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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] (日)仁川機場KTX 9月起廢止
時間Wed Aug 1 21:31:07 2018
原文PTT 原始連結 ↗
仁川（インチョン）国際空港と釜山（プサン）、光州（クァンジュ）など地方を往復し ていたKTX＝高速鉄道の路線が利用者数の低迷で、9月から廃止されることになりました 。 国土交通部は、韓国鉄道公社「コレール」が今年6月に出していた仁川空港と地方を結 ぶKTX路線を廃止するという内容の「鉄道事業計画変更認可申請」を30日、最終的に承 認しました。 廃止の理由について、「コレール」は、これまでKTXだけでなく、空港鉄道のAREXが同 じ区間を運行していたため、非効率が生じていたと説明しています。 AREXの利用者数は、開通当初、1日1万3000人ほどだったものが去年1月の時点で22万人 に急激に増加したのに対して、同じ区間を運行していた仁川空港KTXは、座席の77％が 空席のまま運行されていました。 仁川空港KTXは2014年6月に開通し、仁川空港と大邱（テグ）、釜山、全州（チョンジ ュ）、光州、木浦（モクポ）、麗水（ヨス）など地方都市を結ぶ路線を1日22便運行し ていましたが、 平昌（ピョンチャン）冬季オリンピックが終わったことし2月以降は、 車両の点検などを理由に暫定的に運行が中断されていました。 http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=68876 英文相關新聞 附圖(機場KTX已實質關閉) http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3051340 Korail提出的廢止申請前天獲得承認。 關於廢止的理由，AREX搭乘人數從剛通車的1天13000人激增至22萬人 (比機捷多很多耶) 機場KTX卻有77%的空席率 所以目前台高在桃機的擦邊球勝過機場KTX被廢止。XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1533130270.A.FC1.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 08/01/2018 21:39:35

推文 (79)

→ Odakyu AREX還有普通車吧 直達車搭乘人數有點ooxx 08/01 22:53
推 Chungli28 AREX串聯兩個機場，重要性勝過機捷 08/01 23:25
推 shun01 機捷在林口泰山新莊都離人口密集區太遠了 08/01 23:26
→ moriyaorange 其實今年3月就停駛過一段時間 08/01 23:28
→ Xkang 不管怎麼說都要走入歷史了XD 未來機場聯外桃機比仁川算 08/01 23:43
→ Xkang 占上風 以高鐵的便利性來說 08/01 23:43
推 tommyyx2004 arex有霉味嗎，沒有的話就狂勝機捷了 08/01 23:45
→ Xkang 其實機場KTX的主要目標客群是首爾以外的高鐵沿線大都市吧 08/01 23:48
→ Xkang 所以這表示說 可能首都圈以外的居民不太出國 08/01 23:49
→ Xkang 大邱以南如果有航線的話 應該會去金海搭 這跟南部會去小港 08/01 23:49
→ Xkang 一樣的道理 除非沒有航線 如此一來去仁川的必要性就降低了 08/01 23:50
→ Xkang 再加上機場到首爾市區跟AREX重疊 不像桃機出發到中南部無 08/01 23:51
→ Xkang 需經過台北 08/01 23:51
→ Xkang 所以看這個案例反思成田新幹線 說不定有同樣的問題 08/01 23:52
→ Odakyu 如果去遠的地方只有仁川有飛，但近距離的金海不少 08/01 23:53
→ Odakyu 不過務安就比較抱歉了 全羅道的人要出國比較不便 08/01 23:53
→ Xkang 對啊 跟台灣情況差不多 08/01 23:53
→ Xkang 要飛歐美才要去桃機/仁川 其他亞洲航線應該都有 08/01 23:54
→ Xkang 但飛歐美的頻率一定遠低於亞洲 08/01 23:55
→ Xkang 而且他們還有巴士 國內線競爭XD 08/01 23:56
→ Xkang 題外話 韓國的旅遊 去過一次首爾就覺得普普了 釜慶甘好玩? 08/01 23:59
→ Xkang 今年赴韓人數有增加 by 觀光局統計 08/01 23:59
→ Xkang 大邱 濟州島應該很難玩 看旅遊節目就知道不想去 08/02 00:00
→ Xkang 成田新幹線就算通車 JR東應該還是會經營平行在來線區間吧 08/02 00:05
→ Xkang 除非你把成特廢掉 只留快速列車XD 08/02 00:06
→ Odakyu 你可以接受捷運公司饋贈去濟州島賭博啊XD 08/02 00:14
→ omkizo 據說高雄到歐美飛日/港再轉機也差不多 而且還比較便宜 08/02 02:00
→ omkizo 尤其是東亞的廉航近年都開很多往他國中小型城鎮的航線 08/02 02:03
→ omkizo 說下定韓國也有類似玩法 08/02 02:13
→ omkizo 另一方面跟國情有關吧 台灣是買不起房子只好去旅行犒賞自 08/02 02:16
→ omkizo 己 週六日也要飛 可能韓國工作壓力超大 大到沒力氣出去玩 08/02 02:16
→ omkizo 這樣旅遊客就少一堆了 08/02 02:17
→ kkStBvasut > Xkang: 韓國南部到日本搭船就能到了 08/02 04:22
→ kkStBvasut 並不代表不常出國吧 08/02 04:22
→ Xkang 得了吧 濟州島...免費招待俺都不去 韓國旅遊和台灣同質性 08/02 08:22
→ Xkang 太高 還是日本比較有特色... 講到賭場 日本日前也通過法案 08/02 08:23
→ Xkang 囉 之後去大阪就可賭(但個人沒興趣XD) 08/02 08:23
→ Xkang (釜慶還可以 去看看韓國的高雄 和新羅時代仿中國式建築 不 08/02 08:29
→ Xkang 過去一次就夠了吧XD) 08/02 08:29
推 mackywei 覺得好像不能這樣比台高跟KTX啦.... 08/02 09:25
→ mackywei 另，AREX的營業時間比較長一點，機捷這方面還可以加油。 08/02 09:28
推 TaiwanJunior 之前提過：KTX 光明站今年 1 月啟用的"City-Airport 08/02 10:17
→ TaiwanJunior Terminal"對直通仁川機場的 KTX 列車算得上是致命一 08/02 10:19
→ TaiwanJunior 擊－搭 KTX 的乘客在光明站下車，辦妥登機手續和出 08/02 10:20
→ TaiwanJunior 境審查之後，就可以搭上高速巴士直奔仁川機場，完全 08/02 10:21
→ TaiwanJunior 不必繞進首爾市中心，相對於行經路線比較迂迴，列車 08/02 10:26
→ TaiwanJunior 運行速度快不了多少，還得繞進首爾市中心的直通 KTX 08/02 10:30
→ TaiwanJunior 列車，反而比較有優勢一些 08/02 10:35
噓 NaoSensei 在推文裡面貶低別的國家覺得很高尚嗎 08/02 11:51
推 fffa2008 推回來 事實敘述 08/02 14:50
→ Xkang 就不好玩啊 沒什麼貶不貶低 當然你覺得好玩那俺沒話講 08/02 15:12
→ Xkang 韓國文化 建築本來就承襲中國 還曾經自稱"小中華"過 08/02 15:13
→ Xkang (先說明 個人對韓國沒什麼偏見 本文也是忠實報導) 08/02 15:21
→ Everforest 對當地地理歷史文化(+鐵道)不了解當然什麼都不好玩的 08/02 21:29
→ Xkang 個人對韓國的鐵道也是小有了解 感覺真的就普普啦 跟隔壁比 08/02 21:47
→ Xkang 的話 跟台灣大概伯仲之間 可能略遜 08/02 21:47
→ Xkang 以種類來說的話 台灣有觀光鐵路 登山鐵道 輕軌 railbike 08/02 21:51
→ Xkang 唯一沒有的大概就是大邱那隻單軌 反之韓國也沒有輕軌 08/02 21:51
→ Xkang 日本就不用說了 所有種類的軌道運輸一應俱全XD 08/02 21:54
→ Xkang 還有仁川的磁浮台灣也沒有 不過你說為了這兩攤去韓國 個人 08/02 21:55
→ Xkang 是沒啥意願 寧可去名古屋XD 08/02 21:56
→ Xkang 再以通勤鐵路來說 台灣幾乎全國都有 韓國只有首都圈加釜山 08/02 21:57
→ Everforest 韓鐵比台灣大又複雜 尤其近年以瘋狂速度開闢新線 08/03 00:47
→ Everforest 可以說是該國都市化與經濟發展還有炒房地產的寫照 08/03 00:47
→ Everforest 切莫輕忽 08/03 00:47
→ Everforest 對於觀光客而言 新設鐵道增加旅途的選項與更多便利性 08/03 00:53
→ Everforest 搭乘江陵前往平昌奧運 或是仍舊睡在無窮花號夜車夢見 08/03 00:55
→ Everforest 正東津日出 08/03 00:55
→ Everforest *江陵KTX 08/03 00:55
→ eternalmi16 韓國不好玩訪韓人數會增加？同樣也會有人覺得日本鐵 08/03 01:11
→ eternalmi16 道很無聊。好不好玩這種這麼主觀的個人想法在鐵道版 08/03 01:11
→ eternalmi16 討論感覺沒什麼意義 08/03 01:11
推 despairF 嗯說韓國壓力大所以不出國的是不是搞錯什麼了....韓國 08/05 03:19
→ despairF 人才是賺得多然後瘋狂出國吧 08/05 03:19
→ despairF 一則是韓國除了首爾真的人數銳減阿，二來是各地的高速 08/05 03:21
→ despairF 巴士就有直接到仁川門口的高速巴士了，價錢可能還便宜 08/05 03:21
→ despairF 一半，也不會花太多時間，那我幹嘛搭KTX? 08/05 03:21
推 velaro 之前在首爾搭機場鐵路真的都要搶位子QQ 08/05 11:44
推 velaro 然後機場段KTX真的空到不行 08/05 12:11
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