※ 引述《tchialen (艾媽 挖愛哩)》之銘言:
: 「別再問了!」 台鐵潮州站告示惹惱民眾
: https://i.imgur.com/8d2F3ck.jpg
我沒去過潮州站搭車,所以僅為個人猜測
這張圖寫"只要確定是北上列車"
問題我覺得是,潮州站有發車的、有到站的
請問這三個月台六個股道有固定南下或北上嗎?
如果沒有的話,旅客每次搭車要花時間看PIDS辨識,而不能習慣的上月台
如大家說的旅客是白痴看不懂,常常問站務也是很正常的
個人經驗啦~即使高鐵南下北上月台標示得很清楚
我也曾經趕時間鬼打牆,搭南下的車跑到北上月台...(就是桃園站!)
: 不過透過鏡頭,我們實際帶您在現場感受一下!拿著指揮棒的運轉人員,每逢列車進出站
: ,就得忙著查看現場安全,控制儀器鈕,跟行控中心對話。眼觀四方耳聽八方之際,還得
: 不時應付旅客詢問班次,連都準備上車了的旅客,一看見有工作人員在,還是來個回馬槍
: 補問一下,有沒有到高雄?
: 台鐵潮州站副站長陳駿献說:「告示用語不是很適當,所以造成旅客的誤會,這個部份我
: 們會,提醒這位運轉人員,我們會請他稍做改進。」
副站長都這樣說了,難道從來沒有意識到自己服務的機構常常亂貼告示嗎?
台鐵一些臨時性的告示,常常都是word隨便打幾個字,更扯的還有白板隨便寫寫
其他軌道業會出現這種情況嗎?
為什麼都不統一告示的格式以及呈現方式?非得要讓站務自己亂搞?
我認為台鐵自己應該要生出一套告示的SOP,除了格式固定以外
告示內容也應先經過(值班副)站長審核才能貼出來,最基本的當然是站務訓練該怎麼寫
而且遇到新聞這位站務亂寫,應該要予以考績扣薪處分,他以後才不敢亂搞
其他單位我不知道,但就車站作業程序,我真看不出來台鐵是拿過ISO的機構......
: 台鐵也強調,掛告示的運轉人員,的確可能是不勝其擾,用字遣詞也不夠禮貌,台鐵基於
: 運輸服務,一定會檢討改進。不過也希望民眾體諒,運轉人員有更重要的工作需要,忙碌
: 中忘了微笑,只要多一點互相尊重體諒,社會更美好。
每次都只會搬這種說詞 偉哉台鐵 笑死
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標題 Re: [新聞] 扯 士林夜市 烤玉米5支600 看板 Gossiping
時間 Wed Feb 29 10:55:37 2012
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.79.121
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1534645575.A.D7A.html
公司員工隨意在上班時間拍影片還上傳youtube
請問台鐵沒有公關室? 他能隨意代表潮州站或整個台鐵發言?
難怪會搞出亂貼告示這種招數,這種人應該要給予嚴懲
※ 編輯: vespar (1.160.79.121), 08/19/2018 13:53:10
(如高市府警察局FB)請問那些側錄影片是經過市警局同意PO的?還是員警個人行為?
那台鐵該副站長的影片是經過台鐵正式管道PO的?還是該副站長的個人行為?
我才不能認同你拿員警值勤影片來類比
※ 編輯: vespar (1.160.79.121), 08/19/2018 17:17:02
對了~~我記得潮州站是不是有預留降道的機制阿?
這樣就不必大費周章改月台了 分股道逐一施做降道工程即可(電車線也要改?
※ 編輯: vespar (1.160.79.121), 08/20/2018 23:28:31
推文 (75)
→
shamanlin
:奇妙的是,鄉民可以接受青菜炒牛肉100元,卻不能接受一
02/29 10:58
→
homerunball
:樓是處男
02/29 10:59
→
shamanlin
:隻烤玉米一百元,兩者的成本不會差到哪去,烤玉米還費工
02/29 10:59
→
R101
其實他好像也是副站長
08/19 10:59
推
kuso10582
貼的那個人好像也是副站長
08/19 11:03
→
kuso10582
所以以你的標準來講 他自己審核自己通過
08/19 11:03
推
access
台鐵各站做法從來沒有統一過
08/19 11:12
→
access
每站公告各有特色,有人是說因地制宜
08/19 11:13
→
access
但實際上根本亂七八糟,連公告用詞都不能統一了
08/19 11:13
→
access
你還要奢望格式統一嗎
08/19 11:13
噓
sammy98
這標籤讓我想到用中文寫「我會說英文」
08/19 11:24
推
z67186718
貼的那個副站長我大概猜的到姓什麼,做法偏激
08/19 11:24
→
z67186718
整件事情就是個人行為吧
08/19 11:24
→
a41503
潮枋DMU的終站顯示都是用A4紙隨便貼上去了
08/19 11:38
→
a41503
還能要求這個單位能做多好的資訊顯示
08/19 11:38
推
mcdlee
https://youtu.be/1W-5sZEMz00 主角的影片
08/19 11:51
推
xylophone135
推這篇
08/19 12:10
推
keita2277
北上藍色,南下綠色;台高鐵都是
08/19 12:38
推
wincentt
人員不足,月台上只剩副站長
08/19 12:43
→
wincentt
副站長 要負責月台行車指示命令 還要掌控控制盤
08/19 12:45
推
kutkin
就是那位跟外國人吵架的
08/19 12:46
→
wincentt
調配股道運用不致塞車 讓列車準時發車
08/19 12:47
推
kutkin
他要講運轉人員非服務台...
08/19 12:48
→
wincentt
莒光號還要負責關摺疊門 離峰時間還要負責終點站清車
08/19 12:49
→
kutkin
但是沒有專職你就是要兼呀....
08/19 12:49
→
wincentt
你知道副站長有多忙嗎?
08/19 12:50
→
wincentt
請鐵路局將人力補足再來說嘴
08/19 12:51
推
wincentt
常看到副站長已經吹哨 指示列車長關車門
08/19 12:56
→
wincentt
突然衝出旅客問問題 而延遲開車 誤點要算誰的
08/19 12:58
→
wincentt
要問資訊 應該在剪收票口時 就要問
08/19 13:00
推
kutkin
哪個副站長不忙...
08/19 13:13
推
james2266
車廂終點指示用A4紙寫已經很不錯了,還有用粉筆寫的呢
08/19 13:17
推
enkidu0830
林鳳營王副站:殘障小姐來了
08/19 13:20
推
kutkin
真的要講延誤,也不是每個站真的有把排定上下車的時間用
08/19 13:35
→
kutkin
完
08/19 13:35
推
kutkin
你以為有延誤,其實根本還在排定時
08/19 13:37
推
ultratimes
考績吃餅就好
08/19 13:47
→
a88152660
沒有把排定上下車的時間用完 那就是車子已經晚到站
08/19 14:14
→
a88152660
旅客上下完時間到甚至早已誤點當然直接開 扯這沒意義
08/19 14:16
推
kutkin
沒有喔,沒人就開了
08/19 14:19
→
kutkin
台鐵差個1分,很普遍的事
08/19 14:21
→
a88152660
有早開情事歡迎投訴 絕對有人會被懲處
08/19 14:27
推
kutkin
要怎投訴.1分鐘以誰為準
08/19 14:29
推
sowelfare622
“公司員工隨意在上班時間拍影片還上傳youtube
08/19 15:45
→
sowelfare622
請問台鐵沒有公關室? 他能隨意代表潮州站或整個台鐵
08/19 15:45
→
sowelfare622
發言?
08/19 15:45
→
sowelfare622
難怪會搞出亂貼告示這種招數,這種人應該要給予嚴懲
08/19 15:45
→
sowelfare622
”
08/19 15:45
→
sowelfare622
推這句!即使他出發點是好的,我仍然不能苟同他的作
08/19 15:45
→
sowelfare622
為,台鐵不是他一個人的公司好嗎?
08/19 15:45
推
kuso10582
不認同樓上,單就影片來看的話應該是側錄的,跟警察執
08/19 16:42
→
kuso10582
勤錄影片是差不多的感覺,就是發生事情可以拿來當證據
08/19 16:43
推
kuso10582
感覺不像是刻意去錄下來的影片,所以不能認同隨意拍影
08/19 16:45
→
kuso10582
片這句話
08/19 16:45
→
kuso10582
只要不是在上班時間上傳影片 我個人覺得是沒什麼違規
08/19 16:46
推
SHR4587
是說潮州也是新車站吧?怎麼月台也沒有齊平跟台北一樣差一
08/19 16:59
→
SHR4587
截........
08/19 16:59
→
SHR4587
台北那樣差一截都覺得台鐵怎麼規劃的了,連潮州也差一截.
08/19 16:59
→
SHR4587
.......
08/19 16:59
推
thailand
其實就連警察局po那些執勤影片上網都有適法性的問題
08/19 17:21
→
a88152660
那位反映台鐵普遍差一分鐘開車的網友 既然你已經發現這
08/19 21:45
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a88152660
個現象了 就直接投訴吧 畢竟你指控的不是差幾秒或十幾
08/19 21:45
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a88152660
秒 而是整整六十秒 這已經不是誤差能夠解釋的範圍了
08/19 21:46
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a88152660
作為台鐵員工我完全支持你投訴這種早一分鐘開車的行為
08/19 21:46
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a88152660
我也很想知道到底是那些站習慣性差一分鐘 可否提供讓版
08/19 21:47
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a88152660
友過去實測看看
08/19 21:48
推
Akulamaru
潮州蓋好時車廂應該還沒有無階化,如果月台先無階化了
08/20 01:34
→
Akulamaru
就會跟之前台中停PP一樣每天都有人跌倒
08/20 01:35
推
Metro123Star
潮州的股道運用應該是隨意 因為是始發站…
08/20 10:45
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vespar
對阿 所以我才認為北上南下可能不固定
08/20 12:43
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Metro123Star
月台上可以設置長條LED 列車進站時流向開行方向
08/20 16:54
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Metro123Star
北上藍色 南下綠色
08/20 16:54
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Metro123Star
月台廣播也可以豐富一點 增加南下北上
08/20 16:57
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Metro123Star
在月台直接折返不收基地的廣播加上折返兩字
08/20 16:57
推
sophieo
這跟副站長忙不忙有什麼關係,護航完全理盲了
08/20 19:51