[新聞] 桃園鐵路地下化遙遙無期議員：4通勤車站先設臨時站

作者chart (まどか　ＮＯ.１＼(^O^))

標題[新聞] 桃園鐵路地下化遙遙無期議員：4通勤車站先設臨時站

時間Tue Jul 24 23:03:14 2018

行政院長賴清德今年4月在立法院明確表示，桃園鐵路地下化工程最快2年後動工。桃園市議員蘇家明、呂林小鳳、黃傅淑香、舒翠玲今天在議會質詢時都認為時間太長，會讓市民覺得遙遙無期，建議規劃增設中路站、永豐站、中原站、平鎮站等4個通勤車站，在施工前先設臨時車站，並以智慧車站設計刷卡進出，減少人員的需求。對此，副市長游建華說，桃園、中壢兩火車站是全國鐵路運量第二、三名的車站，當初鐵路地下化，桃園市內增設中路站等4個通勤車站，主要的原因就是要紓解現有桃園、中壢火車站周邊交通的壓力，在鐵路地下化前先設置臨時站的確有其必要性，會請捷運工程局和台鐵局、鐵道局協商。捷運工程局陳文德局長說，於現階段設置平面臨時車站，提早供民眾使用，的確是很好的構想，但實務上需要考量用地取得、建物拆遷、臨時軌線型、周邊聯外道路、增加經費、交通黑暗期延長等後續連動影響，捷運局將儘速與交通部鐵道局溝通，將此意見納入綜合規劃議題研究。蘇家明、呂林小鳳、黃傅淑香也提到，未來中路、永豐、中原等通勤車站主要是停靠普通車跟短程的區間車，並做成智慧車站，民眾只要刷卡進出即可。蘇家明說，3個車站周邊人口都有10多萬人，增設臨時站可紓解桃園、中壢站的壓力；呂林小鳳也認為永豐站周邊有醫院、學校，設置臨時站的確有必要性。黃傅淑香認為，市長鄭文燦上任後好不容易爭取桃園鐵路地下化工程，如今任期要結束了，但動工還要2年，地方上沒有信心，先設臨時站，可以強化民眾信心。舒翠玲也認為，配合鐵路地下化施工，中壢元化路地下道要封閉，屆時中壢火車站周邊交通會大亂，增設平鎮站可以紓解人潮。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2498339 能不能順利地下化還是個問題...就先要求要把臨時車站做出來設是沒問題...那是不是請桃園人自己拿出錢... -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.161.156 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1532444597.A.2B7.html

推文 (153)

推 SmileEMU800 活該 07/24 23:06

推 w7402wone 以桃園的債務量來看，一座跨站式臨時站要五億的話，還 07/24 23:08

→ w7402wone 受得了 07/24 23:08

→ coffeemilk 怪誰呢？科科 07/24 23:10

→ ckroy 活該+1 07/24 23:12

推 kutkin 以台鐵目前的運能設站也上不去 07/24 23:17

噓 happytravell 年底繼續支持 07/24 23:31

推 kutkin 一億差不多吧五億你是做什麼大生意 07/24 23:32

推 jgfreedom 能否紓解桃園、中壢站的壓力還是未知數，因為通勤站有 07/24 23:32

→ jgfreedom 可能會對鄰近大站帶來更多人潮，這不是減壓而是增壓。 07/24 23:32

→ jgfreedom 反觀這幾年桃壢兩站旅客數逐年下滑，壓力反而沒有以前 07/24 23:32

→ jgfreedom 來得大。 07/24 23:32

→ azcooper 是要撈多少，我是覺得臨時站設一設就好，別地下化了 07/24 23:40

推 vhygdih 架個燈號放個梯子就好了還要蓋月台喔XD 07/24 23:43

推 w7402wone 桃園臨時站不是就四億了嗎？把油水算上去，五億是不是 07/24 23:45

→ w7402wone 我想太多了？ 07/24 23:45

推 zxcc79 這個地方真的很逗，本來看到桃園立體化都火大，現在都笑笑 07/24 23:48

→ ji394xu3 還敢提這個,看看隔壁新北的鳳鳴站都被你們拖延到慘 07/24 23:51

推 countryair 地方沒有信心設臨時站增加信心？ 07/25 00:31

噓 joegonsinga 兩年後？怎麼剛好又是選舉年？是在騙選票吧 07/25 00:39

噓 souken107ttc 噓地下化 07/25 00:52

推 MonkeyCL 鳳鳴表示： 07/25 00:54

→ ekes11 https://goo.gl/8NIWll 自己改來改去害人家旁邊的鳳鳴站蓋 07/25 00:58

→ ekes11 不了,現在桃園卻自己提要先蓋自己桃園的通勤站,真夠OOXX 07/25 00:59

推 hayden218 一個站1億以內還差不多 07/25 02:16

推 hayden218 以目前桃園的長期自償債務跟其他五都比很充裕 07/25 02:19

→ hayden218 只是不管怎麼說這立體化也真的太拖了 07/25 02:20

推 tsuyoshi2501 最快兩年後，最慢遙遙無期 07/25 05:51

噓 ZhuBeiCity 桃園根本幫國家賺錢，卻要台北新竹養，高雄2.0 07/25 06:26

噓 MiaoXin 因為時間太久所以要先多蓋四站，這個邏輯… 07/25 07:03

推 Metro123Star 4個招呼站？那要趕快開快速了 07/25 08:24

噓 jout3502 胖周瑜跟本胡搞 07/25 08:26

推 Yijhen0525 誰叫鄭文燦要弄個地下化 07/25 08:26

→ Yijhen0525 不過陳學聖....不樂觀啊 07/25 08:26

推 linking56 活該 07/25 08:31

→ ek252 2014年選前民調鄭文燦也沒樂觀過,選舉開票當天還被DPP中央 07/25 08:32

→ ek252 放生認為不可能會贏。所以現在說誰一定輸贏都還太早... 07/25 08:32

推 jgfreedom 這屆基本上不太會翻盤，因為對手沒有很吸引人想投給他 07/25 09:12

→ jgfreedom ，加上不滿鐵路地下化也只有我們這群極少數人，少數到 07/25 09:12

→ jgfreedom 可以忽略XD 07/25 09:12

→ Odakyu 真的桃園一堆人與火車無關根本不關注此事 07/25 09:17

噓 mstar 必噓，看一次噓一次。 07/25 09:21

推 Yijhen0525 哪天拆到他們的房子就會反對了 07/25 09:31

→ Yijhen0525 地下化要拆的不可能比高架化少，那是癡人說夢 07/25 09:32

噓 over999 桃園鐵路拆掉好了大家想好再蓋 07/25 10:02

噓 hn9480412 : 07/25 10:04

噓 CGtheGREAT 桃園買單的可以考慮啊 07/25 10:07

推 Yijhen0525 鄭文燦就是只想叫中央出錢 07/25 10:17

→ Yijhen0525 要他從市政府拿出錢來一次付清不可能 07/25 10:18

推 jgfreedom 我覺得大家都太認真了，在這時間點提出設臨時站根本就 07/25 10:33

→ jgfreedom 是選舉考量，而且可不可行及值不值得做在鐵路立體化進 07/25 10:34

→ jgfreedom 入規劃時期已經很明顯了。真的這麼關心早就該提出了， 07/25 10:34

→ jgfreedom 不會等到要選舉才提出。 07/25 10:34

推 donkilu 114年通車哈哈哈 07/25 10:37

→ traystien 臨時站的話用臨時月台+鋼構雨棚+悠遊卡機+平交道 07/25 10:41

→ traystien +金魚缸一個車站有機會2000萬以內搞定吧 XD 07/25 10:42

→ traystien 不含土地成本 07/25 10:42

推 Austronesian 設臨時站也要班次增加對通勤才有感，但是平面鐵路 07/25 10:50

→ Austronesian 班次增加卻是造成交通負荷 07/25 10:51

→ Austronesian 班次如果不增加，反而會拉長通勤時間 07/25 10:51

→ jago 選舉不到開票結束,沒有什麼不可能翻盤的。(尤其桃園本來就不 07/25 10:58

→ jago 是綠大的選區)。鄭文燦表示:上一次大家還不是都看衰我 07/25 11:00

推 jgfreedom 如果柯p改變主意想選桃園，那肯定翻盤~ 07/25 11:17

→ jgfreedom 在地人也是擁有投票權的我，看不出來跟2014年有甚麼相 07/25 11:18

→ jgfreedom 似的情況。 07/25 11:18

→ jgfreedom 我只能說那落差，比2014更大，只是情況相反…… 07/25 11:20

推 jasonpig 維持高架早就通車了 07/25 12:01

推 Ron51320 選舉到了想東想西亂搞最慘的還是可憐的桃園人 07/25 12:05

→ ji394xu3 (桃園)在地人也是擁有投票權的我,看不出鄭有穩贏的地方 07/25 12:18

→ ji394xu3 ps.我2014年投鄭文燦一票,今年鄭至少是少我家6票 07/25 12:19

推 kutkin 陳學聖也不會贏 07/25 12:23

→ ji394xu3 跟2014年確實也不同,2014年政治順風車在民進黨,所以好幾 07/25 12:23

→ kutkin 不衝突，選情冷 07/25 12:23

→ ji394xu3 個原本號稱五五波或淺藍的選區民進黨的候選人也會上 07/25 12:24

→ ji394xu3 今年民進黨沒有2014年的政治順風車了,甚至有的還可能受 07/25 12:25

→ ji394xu3 中央執政拖累的影響,我是沒那麼篤定說誰一定穩贏的 07/25 12:26

推 jgfreedom 簡單說就是對手太弱，跟2014年落差更大。就算極低的機 07/25 12:27

→ jgfreedom 率換黨做，你以為會變高架化嗎？不會~ 07/25 12:27

→ jgfreedom 連藍的都支持地下化，誰來做也改不了…… 07/25 12:29

→ ji394xu3 2014的鄭文燦對吳志揚來說也是對手太弱(2009鄭文燦就輸 07/25 12:30

→ ji394xu3 過一次了) 07/25 12:31

→ ji394xu3 你以為會變高架化嗎？不會~(爬了推文,好像沒人在提這個) 07/25 12:33

→ ji394xu3 不過既然你提了,倒不如實際來看,2020年高架化停工才滿5 07/25 12:34

→ ji394xu3 年(超過要補環評,否則都還可以直接復工)。至於地下化到 07/25 12:35

→ ji394xu3 目前為止依照鄭文燦自己說的至少要2020"以後"才有機會動 07/25 12:35

→ ji394xu3 工,所以就算高架化被鄭文燦放生停擺4年,現在就算繼續高 07/25 12:36

→ ji394xu3 架化工程,那麼完工通車的時間也一定比地下化還早。 07/25 12:37

→ hayden218 陳學聖都沒喊高架了 07/25 12:37

→ hayden218 另外如果那麼有機會贏 5隻羊就會出來選了雖然選舉結 07/25 12:40

→ hayden218 果前沒人知道你想期待誰都可以 07/25 12:40

→ ek252 桃園鐵路地下化連環評跟核定都沒有,想動工,有得等吧.. 07/25 12:41

→ hayden218 高架化單純當然比地下化快可是胖周瑜上任前高架化嚴 07/25 12:44

→ hayden218 重延宕的原因解決不了再回高架化也只會繼續延宕當 07/25 12:44

→ hayden218 然地下化會有其他延宕可能嗎就到時候看了 07/25 12:44

推 kutkin 土徵進度落後 07/25 12:45

→ ji394xu3 高架化延宕的問題得徵收/都計,那地下化的範圍更大了... 07/25 12:46

→ ek252 1997呂秀蓮當縣長時就提鐵路立體化,現在2018了還在動不動工 07/25 13:06

→ ek252 懸而未決,照現在看來大概2030年左右才有可能通車(甚至拖更 07/25 13:06

→ ek252 久),一個工程搞30幾年,桃園機場捷運也是前後搞這麼久,是不 07/25 13:07

→ ek252 是桃園帶* ? 工程都要搞那麼久考驗民心.... 07/25 13:07

→ hayden218 魄力和處理事情手腕不夠吧 07/25 13:30

→ mackywei https://goo.gl/tdzvkY 這種臨時站的話OK啦～XDDD 07/25 14:05

推 nk930043 不知道我孫子做不做的到 07/25 14:48

推 Metro123Star 推薰衣草田 07/25 16:27

推 buslover 活該+1 灑幣市長萬歲桃園人繼續等地下化吧自己的選擇 07/25 16:46

→ buslover 自己承擔 07/25 16:46

推 SHR4587 乾脆平交道改陸橋然後臨時站當永久站用算了....... 07/25 17:24

噓 jtozukken 才不要提早變慢咧當我白癡啊反而覺得開心 07/25 18:07

推 jgfreedom 高架化會比地下化快，但我們這裡的候選人沒有人支持高 07/25 18:09

→ jgfreedom 架化吧～所以我們只能認清事實，就只能這樣 07/25 18:09

推 blackdevil 我在等真的變成百年計劃的那天XDDD 07/25 18:15

推 countryair 這些臨時站如果真的設下去，一堆平交道會崩潰 07/25 18:24

噓 hschplay 民進黨不意外 07/25 18:37

推 SapiensChang 其實並不是候選人不支持高架化是民眾不懂高架化說 07/25 20:53

→ SapiensChang 真的隨便在桃園拉一個人都會說能地下化就地下化畢 07/25 20:53

→ SapiensChang 竟懂的人是少數 07/25 20:53

→ SapiensChang 不要說桃園每次遇到這個問題我都會問一下朋友的想 07/25 20:54

→ SapiensChang 法他們通通都說高架感覺就很糟啊會影響市容顆顆顆 07/25 20:54

→ SapiensChang ...標準被政治人物操弄的說詞 07/25 20:54

噓 mango88 花別人的錢最快樂,招呼站根本自殺經營法,每家一站慢2分鐘 07/25 22:06

→ mango88 像南樹林花一億一天只有500人,請問議員是不知道公車嗎? 07/25 22:07

噓 metroman 桃園鐵路地下化，見一次噓一次 07/25 23:27

噓 ixthdfl 還要2年才動工也太沒效率了，桃園人不能等，應立即動工， 07/26 00:03

→ ixthdfl 2年後通車才對，不然下次換別的黨做 07/26 00:03

→ ixthdfl 南樹林平均每天進出站各1000人，好像不是500 07/26 00:05

→ hayden218 南樹林去年日均900多今年目前看起來破千喔不差了 07/26 00:13

→ hayden218 但這樣車站花1.3億感覺是貴了點 07/26 00:15

→ ji394xu3 把樹林/山佳/南樹林三站加起來分析就知道整體樹林三站沒 07/26 00:15

→ ji394xu3 有增加多少,南樹林就只是把樹林跟山佳的乘客分散一些來 07/26 00:15

→ ji394xu3 不像汐止當初增加汐科站就很明顯多了新增乘客。 07/26 00:16

→ evilcherry 不如正線地下化地面就留著當捷運好了 07/26 00:18

推 hayden218 剛看16~17年資料三站加起來日均小量增加百人左右 07/26 00:29

→ hayden218 話說哪裡還找得到以前北部區間排班時間？想比較一下XD 07/26 00:30

→ hayden218 覺得增加一站若多2~3分鐘的話要檢討的應該是台鐵吧 07/26 00:31

推 edfg1232005 地下化市長應該會連任，我能做的只有投賭爛票，只能 07/26 11:53

→ edfg1232005 希望鄭市長少贏一點 07/26 11:53

→ mov048 就連KMT陳學聖都說高架地下都行，就算真的政黨輪替，要再 07/26 14:53

→ mov048 恢復高架的機率很低 07/26 14:53

→ mov048 你沒發現建議設臨時站的議員，也有KMT籍，還是前民選桃園 07/26 14:59

→ mov048 區長 07/26 14:59

推 donkilu 2014有勝文到處放火，今年除非姚文火燒全台... 07/26 15:14

→ SapiensChang 噓某mango 南樹林可以用公車的話那全台灣有一半的 07/26 15:48

→ SapiensChang 台鐵站都拆一拆用公車好了 07/26 15:48

→ mov048 設四個這種無通過軌的站，快慢車的台鐵有辦法調度嗎？而且 07/26 19:52

→ mov048 平交道關的時間會變長吧，桃園道路又這麼小，造成地區交通 07/26 19:52

→ mov048 打結？ 07/26 19:52

→ mov048 議員以為火車跟公車一樣，設站立個招牌、建候車亭就好，真 07/26 20:07

→ mov048 無腦 07/26 20:07

推 w7402wone 一定要設通過線才行 07/26 21:52

推 vespar 1.4座通勤臨時站連月台都沒地方放了更何況是通過線 07/27 00:35

→ vespar 2.設臨時站旁邊的平交道一定爆炸(大慶站表示:?? 07/27 00:36

→ vespar 3.議員可以舉一個動工前成功"增設"車站的例子?? 07/27 00:37

→ vespar 結論: 選舉語言希望那些腦殘都能來本版看看鄉民意見 07/27 00:37