借題一問關於內壢站的設站歷史
記得小時候搭火車經過內壢站有看到一條鐵路側線(?)通往內壢站北側的貿聯貨櫃場
遠東紡織廠有無鐵路側線則沒甚麼印象了...
現在三月台的位置依稀還有點印象有兩股調車線(或側線?)一路向北延伸到貨櫃場
南端則有可讓車輛上平車的終端斜坡。
現在的一月台則是後來硬加出來的
(印象中原本的一月台股道是北上通過線的樣子，年代久遠有點不太確定)
然而，內壢地區人口數量快速成長也只是最近這5~6年的事
從月台大小&數量就可以看得出來(那個尺寸超悲劇的2月台)
我的疑問是：
當初設立內壢站的主要目的是為了調度貨運車輛設置的嗎?
又或者是內壢站本身是有一定的通勤人口數量的客貨兼用站?
(只是車站設計尺寸沒跟上人口成長速度)
--
◢▄▄▄▄▄◣ ╭───╮ ╭───╮ ╭───╮ ▂▄▆∞▆▄▂
▕∕ R20８R20 ﹨▏ │ ●○│ │ ○●│ │ ○○│ ▕╭=─╮╭─=╮▏
▕︳ ︺ ▕▏ │○●○│ │○●○│ │●●●│ ▕╰=─╯╰─=╯▏
▕══╮︺╭══▏ │○● │ │●○ │ │○○ │ ▕＼E300█E300╱▏
▕ ╲／ ▏ ╰─╦─╯ ╰─╦─╯ ╰─╦─╯ ▕ ￣＼ ╱￣ ▏
◣◥◣◥◤◢◤◢ 平 安 注 意 險 阻 ▕______︾______▏
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.72.66
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1532156973.A.BD4.html
推文 (23)
推
kutkin
沒預期自用車接送可以這麼誇張
07/21 15:25
→
NiChu
內壢站打從一開始就沒規劃自用車接送區吧....
07/21 16:43
→
ji394xu3
早期設站的年代根本就連車子都沒有
07/21 16:50
→
NiChu
牛牛表示：林北拖的車不是車喔....QAQ+
07/21 17:32
→
MiaoXin
民國95年左右是不是日月光才設廠？所以後來才有旁邊的大
07/21 17:34
→
MiaoXin
賣場。表示那時候才是人口增加的時期嗎？
07/21 17:34
推
kutkin
區間車導入讓班次變多，加上台鐵票價沒漲讓通勤增
07/21 17:44
→
kutkin
1980年代 搭火車還不算便宜
07/21 17:45
推
AHsuanHsuan
日月光中壢廠前身是摩托羅拉 民國88年就買下了
07/21 17:58
→
luckdot
台鐵車站以前都沒有隨都市發展檢討周邊交通
07/21 19:14
→
luckdot
有的是即使離市區很近 也不考慮接駁
07/21 19:14
→
luckdot
當然主要大站例外
07/21 19:15
→
NiChu
問題是...周邊交通的規劃業務應該是地方政府吧?
07/21 20:09
→
NiChu
反過來講，應該是台鐵沒有配合周邊都市發展檢討自己的車站
07/21 20:10
→
NiChu
規模才對(?)
07/21 20:10
推
kutkin
地方政府的問題
07/21 20:48
→
kutkin
連續兩個縣長都沒心，只想去中央
07/21 20:49
→
chadhsieh
內壢設站最早可以追朔到1902年 那時候路上有幾台汽車？
07/21 21:03
推
dickkdickk
遠東紡織廠那麼精華的地段怎麼還沒遷廠
07/22 12:27
→
dickkdickk
附近有火車站，大學，離省道又近，不蓋房太可惜了
07/22 12:28
→
NiChu
再蓋房內壢站周遭交通真的會大爆炸阿...(雖然現在已經炸了)
07/22 17:41
→
NiChu
內壢站比較需要的是改造成交通樞紐，分散桃園中壢的人潮
07/22 17:42
推
vespar
遠東紡織廠區似乎有要整開的樣子 這一兩年應該會有消息
07/22 20:46