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作者visualbasic (6.0)
標題[新聞] 天氣熱火車變烤箱　台鐵：旅客多空氣不流
時間Mon Jul 30 12:42:22 2018
原文PTT 原始連結 ↗
天氣熱火車變烤箱　台鐵：旅客多空氣不流通 (新增：台鐵回應)昨台灣高溫飆破37℃，讀者劉先生向《蘋果》投訴，昨下午4點於台北站搭上自強號175號列車，第12節車廂溫度計顯示31.5℃，甚至一度達到32.7℃，2度向台鐵反映，列車長與維修人員查看卻說運作正常。台鐵解釋，周末旅客多，車廂內空氣不流通，冷氣雖有冷度，但到站開車門時冷氣瞬間流失很快，因此造成旅客不適。 劉先生不滿，昨下午4點35分發現自己乘坐的第12節車廂溫度計顯示31.5℃，立即向台鐵服務專線反映，列車長與維修人員查看後表示一切運作正常，除了打開車廂門透氣，沒有其他處置，列車依舊悶熱，溫度一度達32.7℃。昨至下午5點49分，劉先生再次詢問檢修情形及相關補償措施，未獲回應，直到傍晚6點半太陽下山後，車廂溫度才稍降，但仍有32℃。台鐵回應，根據經濟部能源局規定，響應節約能源，公眾出入之營業場所室內冷氣溫度，平均值不得低於攝氏26度。 因此，車廂冷氣一般調在24~26度之間，無法調到很冷。列車長回報，當時這輛由花蓮開往高雄的列車，冷氣並無故障，應該是旅客多，冷氣雖有冷度，但空氣較不流通，導致旅客不適。台鐵解釋，天氣炎熱，車廂內外溫差大，到站開車門時，冷氣瞬間流失很快，尤其區間車站站停更明顯。 台鐵指出，此事經了解後並非冷氣故障所致，可能與車廂內旅客人數較多，加上室外天氣炎熱，到站開車門時冷氣瞬間流失較快，車廂內溫度短時間無法下降有關；經了解該車車廂的冷氣溫度是設定在24~26度，且正常運作，不符合旅客補償申請要求，不過旅客搭乘時若仍感不適，可向列車長提出更換車廂訴求，依實際狀況可給予座位調整。(林芳如、甘芝萁／台北報導) 出版：0700 更新：1143 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180730/1400898/ 笑死了，腦官沒有能力管制限量站票 幹話噴一噴居然說出 〝可向列車長提出更換車廂訴求，依實際狀況可給予座位調整〞 挖坑給推第一線人員去死 雞排垃圾便當局腦官 列車長手上了不起才10個位置，是有很好用嗎？ 還是要打去客座股鎖位 申請原因：車廂人太多旅客抱怨沒冷氣 搞不好車長還會被客座股笑 重點是承載率180%的自強號是要怎麼移動啦 -- 台灣便當管理局-附屬鐵路部 https://www.facebook.com/TRATBA/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.32.26.226 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1532925747.A.512.html

推文 (59)

→ utamaru 就推基層去死啊 上面的哪會管你那麼多 07/30 12:48
推 sss6515366 怕便當冷掉嗎 07/30 12:56
→ Cascadia 話說新的區間車能不能像高雄輕軌按鈕開門,才不會待避冷 07/30 13:10
→ Cascadia 氣都跑光 07/30 13:10
推 Everforest 媽的 32度連便當都受不了 還在講幹話 07/30 13:17
推 jht 新聞訪問的是5元耶... 阿斯... 07/30 13:21
推 SHR4587 會不會列車冷氣原本設計給多少人使用，然後乘載率180%的 07/30 13:29
→ SHR4587 自強號太多人擠在同一個車廂導致冷氣怎麼吹都吹不冷? 07/30 13:29
推 louis561 冷氣這方面覺得日本山手線的不錯…擠歸擠悶的程度還在可 07/30 13:58
→ louis561 以忍受範圍 07/30 13:58
→ louis561 風量很足 07/30 13:58
→ seven120609 假日自強客座股完全沒位的話，長官是不是該出來道歉 07/30 14:01
→ ultratimes 為什麼區間車不做個空氣門？ 07/30 14:04
→ ultratimes 另外自強號明明就有車廂車門隔離 07/30 14:05
→ b734123000 哪一國的區間車是有空氣門的啦.... 07/30 14:08
噓 jasonjaynet 一堆人會站在通道門前妨礙自動門關閉啊 上前勸阻會被 07/30 14:08
→ jasonjaynet 白眼 列車長又不管 07/30 14:08
推 weitao 上次 搭自強從台中回台北，外勞站車間把自動門轉手動，直 07/30 14:16
→ weitao 到賣便當的經過才轉回來，冷氣會冷才怪 07/30 14:16
推 roromsu 不只外勞 台灣人也會 結果車廂悶得跟甚麼一樣.... 07/30 14:55
推 zzzz8931 轉手動幹嘛啊？ 07/30 15:02
推 Luftwaffe 貌似想靠著，但又討厭有人一碰感應器門就會打開 07/30 15:28
→ misson 王牌冷氣：....... 07/30 15:45
推 rsgarlic 台鐵只會講幹話 實際的作為根本沒有 07/30 16:00
→ ueiueiuei 人很少的時候，的確像冷凍庫一樣 07/30 16:04
→ ueiueiuei 看來電風扇要出現在車廂了 07/30 16:05
推 horse2819 自動門沒關吧 之前人滿滿一樣冷 07/30 16:08
推 willy60109 第12車是放腳踏車的那節嗎？ 07/30 16:13
推 jeyuli 韓國車夏天會中暑正常 07/30 16:28
→ xmaspan 應是冷氣有問題，自強號是封閉車箱，就算自動門沒關，外 07/30 16:50
→ xmaspan 洩也有限 07/30 16:50
推 Metro123Star EMU500有在26度以上嗎 07/30 16:57
→ ppttcc 昨天坐782車長說線路問題，冷氣不冷 07/30 19:24
→ ppttcc 有那麼剛好？ 07/30 19:24
推 yusaku 裡面有說呀，配合節能，冷氣只能設定26 07/30 20:24
推 joe7254445 很多人會去開自動門 07/30 20:35
→ joe7254445 可能是因為自動門外的空間沒冷氣吧... 07/30 20:35
→ joe7254445 每次站在那邊的走道都超熱 07/30 20:35
→ joe7254445 又悶 07/30 20:36
推 holyvoice 26度是指公共開放的公家機關的溫度好嗎？ 07/30 20:36
→ holyvoice 明明內文是寫車廂溫度24度~26度 07/30 20:37
推 holyvoice 拿封閉的車廂比照開放空間，想修練也別為難其它乘客 07/30 20:39
→ aahome 把那個手動切換開關醃掉就好了 07/30 20:52
→ aahome 然後門超過一分鐘沒關閉 就裝蜂鳴器當警示音 07/30 20:53
→ aahome 真的很多人沒事就站在自動門下面不知道在想什麼 07/30 20:53
推 sleepyrat 便當局新菜色：桶仔雞 07/30 21:00
推 deedreet 不開啟自動門放冷氣給站位的吹 等一下人家中暑怎麼辦? 07/30 21:51
推 Metro123Star 結果換座位上的人中暑 07/30 22:23
推 zxcc79 父子騎驢 07/30 22:38
推 deedreet 坐著容易中暑 可以用站的啊(誤) 07/30 22:50
推 pomelo0608 自動門沒關造成不冷還會造成車廂很吵.. 07/30 23:27
推 mattc123456c 我想到唯一一次搭集集線就因為人太多誤點，然後上 07/30 23:33
→ mattc123456c 車後就因為太擠而冷氣不涼 07/30 23:34
→ mattc123456c 水里上，車埕下 07/30 23:34
→ mattc123456c 我是(印象中)因為搭豐榮客運到水里再去車埕買硬票 07/30 23:34
推 roromsu p大沒錯，會一直聽到扣露扣露，尤其是之前週日買到座位靠 07/31 01:16
→ roromsu 門口，一路從台中扣露又悶熱到桃園，又吵又熱，簡直快崩 07/31 01:16
→ roromsu 潰…果然一下車就開始頭痛了#_# 07/31 01:16
推 pase139 節能減碳到32度我也是醉了 07/31 11:48
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