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東港觀光鐵道 網路問卷徵詢民間意見 〔記者陳彥廷/屏東報導〕東港觀光鐵道計畫經交通部鐵道局發包可行性評估,今年6月 進行期末審查,會議卻沒有明確結論,與會各方意見莫衷一是,鐵道局要求中興工程顧問 公司再拿報告回去修改,顧問公司今天發出網路問卷,希望探取更多民間意見。 「東港觀光鐵道計畫」總經費匡列25億元,第一期委託顧問公司進行可行性評估,起初規 劃採復駛舊台鐵支線,從鎮安站出岔經大鵬站再進入舊東港站約6公里,但受到地方政府 以「不具效益」、「成排水、陸路的交通阻礙」為由反彈,曾引發軒然大波,交通部從善 如流,改規劃其他路線。 在東港鎮及林邊鄉建議下,路線微調從林邊火車站出岔,採輕軌從林邊站沿鐵軌高架橋下 方到台17線後轉北,至國道三下方再轉西進入大鵬灣環灣道路,第一期計劃的終點站預計 設置於東港鎮嘉興路口,將與未來東港鎮行政中心相對,若高捷延伸林園,第二期計劃預 留串接並經過東琉碼頭路線。 6月召開審查會議時,評估經濟效益不高,而且路線為新設,經費預估將高漲達4、50億元 ,又因為輕軌由地方政府營運,對財務拮据的屏東來說更顯困窘,各方莫衷一是,鐵道局 於是要求委辦公司再帶回報告修改。 交通部長吳宏謀日前透過媒體說,大鵬灣到恆春可由Tram-train串接,中興工程顧問公司 今天發出網路問卷,調查東港觀光鐵道對地方觀光有否助益及是否支持等,顧問公司說, 若是新路線,就擁有Tram-train的設置及營運的優勢,而獲取民間意見本來就是工作項目 之一,日前也曾數度到東港辦理工作坊,匯集地方居民意見,不過,之前審查會的意見主 要來自官方,若獲取如基隆─南港Tram-train的民間意見支持,兼顧短程通勤及觀光的東 港觀光鐵道,就有更大的建設可能性。 問卷連結網址:https://goo.gl/forms/cGIc3zlMyi6WheMp2 自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2505355 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.102.239 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1533088188.A.55C.html

推文 (5)

s6210603 東港的觀光客大部分都是要去小琉球的 08/01 10:02
duodeviginti 果不其然地方政府養不起 還是T-T 08/01 12:59
popopal 通勤就要往高雄 嘉新要到青洲超遠 阿門 08/01 15:52
jiungwen 觀光鐵道轉乘時間如果沒搭配好 08/03 12:48
jiungwen 高雄車站的白牌車可能都比較快? 08/03 12:48
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