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作者Odakyu (冴える蛇)
標題[閒聊] 今天是淡水線火車停駛30周年
時間Sun Jul 15 22:56:28 2018
原文PTT 原始連結 ↗
民國77年 1988年7月15日 是淡水線火車停駛30年的日子 淡水線在當時僅有30分鐘一班車，速度很慢而且沒有冷氣 而且非常擁擠，若干班次乘載率竟達到三倍 雖然有很多顧問報告建議改善台鐵淡水線 但最後還是全面砍掉重練改成捷運 現在捷運每3分鐘就有一班車，有效解決交通困難的問題 雖然尖峰時間馬路還是塞車塞到靠北邊走 很遺憾我沒搭過淡水線，但我父母就有 而且他們在淡水線留下非常珍貴的回憶XD 不知道各位先進們對火車淡水線還有印象嗎？ -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.134.176 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1531666592.A.B99.html ※ 編輯: Odakyu (123.204.134.176), 07/15/2018 22:57:17 ※ 編輯: Odakyu (123.204.134.176), 07/15/2018 23:03:09

推文 (55)

推 linph 有搭過又有印象的應該都四十左右了吧 07/15 23:54
→ linph 至少 07/15 23:56
推 adafamil 還在吃奶 07/16 00:04
推 gigihh 台北捷運似乎對於自己的前身台鐵淡水線很少提及，僅在 07/16 00:04
→ gigihh 淡水站的車站介紹介紹此為台鐵淡水站改建的。 07/16 00:04
→ gigihh 其實北捷可以彩繪台鐵的R20在301列車上，象徵301繼承原本 07/16 00:05
→ gigihh R20的運輸任務，很慶幸當年捷運局尊重地方歷史，把台鐵的 07/16 00:06
→ gigihh 站名保留下來。 07/16 00:07
推 es91213 保留站名不是應該嗎?現成的站名為何不用? 07/16 00:09
推 lajji 站名要是硬改大概也會被周邊民眾反彈 07/16 00:22
推 garyihu 如果當時是改善淡水線（開台鐵電車之類的）或許今天的台 07/16 00:26
→ garyihu 灣捷運系統就不一樣了～ 07/16 00:26
推 kenliu100 可能會出現林榮新光站之於奇岩森永站www 07/16 00:28
推 access 看到台鐵這品質，真慶幸當時直接改捷運系統 07/16 00:29
→ access 而不是改善而已 07/16 00:30
推 jimmyma8579 台鐵改善的話今天就還是30分鐘一班車吧（笑 07/16 00:41
推 gigihh 台鐵改善的話能有10分鐘一般就很好了，跟現在捷運不能比。 07/16 00:55
→ gigihh 台鐵捷運化說穿了只是增設車站，但整個號誌系統並非為了 07/16 00:55
→ gigihh 密集發車的通勤鐵道而設計，還是用傳統鐵路的號誌系統。 07/16 00:55
→ gigihh 看看台中的捷運化，站距還是差不多兩公里，跟淡水線的 07/16 00:57
→ gigihh 平均1公里差很多，同樣站距下區間車通常都比捷運慢， 07/16 00:59
→ gigihh 應該都浪費在加減素的時間上，捷運一開動就馬上加速， 07/16 01:00
→ gigihh 台鐵還要滑過車站前端感應子才能真正開始加速。 07/16 01:00
推 Metro123Star 北捷一站停靠與加減速約45秒(停靠30秒) 07/16 01:00
推 gigihh 台鐵要真正捷運化除了修改號誌系統縮短閉塞區間之外，以 07/16 01:03
→ gigihh 現在atp建置完成的條件不知玩ato是否可行？ 07/16 01:04
→ omkizo 沒有吧 假如當初台鐵就地升級並且決心改革 07/16 01:55
→ omkizo 搞不好全台搶着要台鐵 07/16 01:56
推 SHR4587 台鐵很多都是浪費在待避上吧 07/16 02:01
→ SHR4587 時不時就給你停個五分鐘，一分鐘速度站距優勢就不見了 07/16 02:02
→ SHR4587 北捷很多站停不到一分鐘就準備發車了，台鐵台北站區間真 07/16 02:03
→ SHR4587 的有必要停那麼久嗎 07/16 02:03
→ omkizo 台鐵就算20秒關門還是等到50秒才開車 07/16 02:36
推 moonkids 七年級前段，記得小時候搭過 07/16 07:44
推 Metro123Star 台鐵台北站區間停很久是會路塞的問題，看了運行圖 07/16 11:04
→ Metro123Star 幾乎都是前班才剛出站後班就進站，但班次少的時段 07/16 11:04
→ Metro123Star 改成短時間停靠應該也沒有不妥 07/16 11:04
→ Metro123Star 考慮一下對號車在台北至少需要停3分鐘… 07/16 11:05
推 Metro123Star 待避部分，若追越者停車，待避也只要3分半~4分 07/16 11:08
→ Metro123Star 若追越者通過更是只要3分 07/16 11:08
→ Metro123Star 這純粹是台鐵號誌還有排點問題 07/16 11:08
→ Metro123Star (若因為下一站無法待避或會太晚待避導致路塞，會排 07/16 11:08
→ Metro123Star 前面一站，但可能快車沒那麼快到) 07/16 11:08
推 bbb456 我搭過，而且是去現在已關閉的沙崙海水浴場玩。童年回憶 07/16 15:13
→ bbb456 啊 07/16 15:13
推 metroman 七年級生，有搭過到新北投再走到地熱谷煮雞蛋 07/16 19:00
→ metroman 還記得從台北車站(臨時站)走長長的天橋從前站到第六月台 07/16 19:02
推 crazy203 有趣的是有鐵迷嫌棄台鐵捷運化，卻又痛恨台鐵淡水線被改 07/16 22:52
→ crazy203 建成捷運 07/16 22:53
→ crazy203 然後嫌的人在台鐵淡水線被拆的時候根本還沒出生XDD 07/16 22:55
→ valkyrie3812 最後一次搭，大概是停駛前1~2年 07/16 23:56
→ valkyrie3812 從石牌站上車到淡水。 07/16 23:56
推 Komiko 嗚嗚 太晚出身，我就住在沿線上可惜已經是捷運了。 07/17 00:51
推 SHR4587 停駛時沒出生無感XD 07/18 17:12
噓 com3 台鐵有捷運誰要懷念台鐵 07/18 19:46
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