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作者Metro123Star (2u/4vu/6cj84)
標題[新聞] 區間車經汐科站過站不停 司機員恐遭懲處
時間Tue Aug 14 18:39:40 2018
原文PTT 原始連結 ↗
上面那篇的新聞 ---- https://udn.com/news/story/7266/3308706 2018-08-14 16:30聯合報 記者洪安怡╱即時報導 今日上午台鐵2114次區間車行經汐科站時，未停靠車站讓旅客上下車，導致約莫有100名乘 客受影響。台鐵局表示，對旅客深感歉意，已立即將司機員暫時調離乘務工作，待行車保安 委員會進行調查，釐清事故原因。 台鐵2114次區間車由彰化開往基隆，原定上午9時01分抵達汐科車站，但因司機員疏失而未 停靠該站，致使約莫100名乘客受影響，台鐵局表示，該司機員目前已先暫時調離乘務工作 ，靜待行車保安委員會調查，除對失職人員進行懲處外，亦會加強相關教育訓練，防止類似 情形發生。 台鐵局表示，原定於9時01分在汐科站上車的旅客，改轉乘1147次區間車，9時12分上車，較 原訂時間晚12分，而搭乘2114次區間車原定於9時01分在汐科站下車的旅客，則改搭到下一 站，再轉乘回汐科站，整體行程延誤雖未超過45分鐘的賠償門檻，但造成旅客不便仍深感歉 意。 台鐵汐科站今日出現區間車過站不停的狀況。本報系資料照 ---- 如果有裝TASC的話或許會自動停車 前提是TASC不能設錯 更不能讓區間快也跟著停車XD 反正要裝月台門是吧 TASC為必備 (但TASC主要目的是停準 可能沒有防止過站不停作用？) 其實車上設計「下一站停車」的連環語音也可以達到提醒功能 最好是可愛小妹妹聲音 小穹之類的(？ 我心得應該早點想好寫好來賺P幣(X -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.178.202 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1534243182.A.62F.html ※ 編輯: Metro123Star (1.171.178.202), 08/14/2018 18:41:04 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.178.202), 08/14/2018 19:10:39 但是這樣不會發覺應該要停車？ 也有遊戲是直接GAME OVER 推薦台鐵使用，畢竟有4 8 12和未來的10輛EMU停，而且還有其他車型 台鐵責任，應免費幫乘客送到原定下車站 你說哪種ATC ※ 編輯: Metro123Star (1.171.178.202), 08/14/2018 23:02:14 這就是為什麼我問ATC是指哪種 可以是包含各種子系統的ATC 也可以單純只是車內號誌 調度系統是ATOS，與號誌系統沒有絕對關聯 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.178.202), 08/15/2018 00:41:09 每班車都不一樣 用USB隨身碟真的比較省事… ※ 編輯: Metro123Star (210.71.78.244), 08/15/2018 09:12:25

推文 (71)

→ Metro123Star 等等 忘了貼連結… 08/14 18:40
→ souall 這站不是第一次了。。。 08/14 18:41
推 agh386690 說真的，覺得汐科站的存在感蠻低的 08/14 18:42
→ Metro123Star 通勤大站欸 如果有開快速 尖峰是想增停的 離峰不用 08/14 18:44
→ Littlechozy 這站是不是沒出發號誌？ 08/14 18:48
噓 jht 純噓合鐵...... 08/14 18:52
→ Metro123Star 汐科是車長給開車號訊 其實這樣也比較好 看看永康 08/14 18:53
推 heero0333 ATP不是會減速嗎? 難道沒有減速? 08/14 18:57
推 ThrivinIvory 之前還發生過ATP設定錯誤 所以過站不停 08/14 19:04
推 crazy203 月台這麼長，能開到過站不停也蠻厲害的 08/14 19:06
推 zxcc79 不跑車，計畫通 08/14 19:07
推 leopika 比基隆還多人的超大站欸 08/14 19:13
推 ludoren 這跟疏失很嚴重 08/14 19:13
→ Metro123Star 以正常停車位置 可以過走幾十上百公尺吧 08/14 19:17
推 n924127 聽說汐科站的營收可以排進二等站前3名 但它只是個簡易站. 08/14 19:18
→ temu2035 司機皮在癢 08/14 19:21
噓 liweihau 我覺得不可以 08/14 19:39
推 sss6515366 睡著? 08/14 19:52
→ aahome 司機以為現在當班是普悠瑪 然後心裡OS：我剛是不是忘記啥 08/14 19:57
推 Austin00 ATP壓到15而已，時速低於15還是可以溜過去 08/14 20:05
推 a5mg4n 車長沒有把車停下來? 08/14 20:07
推 Yijhen0525 電車でGO，過走會被強制抓下來 08/14 20:11
推 marklin709 捷爾西的普通快到站時駕駛室會一直放送X輛停車，防止 08/14 20:46
→ marklin709 運轉士停錯位置 08/14 20:46
→ badpat 應該學平交道放阻斷桿，這樣100%不通過！ 08/14 20:48
推 auction88 汐止到汐科這段要額外按里程收費 08/14 21:12
推 theclgy2001 護航員會說是旅客自己沒按下車鈴 08/14 21:23
推 aa1477888 ATP有壓還開過去？事情有這麼簡單嗎 08/14 22:05
推 yufat 這應該是公車司機轉來開火車的 08/14 22:08
噓 vespar 哀還是希望台鐵可以ATC化 08/14 22:09
→ omkizo 再強調一次ATC是車上號誌 08/14 23:07
推 zxcc79 某樓說的應該是ATO吧 08/14 23:09
→ omkizo 只有ATC不能自動駕駛的 08/14 23:12
→ hn9480412 他想說的是山手線的那種調度系統? 08/14 23:49
→ hn9480412 他想山手線用的避塞區間是用ATC吧 08/14 23:49
→ ueiueiuei 想升級，先弄幾百億出來吧 08/15 00:35
推 gigihh 樓上，放心啦！政府錢很多的，前瞻計畫評估不可行的預算省 08/15 00:41
→ gigihh 下來就有了，雖說預算是專款專用，但計畫終止錢繳庫後 08/15 00:41
→ gigihh 當然可再被重新分配使用。 08/15 00:41
→ gigihh 每年兩兆多的中央總預算，不要亂編就有很多空間可用，例如 08/15 00:43
→ gigihh 明年省政府就真的只剩下空殼，員額預算全部歸零，也省下 08/15 00:43
→ gigihh 好幾億了，省政府職員還比公務員多本來就該檢討。 08/15 00:43
→ hn9480412 省府那塊會牽扯到政治議題吧 08/15 00:44
→ gigihh 當初精省就該只留空殼，待未來時機成熟看要修憲廢除還是 08/15 00:45
→ gigihh 被統之後重組，從這邊看出政府多浪費多少沒用的預算。 08/15 00:45
→ gigihh 不過為何atp不是直接停下？ 08/15 00:49
→ gigihh 應該設計就算列車過站也會自己停下才對吧 08/15 00:50
→ gigihh 還是站內限速15，出站後還繼續加速？ 08/15 00:51
推 countryair 汐科已經不是第一次 而且上次也是北上 08/15 00:53
推 ultratimes 北上應該更明顯，北上南港出發後停汐科會走第三線 08/15 01:21
→ ultratimes 而且我有去看路程影片，駕駛室明明聽得到廣播 08/15 01:24
→ gigihh 現在台鐵還需要用隨身碟儲存atp的資料嗎？ 08/15 01:43
→ gigihh 以前有看過新聞有台鐵司機忘了拿隨身碟了導致過站不停。 08/15 01:43
→ omkizo ATP資料還要用USB 呆鐵的纜線是鋪來裝飾的?? 08/15 02:13
推 ultratimes 台鐵用的隨身碟都是特規的吧？因為有關行車安全 08/15 11:33
→ ultratimes 穩定度肯定要比市售隨身碟要求更高 08/15 11:33
→ ultratimes 且台鐵路線很長，外面賣的容量也會不敷使用 08/15 11:33
→ Metro123Star 怎麼會不敷使用 那些資料都純文字可能8GB都有餘 08/15 11:36
→ NCC1305 一開始確實是用接口特殊的隨身碟，但現在都改用普通USB 08/15 12:05
→ NCC1305 插座了 08/15 12:05
→ rerun 還好不是高鐵 08/15 13:49
推 gigihh 有啊！高鐵曾有一位司機開車打瞌睡，後來列車是沒過站但 08/15 14:32
→ gigihh 沒停在正確位置。 08/15 14:33
→ gigihh 那個司機好像本身有睡眠障礙沒治療，早上吃了安眠藥結果 08/15 14:33
→ gigihh 在下午的駕駛途中發作，所以才在車上打瞌睡。 08/15 14:33
推 vespar 高鐵列車不會過站阿 ATC ARS都幫你拉好好的 進站PSSC幫停 08/16 11:33
→ vespar 不過比較疑惑的是駕駛警醒裝置怎沒作動 除非列車長進去幫 08/16 11:34
→ vespar 開車.. 08/16 11:34
推 Akulamaru 高鐵的無人裝置似乎是不會煞停列車 08/16 18:35
→ whistlerhu JR西日本的那個叫做GPS Train Navi ，近鉄可以玩玩近 08/16 23:58
→ whistlerhu 鉄的BVE體驗一下 08/16 23:58
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