※ 引述《my1938 (不知道該說什麼)》之銘言:
: 小弟這幾天想找個休假
: 從台南搭到板橋
: 因為沒有特別安排行程
: 純粹想搭著區間車沿路看風景
: 因為不曾持電子票證搭乘這麼長的里程
: 於是就先上網看了電子票證乘車營運規定
: 但是看完還是有一點點疑問
: 從台南一直到板橋之間
: 至少要在斗六換一次車
: (如:3108次 台南→斗六 轉乘 2154次 斗六→板橋;總行車時間:6個多小時)
: 中途只搭乘區間車不下車(轉乘時除外)且不出站
: 我想問在我換車時需不需要出站再進站
: 如果一路不出站直接搭到板橋的話
: 會不會有進出站時限或其他的問題
: 想問問板上大大是否有長程使用電子票證的經驗
: 先謝謝板上的大大
:
電子票證乘車業務
https://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=1312
十、 不同站進出
不同站進出依據實際搭乘區間,按本局票價計價方式扣款。若旅客逾越出站時限
且非歸責於本局事由,則依起程站至到達站里程範圍所對應之時間條件,收取實際搭乘區
間之自強號票價。逾時扣款規則如下:
里程 進出站時限 備註
70(含)公里以內 3小時內有效
70-200(含)公里間 8小時內有效
200(含)公里以上 12小時內有效
從台南搭到板橋已經超過 200 公里, 總行車時間 6 個多小時還在
進出站時限 12 小時內, 應該是沒什麼問題
但區間車走走停停, 再加上待避等的時間...要搭過才知道能不能在 12 小時內到板橋了
也還要看到板橋站後是不是剛好在同樣是順行自強號的到站時間帶 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.69.153
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1532872197.A.0A2.html
可以先把各班次自強號的到站時間看一下
※ 編輯: Sheng98 (1.173.69.153), 07/29/2018 22:04:54
推文 (19)
推
my1938
12小時內有效的話,行車加上待避時間應該還是綽綽有餘,
07/29 21:56
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my1938
而且如果超過12小時,只要我有合理進站記錄跟車次資訊,
07/29 21:56
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my1938
應該不會被刁難吧
07/29 21:56
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my1938
票價的部分我會記下我所搭乘過的車次與換車時間,如果多
07/29 21:56
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my1938
扣錢的話再去尋求協助
07/29 21:56
推
kutkin
你不要剛好在自強號出站時間出去就好
07/29 21:59
推
Tudo11927
照隔壁RailTimes的標準記錄搭乘過程給站務看(誤
07/29 22:11
推
ultratimes
12小時要發生事故才有可能發生
07/29 22:15
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ultratimes
但只要發生事故就能算能歸責本局事由了吧
07/29 22:15
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ultratimes
雖然有些事故責任不在台鐵,但台鐵總不會說因為有闖
07/29 22:15
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ultratimes
平交道不是我的責任 所以超過時間算乘客的
07/29 22:16
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ultratimes
我搭過比較長的 從台東搭復興到屏東 且是堪比自強速度
07/29 22:16
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ultratimes
的復興,仍然一樣收復興號票價
07/29 22:17
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ultratimes
補充 是復興號票價九折 = 區間票價九折
07/29 22:17
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jeffffliu
長途不想錢被算錯,還是最簡單買張票算了
07/29 23:23
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zxcc79
說個笑話 台鐵這種驗證端還要被旅客擔心扣錯 哀
07/29 23:34
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jeffffliu
現實就是這樣,只能找不要找自己麻煩的方式買票
07/30 00:06
推
kutkin
還有一種方法 在只有區間的站出去
07/30 00:08
推
Metro123Star
浮洲下車換公車選我正解
07/30 00:38