貨 安心感高 100年 也不會被就地掩埋
08/25 19:43
→
Xkang
是 反正有些人喜歡幫對岸講話 也是他的言論自由
08/25 20:12
噓
access
是一味 不是一昧
08/25 20:19
推
SHR4587
兩個都對......
08/25 21:35
→
hinajian
天底下沒有0元的高鐵 好處一定會從其他地方加倍收走
08/25 22:28
推
komachi275
當年台灣高鐵聯盟就是用零元高鐵擊敗新幹線團隊的中華
08/25 23:04
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komachi275
高鐵聯盟
08/25 23:04
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ppttcc
日本的比較好,但技術永遠被人宰制
08/25 23:09
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Xkang
研發也投入不少經費吧 所以握有專利技術撈錢也很正常
08/25 23:52
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Xkang
個人從事日本專利相關 去智財局網頁搜尋公開的申請案
08/25 23:54
推
chihchuan
之前有新聞提到非洲那些蓋的鐵道設備好像保養也不容易
08/25 23:54
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Xkang
有JR幾家的專利 車輛結構啦等等
08/25 23:54
→
Xkang
台灣可是對川重購買不少車輛的大客戶哩XD
08/26 00:14
推
cuttleufish
中國打出免費高鐵,但中國不可能做賠本生意,ㄧ定從
08/26 10:33
→
cuttleufish
其他地方加倍撈回來,要是我是馬國總理就會選日本,
08/26 10:33
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cuttleufish
如果付不出錢寧願不要蓋,也不要被中國掌握經濟命脈
08/26 10:33
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Xkang
樓上正確 XD
08/26 11:06
推
l42857
光南海問題和馬國滯馬中國人問題 就秒選日本
08/26 14:04
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Odakyu
還有韓國啊 韓國也積極爭取
08/26 14:33
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Odakyu
感覺選韓國最安全(?)
08/26 14:34
推
assanges
SNCF一等人表示:何不使用歐洲原廠技術?
08/26 16:47
推
copycat14
韓國有動力分散的高鐵列車嗎?動力集中起步很慢
08/26 17:33
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copycat14
高鐵是真的有用 碧桂園在馬的森林城市那才叫扯
08/26 17:34
推
Retangle
新加坡願意出錢就好解決了 不過應該是作夢
08/26 18:25
推
traystien
新航可以爽爽賺幹嘛砸錢養對手
08/26 20:16
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Xkang
俺感覺馬新高鐵沒搞頭
08/26 20:58
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Xkang
韓國高鐵又不強 先排除
08/26 21:00
推
shter
新加坡對高鐵的需求其實不低,這邊的情況跟香港是相反的
08/26 22:04
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shter
新山新開發區域都快變成華人社區了,不太像馬來西亞了
08/26 22:11
推
COOLBILL
新家坡外交觀念,應該會選中國
08/26 22:17
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s6210603
新加坡跟新山的關係很緊密
08/26 22:26
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Odakyu
其實動力集中式技術也進步 高加減速也不困難了
08/27 15:09
推
komachi275
KTX山川的啟動在0.46,很接近700T 的0.5
08/28 20:40