https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180728/1400043/ Apple Daily 英國阿婆自強號復駛今將首進台東　鐵道迷擠月台恭迎 出版時間：2018/07/28 11:05 台鐵第一代自強號EMU100型曾是台灣陸上最高級、最快交通工具，因塗裝優雅獲「英國少 女號」美名；隨歲月堆疊，現被稱為「英國阿婆號」，2009年退役，採動態保存卻鮮少現 身，今年逢40周年，鐵道愛好者向台鐵包車並於今天上午復駛，由台北南港站出發，編號 5936次，預定下午4時30分抵達台東站，這是40年來EMU100型自強號首次到台東。今早大 批台、日鐵道迷守候台鐵南港車站，當英國阿婆號緩緩開進南港站，月台上鴉雀無聲，只 聽到響個不停的快門聲；實踐大學更派出親善服務代表隊擔任接待工作。 1978年，台鐵推動鐵路電氣化，從英國GEC公司引進第一代自強號EMU100型，當時是台灣 陸地上最高級列車，飆駛北高僅需4小時，初期都是有錢人或商務客才捨得花錢搭乘。早 年EMU100採米黃、棕色等色系塗裝典雅，因而獲得「英國少女」美名，直到1981年車頭前 端塗裝才改為橘黃相間。隨著車齡漸高，「英國少女」也變成「英國阿婆」，並已於2009 年正式退役；台鐵保留2組共10輛（節）車廂動態保存。 由於今年逢台鐵第一代自強號EMU100型40周年，任職實踐大學的鐵道愛好者張志文以及鐵 道團體ILLSMP，日前向台鐵包下「英國阿婆」號，訂今明兩天「復駛」，採郵輪式列車形 式往返南港到台東，單程票價1100元、來回2100元，近300張車票銷售一空；因為這是「 英國阿婆號」身影首度在台東亮相，讓鐵道迷為之瘋狂。為了重現當年第一代自強號搭乘 的舒適與服務，主辦單位請來實踐大學親善服務代表隊正妹及台灣大學火車社同學隨車服 務、導覽，並將提供旅客特製仿真橫式自強號名片式車票。 為迎接「英國阿婆號」復駛並首度挺進台東，今上午8時不到，台鐵南港站擠滿鐵道迷和 旅客，幾乎人手一相機、手機、錄影機卡位。上午8時19分左右，「英國阿婆號」優雅地 緩慢進站，月台上幾乎鴉雀無聲，迎接阿婆號的是響個不停的「喀嚓」快門聲。鐵道迷和 旅客擠爆車頭卡位拍照，實踐大學親善代表隊正妹則站在每節車廂門口等著迎接旅客上車 。 張志文表示，因EMU100型自強號到今年剛好屆滿40周年，因此向台鐵承租專列，EMU100型 在2014年花東電氣化後未曾進入花東線，他希望這次活動讓EMU100型能在花東首航，也是 40年來首度開到台東，藉此活動拋磚引玉，讓大家繼續參與列車動態保存方式。他說，此 次較特殊的是，他任職實踐大學，畢業典禮時看到實踐大學親善服務代表隊的儀態以及其 制服很優雅，與「英國少女」塗裝給人優雅感覺相近，因此邀請代表隊參與車上接待。 《鐵道情報》總編輯古庭維表示，EMU100型這輛火車是台鐵電氣化通車時引進台灣，當時 在台灣是最風光、技術最先進、陸上最快的交通工具；他希望藉由這類活動，讓台鐵動態 保存進入良性循環，活動列車帶來收益可回到動態保存及老火車維修上。這趟「英國阿婆 號」類似郵輪式列車，中間安排許多停靠站，譬如宜蘭站停一個小時讓旅客自由活動，在 花東之間也會停靠山里、鹿野、台東，也可參觀台東熱氣球等活動，旅客不但可搭到很棒 的老火車，也能安排很多行程。本次除有近300人搶票搭乘，沿途追車拍照的人更不計其 數，可見老火車的魅力非凡，他期盼EMU100型維持動態運轉將有更多營運載客機會。 實大親善代表隊正妹陳佳敏表示，代表隊平常會在學校重大活動擔任接待服務，經過專業 訓練；第一代自強號是停駛後再復駛，相當有意義，因此她很樂於參與這次接待活動，很 有挑戰性。 今天帶著彩繪火車模型來搭乘英國阿婆號復駛列車的24歲鐵道迷呂明宗說，今天搭的是第 一代自強號，他的火車模型也是自強號，因此特地帶這套模型到場跟第一代相襯對比。他 說自己小時候對火車迷戀很久，第一代自強號已走入歷史，這次復駛特地來體驗看看，因 為小時候沒有搭過，以前搭的都是一般自強號，這次經驗很珍貴。 本次首航駕駛黃柏文表示，為了這個紀念活動他已經準備2個月，今天能駕駛這趟車，2個 月的努力很值得。黃說，英國阿婆號很久沒動，他感謝現場維修同仁每個星期努力整修， 很希望這活動對列車動態保存能有示範作用，讓英國阿婆號可以繼續開下去。黃表示，自 己進入台鐵4年，除了這陣子試車，以往從未駕駛過，EMU100型開起來很平穩舒適。 台鐵表示，今天到場參與盛會的鐵道迷除了台灣人，也有不少日本人，包括日本作家片倉 佳史及10位日本鐵道愛好者也來台灣追車。(李姿慧／台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.25.171 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1532771682.A.2E0.html