小弟在twitter滑一滑，發現一個常駐臺灣的日本鐵道同好po出了一張攝於高雄車站的照片，寫著：
「EMU500內裝翻新改造車，設備與EMU800同等。座椅交叉設計、拉環更新、床敷物(?)更新、行李架更新、遮光布設置。」
但內文僅只po出一張由車外往內拍攝的照片，可以看到車門顯示器與無階化車輛不同、中央立柱也有分柱的設計。想問問版上有沒有大大還有他其他的照片，剛在網路上翻遍了什麼也沒找到～感謝（雙手合十）
https://i.imgur.com/A90i1eL.jpg
twitter文來源：
https://twitter.com/yokotaka_3659/status/1030470419579461632?s=21
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推文 (81)
推
Stan6003
好像最近要公佈? 如果是這樣感覺還不錯
08/18 01:52
推
lianpig5566
500再戰30年
08/18 02:28
推
my1938
期待，等到上路我要去賭賭看搭不搭得到新裝車
08/18 02:30
推
WongTakashi
U大濕會不會氣到彈起來說500味道全沒了
08/18 04:15
→
WongTakashi
新裝車只要以後常搭高屏區間都有機會吧
08/18 04:16
推
R101
台灣人的悲哀…改內裝會讓車子減少故障嗎？
08/18 06:44
→
moriyaorange
只是無階化改造車而已...
08/18 06:58
推
jasonjaynet
某人會說 爛車快拿去給南部
08/18 07:08
→
q75315
不用問了，所有工作人員禁止拍照，保密到9月多局長公開啟
08/18 07:14
→
q75315
用，請奈心等候。
08/18 07:14
推
zxcc79
交代屏東地區接駁往返高鐵左營的改造款
08/18 07:34
→
ixthdfl
以為內裝改一改南部人就會接受舊車？
08/18 07:39
噓
love581
沒必要為了屏東改裝吧？台鐵做得再好，還不是不領情就是
08/18 07:39
→
love581
要高鐵，既然真心換絕情，那幹嘛對屏東那麼好？
08/18 07:39
推
wojciech
只希望座椅的椅背高一點...
08/18 08:16
→
badpat
700型那種配置的椅子，十分佔空間，不適合。
08/18 08:45
推
wadadihaga
怎麼用改造的emu600的lcd螢幕了？
08/18 08:52
→
wadadihaga
*不用
08/18 08:52
→
ixthdfl
看過簡報，雖內裝改了，但外表還是舊的，旅客應該不領情
08/18 09:00
推
insanee
改內裝而已 繼續顧路囉
08/18 09:02
推
marklin709
外表？台鐵流貼紙彩繪一番即可
08/18 09:15
推
SHR4587
PP也可以改一下嗎QQ
08/18 09:45
推
Metro123Star
平民拍照應該不會怎麼樣，除非張貼「請勿拍照」
08/18 09:58
→
Metro123Star
怕被拍就拉窗簾(如果有)或深夜回送與試車
08/18 09:59
推
jasonjaynet
PP真的該改了 現在的內裝看起來很廉價
08/18 10:36
推
komachi275
改外觀被酸內裝差，改內裝酸動力差，殊不知EMU500外觀
08/18 10:38
→
komachi275
內裝與動力三個都會改...
08/18 10:38
推
a41503
就算會改也不是現在 事實就是金玉其外 敗絮其中
08/18 10:42
推
AprilUi
床敷物是指地版舖裝更新
08/18 11:00
推
LiaoKen02
Facebook社團有人Po出清晰的照片
08/18 11:04
→
LiaoKen02
至於改造完成的EMU565，昨天下潮州了
08/18 11:04
→
jasonjaynet
哪個社團？
08/18 12:17
推
a5mg4n
改內裝可以降低故障率啊，大幅減少立位面積的話說不定1M7T
08/18 13:01
→
a5mg4n
就能跑新左營-潮州區間快
08/18 13:02
→
a5mg4n
如此就可以大幅緩解馬達隔離問題
08/18 13:02
推
WongTakashi
PP不是有幾組車廂天花板弄得跟高鐵一樣XDDD
08/18 13:06
推
ruoshi
高鐵願景號
08/18 13:19
推
Metro123Star
對喔 為什麼要改セミクロス=非字型… 長條椅不好嗎
08/18 13:32
→
Metro123Star
PP內裝好看是2x00系列 但是PPD2000改成PPP了…
08/18 13:32
→
Metro123Star
剩下PPT2000本來就是稀有車輛
08/18 13:32
→
Metro123Star
其餘1x00本來就是那種內裝 一開始就被詬病了
08/18 13:35
→
Metro123Star
倒是希望更新車可以再更改塗裝 反正應該只是貼紙
08/18 13:37
推
Chukuang
比較喜歡長條 + 1...非字型人多常覺得比較擁擠感
08/18 13:50
推
a5mg4n
pp車只要加裝桌子和改下拉窗簾就好了吧
08/18 13:51
→
andy810625
500也只有改15組，剩下70組沒計畫的樣子...
08/18 14:18
→
lukeshih
內裝再高級，動力牽引系統不更新也沒用!!
08/18 14:38
推
a5mg4n
有用的,大幅減少站立空間後或許能1M7T跑DMU區間快的點
08/18 14:43
→
a5mg4n
這樣改內裝CP值比更新動力系統高多了XD
08/18 14:44
推
jasonjaynet
PPT2000真的好看很多
08/18 15:52
推
Akulamaru
500有改動力嗎？
08/18 17:12
推
ultratimes
PP的內裝才最適合台鐵和台灣
08/18 17:16
→
ultratimes
反而太魯閣普悠瑪那種很違和
08/18 17:16
推
komachi275
士林電機得標500改造案啊，應該設計差不多了
08/18 17:30
推
vespar
希望不要再學日本用絨布椅 800的椅子發黃超髒......
08/18 19:37
→
Metro123Star
機電更新推測由北機開始 之前取消12節是無階化兼動
08/18 21:58
→
Metro123Star
力更新 無階化影響時間不長 但是VVVF要改很久
08/18 21:58
推
crazy203
北捷22列C301改IGBT改了5年，台鐵應該會更久
08/18 23:31
推
v66leo
PP車開放站票，這種品質搭這種內裝剛好而已...
08/18 23:54
推
c1204545
哪個社團啊好奇
08/19 03:52
→
Metro123Star
北捷是11+11分兩批改的
08/19 10:12
→
Metro123Star
運轉資訊那個社團應該有幾張 其他不確定
08/19 10:12
→
Metro123Star
但絕對不可能放XX家族
08/19 10:12
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Metro123Star
(因為XX家族易外流或是有奇怪問題)
08/19 10:13
→
NCC1305
只是看到更新後還是"博愛座"，而且還是圖示有變形扭曲的
08/19 10:52
→
NCC1305
那種，承辦人員忘了優先席嗎?
08/19 10:53
噓
z67186718
紅明顯，上次回送第一台回嘉義，裡面是真的完全翻新（
08/19 11:28
→
z67186718
除了駕駛端....）聽說是八月底要首航啦，不知道有沒有
08/19 11:28
→
z67186718
改，原本要拍照被監造的阻止XD
08/19 11:28
→
z67186718
其實主要是把舊的500先拿來一起改門機跟無階，改內裝
08/19 11:29
→
z67186718
應該是額外的吧，還要再等送一組回去嘉義掛八台
08/19 11:29
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z67186718
內裝細節就不多說了....反正進去裡面會絕對煥然一新，
08/19 11:31
→
z67186718
走出車門之後會覺得.....這就是普通的500
08/19 11:31
推
komachi275
博愛座是法規用語，優先席那種硬加的詭異名詞始終拿不
08/19 12:20
→
komachi275
出臺面
08/19 12:20
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lukeshih
N年前鐵路局就有試圖將500型的動力控制系統改IGBT
08/19 13:05
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lukeshih
不知道是不是成效不好 改完後又拆掉直到今天!
08/19 13:06
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lukeshih
這種改造動力系統的若沒有連TCU一起更新，我看問題
08/19 13:07
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lukeshih
也不少!!
08/19 13:07
推
komachi275
這次tcu會換
08/19 14:59
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mango88
700的椅子好好坐屌打800
08/20 22:11
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Metro123Star
700椅子有好坐？
08/21 13:41