高鐵末班車少了台鐵區間車接駁 民眾傻眼
https://udn.com/news/story/7266/3247402
高鐵從台北和高雄每晚發車的末班車,以往都可搭台鐵凌晨零點10多分的最後一班區間車
接駁,最近不少彰化民眾搭末班高鐵到台中後,才驚覺已無台鐵區間車接駁,深夜也無公
車,大家只好花數百元搭計程車回彰化,抱怨高鐵與台鐵的轉運服務完全沒接軌,讓人傻
眼;台鐵表示,是為了增加夜間養護時間,才會取消部分區間車。
彰化市陳姓市民表示,高鐵從台北和高雄發車的最後一班車分別是晚間11點(567車次)和
10點55分(598車次),到台中約晚間12點,以往直接就可轉搭台鐵凌晨零點10多分的最後
一班區間車回到彰化才10分鐘,但日前台鐵取消此區間車,最近不少彰化地區民眾不知已
取消凌晨12點多的末班區間車,搭最後一班高鐵到台中後,才發現已無台鐵區間車接駁。
「台鐵百年老店崩壞了」民眾說,尤其深夜交通不便,怎能輕易取消接駁高鐵末班車的台
鐵區間車,尤其台中和彰化都是大車站,高鐵與台鐵這樣的轉運服務實在誇張,希望能恢
復接駁高鐵末班車的台鐵區間車。
立委王惠美說,高鐵和台鐵沒有便民的接駁服務應該要好好檢討,兩個單位都是交通部所
管,不能協調與監督嗎?政府一直在推節能減碳,高鐵末班車竟無台鐵區間車可接駁,造
成民眾極大不便,她認為應也與一例一休有關係,人力調度困難,但政府不是說一例一休
也要創造就業機會,台鐵若有需要增加人力,就不應為了節省人力,犧牲民眾的權益。
由於台鐵現在最後一班區間車從高鐵台中站(新烏日)是23:40分,民眾說,最晚若要從台
北搭22:26分的高鐵,但到達台中時間是23:29分,下車用小跑步才可能搭上23:40,還可
能會趕不上,所以保險的只能搭台北22:16分高鐵。
台鐵局運務處營業科表示,台鐵局為辦理電車線檢修及軌道路線維護,增進行車安全,今
年4月23日起,調整2班自強號及15班區間車行駛區間,將七堵、新竹、彰化、嘉義、宜蘭
及花蓮站等6個區間的夜間養護時間由2小時增加到4小時,希望能提升台鐵列車的養護安
全性。
台鐵表示,對於受影響的乘客,例如高鐵夜間末班車到台中新烏日站的乘客若是要到彰化
,建議計程車共乘,若要到台中市區還可搭159號高鐵快捷公車。
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推文 (253)
→
chadhsieh
1281:...........
07/11 19:18
推
kutkin
台鐵養護要到何時,這樣對民眾很不方便
07/11 19:41
推
chihchuan
為何不會先查啊
07/11 19:41
→
you1111
還有新烏日到彰化晚上7點後班距間隔也hen長
07/11 19:42
→
you1111
本帥hen很有意見
07/11 19:43
→
zxcc79
2154到2328那中間才叫黑洞
07/11 19:54
→
zxcc79
車次↑
07/11 19:54
噓
ultratimes
坐計程車啊 這麼晚了連這點錢都不想花
07/11 20:04
噓
omkizo
之前改點就有特別公告最後一班車沒臺鐵轉乘了
07/11 20:07
噓
wayfinders
多久前就講過了
07/11 20:08
噓
ivn0572
這個立委不意外
07/11 20:18
→
ueiueiuei
天到晚台鐵,公車呢?客運呢?
07/11 20:19
推
tommyyx2004
怎麼一堆人都覺得沒有問題啊,想要提倡民眾依賴大眾
07/11 20:24
→
tommyyx2004
運輸,良好的接駁準備好不是應該的嗎
07/11 20:24
噓
Metro123Star
到底定型化是有什麼困難
07/11 20:30
推
duodeviginti
中華民國橫向連繫很有問題 還一堆人無所謂 難怪墮入
07/11 20:39
→
duodeviginti
亞洲4小蟲
07/11 20:39
噓
joegonsinga
奇怪了,為什麼只要求台鐵配合高鐵,坐高鐵比較屌是
07/11 20:54
→
joegonsinga
嗎?
07/11 20:54
推
suitup
樓下台鐵員工噓 台鐵沒轉乘義務
07/11 21:07
→
suitup
台鐵連自家轉乘都那副鳥樣了 別太為難人家
07/11 21:07
→
you1111
對本帥來說北彰要快高鐵 要便宜客運
07/11 21:09
→
you1111
台鐵很久沒搭惹
07/11 21:10
噓
Wtrmln0708
台鐵橫向溝通就跟屎一樣
07/11 21:12
→
suitup
想到之前還有台鐵員工嗆 沙崙線沒必要配合高鐵 想到就好
07/11 21:14
→
suitup
笑 沙崙線最大客源就是轉乘
07/11 21:14
→
suitup
台鐵要不要乾脆說沒必要迎合客源算了w
07/11 21:15
推
duodeviginti
還好有高鐵 不然臺鐵自家快慢車互轉都是笑話
07/11 21:19
→
suitup
真的笑話 會有人告訴你台鐵自家轉乘要抓30分鐘
07/11 21:21
→
liweihau
高鐵在西部運輸走廊的功能是主動脈,台鐵則是接駁的微
07/11 21:21
→
liweihau
血管,當然是微血管要配合主動脈阿
07/11 21:21
→
suitup
樓上會被台鐵員工噓 最好快跑
07/11 21:28
→
liweihau
連自己的市場定位都搞不清楚
07/11 21:32
噓
vespar
台鐵繼續本位主義啊 然後出事又推來推去 幾個懲處就以為
07/11 21:35
→
vespar
解決問題
07/11 21:35
推
suitup
台鐵短程有機會跟高鐵一戰 但 還是先顧好電車線吧
07/11 21:37
噓
vhygdih
說搭計程車的要不要搞清楚為什麼要發展公共交通工具, 講
07/11 21:47
→
vhygdih
得更簡單啊自己開車不就更好
07/11 21:47
推
Dukoff
要噓沙崙前,查一下股狗,是原本用啥運具。台鐵支援還要
07/11 21:50
→
Dukoff
被嗆?
07/11 21:50
→
Dukoff
台鐵末班車怎沒高鐵接駁?
07/11 21:51
推
Dukoff
計程車跟高鐵都交通部管的,怎不叫計程車接駁?硬要台鐵?
07/11 21:52
→
Dukoff
然後保養時間過短,再怪台鐵故障爛?
07/11 21:52
推
busgoer
叫監理所壓著彰客員客開深夜班次啊,有那人車上班尖峰去
07/11 21:54
→
busgoer
跑溪頭,撥幾個深夜來跑高鐵接駁吧
07/11 21:54
推
M990034
計程車也是公共運輸,他只是比較私人的一點xD
07/11 21:58
→
suitup
台鐵援軍大隊來了
07/11 21:59
→
suitup
意思是台鐵佛心幫你接駁算你好運 朕不給的不能要
07/11 22:00
→
suitup
現在保養時間拉長了 長到旅客都沒車搭了 我們再來繼續觀
07/11 22:02
→
suitup
察台鐵的妥善率有沒有因而變好
07/11 22:02
→
liweihau
真的是本位主義耶,事情推給別人去做,不要來找我
07/11 22:07
→
rerun
台鐵沒有必要為高鐵服務
07/11 22:07
→
liweihau
叫計程車跟公車接駁就好了,台鐵不用管
07/11 22:08
→
a88152660
成本效益問題 雇台巴士專門收高鐵末班車乘客應該比較可
07/11 22:09
→
liweihau
怎麼會沒有必要,國家的鐵路交通政策,在西部走廊就是
07/11 22:09
→
liweihau
以高鐵為主搭配台鐵接駁呢
07/11 22:09
→
a88152660
行吧
07/11 22:10
→
liweihau
不然蓋那些跟高鐵連接的支線 是在蓋心酸的喔
07/11 22:11
→
a88152660
我覺得要回歸理性討論啦 到底平均有多少人需要接駁服務
07/11 22:13
→
a88152660
如果巴士能解決的有必要開區間車來載客嗎
07/11 22:13
推
milkteafood
推樓上
07/11 22:14
→
a88152660
而且台中高鐵站搭巴士的地方反而比新烏日月台近吧
07/11 22:15
→
ULoR
臺鐵沒必要接駁高鐵的乘客, 要轉請自己想辦法
07/11 22:21
→
suitup
計程車的邏輯真的一百分
07/11 22:29
推
countryair
如果不需要台鐵接駁當初新烏日站也站不必設了
07/11 22:32
→
suitup
從高鐵開通後還有人分辨不出什麼是垃圾 什麼才是稱得上可
07/11 22:35
→
suitup
靠的軌道運輸 也是蠻厲害的
07/11 22:35
→
suitup
這板到底是鐵道迷居多 還是台鐵迷居多??
07/11 22:36
→
tfe60
沙崙線台鐵也不想蓋吧賠錢貨
07/11 23:06
→
j21802
沙崙線一組四輛每一班連一輛都坐不滿,開一班虧一班的效率
07/11 23:15
→
j21802
除了被政策跟民粹逼著做的台鐵還有誰願意做?自己去查一下
07/11 23:15
→
j21802
高鐵站的客運班次根本少到靠背
07/11 23:15
→
bill0205
我覺得不管哪裡轉乘都做的很差…
07/11 23:19
噓
chihchuan
開一班虧一班,台鐵營收差又要被罵。要怎麼解??
07/11 23:27
→
chihchuan
更何況,這只是末班車問題。民眾提前搭十點半的高鐵
07/11 23:27
→
chihchuan
去台中或十點的,有很難嗎?不然從台北也有客運到彰化
07/11 23:28
推
kutkin
這樣對民眾 民眾就這樣對你
07/11 23:32
→
kutkin
民眾訴求是接不上 那晚5分收班總可以吧
07/11 23:34
推
kutkin
台鐵回應好像沒想過方法
07/11 23:37
→
kutkin
就把球直接踢回
07/11 23:37
推
shter
新幹線轉一般電車做得好是因為都是JR經營的,台高鐵不一樣
07/11 23:39
→
shter
高鐵接駁公車也要高鐵出錢,不然也是賠錢
07/11 23:40
→
shter
如果要台鐵開對接駁時間,那就讓高鐵出錢包列車經營亦可
07/11 23:40
推
kutkin
那班又不是專為高鐵開的...
07/11 23:42
→
kutkin
迴送二水順便載客
07/11 23:43
→
a41503
笑死 高鐵那麼可靠幹嘛不蓋在市區 要蓋在郊區
07/11 23:45
推
suitup
講的好像日本只有JR會負責新幹線轉乘 私鐵都不會
07/11 23:47
→
suitup
還是你只認識JR?
07/11 23:47
→
kutkin
其實台鐵要早收沒問題
07/11 23:47
→
suitup
都營地鐵都在新幹線收班前就打烊了這樣?
07/11 23:48
→
kutkin
但是他是否有考慮末班就分段開
07/11 23:48
→
suitup
鐵路可不可靠跟蓋在市區有什麼關係? 求解
07/11 23:48
→
bill0205
有些台灣大眾交通運輸會那麼爛也不是沒有原因
07/11 23:48
推
suitup
原來是台鐵員工前來救駕 下次記得早一點
07/11 23:51
→
bill0205
沒要幫誰說話 純粹因為疾病只能搭大眾交通運輸的人來說
07/11 23:56
→
bill0205
台灣轉乘機制實在做的太爛了而已
07/11 23:56
推
kutkin
像是末班如果太晚 就調整一下,沒這麼多人要去二水
07/11 23:58
→
omkizo
平時:台鐵那麼爛我才不搭
07/11 23:58
→
omkizo
減班:減班的話我怎麼上班/回家?
07/11 23:59
→
kutkin
你的對話差別在有無替代工具
07/12 00:03
→
kutkin
所以台鐵要捨棄大自強主義
07/12 00:04
→
kuter
新烏日站拆一拆阿
07/12 00:10
→
bill0205
這樣好不好 所有台鐵轉高鐵而設立的新站都拆掉
07/12 00:15
→
bill0205
那些不賺錢的小站也拆掉好了
07/12 00:16
推
suitup
減班:減班我怎麼上班/回家? ←確定是同一群人?
07/12 00:19
→
suitup
不過就算是同一群人 也只表示台灣軌道業獨佔市場 根本沒
07/12 00:20
→
suitup
選擇的悲哀而已
07/12 00:20
→
suitup
舉這個例子來笑 也是在笑自己 除非你不住台灣
07/12 00:21
推
kutkin
寡佔沒問題
07/12 00:21
→
kutkin
有問題的是寡佔又不負責任
07/12 00:22
噓
chihchuan
不懂台鐵應該要負什麼責任?自己要晚回家怪誰啊
07/12 00:23
推
suitup
沒有競爭誰想要長進 更何況是國營企業
07/12 00:23
→
bill0205
現在又怪旅客了= =?
07/12 00:23
推
kutkin
什麼叫自己要晚回家....
07/12 00:23
→
suitup
喔還有像樓上這樣的忠實擁護者 誰想長進
07/12 00:24
→
kutkin
這嘴臉....以後有TRA 799就別怪民眾
07/12 00:24
推
Yijhen0525
什麼叫自己要晚回家?
07/12 00:25
推
suitup
今日護航神句 自己叫計程車 自己晚回家活該
07/12 00:25
→
Yijhen0525
以為想走就走?或是路上都很順?
07/12 00:26
推
kutkin
其實我也覺得TRA現在都把心思放東線了
07/12 00:26
→
kutkin
西線各位就自立自強吧
07/12 00:27
→
bill0205
東部比西部更依賴台鐵吧
07/12 00:27
→
kutkin
是長官去東部比較依賴台鐵
07/12 00:28
→
omkizo
159公車不是替代工具嗎?
07/12 00:28
→
suitup
西線要放生長程旅客是ok 但不要連短程都擺爛
07/12 00:29
→
kutkin
他是要往南接不上 提159有事嗎
07/12 00:29
→
omkizo
公車也是大眾運輸啊 台鐵不接駁可以搭公車
07/12 00:29
→
omkizo
客運公車也不開就代表這樣的需求很少啊
07/12 00:31
→
kutkin
去哪搭公車?
07/12 00:31
→
kutkin
不是,是台鐵423才這樣搞
07/12 00:31
→
Yijhen0525
深夜客運都收了,那裡搭?
07/12 00:31
→
kutkin
你公車沒人去安排 你當業者會生?
07/12 00:32
→
suitup
他會叫你搭計程車 放心
07/12 00:32
→
omkizo
對啊 深夜客運都收了 台鐵也收不是很合理?
07/12 00:32
→
kutkin
台鐵是公務機關
07/12 00:32
→
kutkin
又要吃自助餐了嗎
07/12 00:33
→
omkizo
跟公務機關有何關係呢?
07/12 00:33
→
kutkin
公部門有其責任
07/12 00:34
推
suitup
我宣布第一屆皮球大賽開始
07/12 00:36
→
omkizo
責任去到哪? 凌晨2點由彰化到新烏日台鐵需要負責嗎?
07/12 00:37
推
kutkin
晚五分收班接駁高鐵末班
07/12 00:37
→
kutkin
請別滑坡了
07/12 00:38
→
suitup
台鐵會內賽運務機務電務踢完 出來拼個總冠軍盃 想來也是合
07/12 00:38
→
suitup
情合理
07/12 00:38
→
omkizo
不是晚5分鐘吧 新烏日彰化最後一班是23:40
07/12 00:41
推
suitup
也不是你所說的晚兩個小時
07/12 00:41
推
kutkin
民眾是反應11分有點趕
07/12 00:43
→
omkizo
那為何一定要台鐵? 台鐵接駁高鐵的義務在哪?
07/12 00:44
→
kutkin
你這問題要不要去看當年蓋高鐵的
07/12 00:45
→
suitup
又來了
07/12 00:45
→
kutkin
應辦事項...
07/12 00:45
→
kutkin
我不知道你什麼身分
07/12 00:45
→
kutkin
跟你講或許白搭
07/12 00:45
→
suitup
台鐵要為了維護砍班次 那就最好接下來不要再每天扯電線掉
07/12 00:48
→
suitup
電弓車顧路 然後員工只會上來推文踢皮球賽
07/12 00:48
→
suitup
我希望砍掉這些班次 真的有助於改善
07/12 00:49
推
shun01
101不能增班嗎?
07/12 00:51
→
omkizo
有指定台鐵?計程車共乘不可以?
07/12 00:52
→
omkizo
他搭567啊 延遲5分鐘也接不上
07/12 00:56
→
a88152660
我覺得計程車能解決就讓計程車解決 小巴能解決就用小巴
07/12 01:19
→
a88152660
大巴能解決就用大巴 區間車才能解決再用區間車
07/12 01:19
→
a88152660
問題是現在根本不知道出到甚麼運具才能剛好解決這問題
07/12 01:20
→
a88152660
所以乾脆就讓載最多人的區間車出來扛吧
07/12 01:20
→
a88152660
這其實也算是種浪費
07/12 01:21
→
a88152660
而且是種怠惰的行為
07/12 01:23
→
silentence
這樣叫崩壞 公司化後應該就是地球毀滅了
07/12 01:32
推
trtc
換個方式來思考:例如有沒有可能高鐵提早個幾分鐘抵達?這
07/12 01:33
→
trtc
樣台鐵也能達到接駁的效能?
07/12 01:33
推
trtc
台鐵也不是都一直在本位主義,光是沙崙線開了3799,以及3788
07/12 01:39
→
trtc
從原本23:52變成23:59,就知道它也很盡力在配合高鐵。討
07/12 01:39
→
trtc
論接駁轉乘,應該不是「一邊完全踩死不動,硬要另一邊配合
07/12 01:39
→
trtc
到底」這種討論法的吧?
07/12 01:39
推
trtc
不覺得如果按照版上某些大大的論述,高鐵還比較本位主義嗎?
07/12 01:43
推
kutkin
北桃中嘉南左 還要怎樣可以更快
07/12 01:50
推
SHR4587
雖然我同意這篇文章的觀點有問題,到這麼晚了沒有接駁應
07/12 01:57
→
SHR4587
該是要事前知道得。但每次底下都會有人回為何台鐵要配合
07/12 01:57
→
SHR4587
高鐵?
07/12 01:57
→
SHR4587
可是新烏日站就是蓋來接駁高鐵的阿......
07/12 01:57
→
SHR4587
台鐵有沒有配合一回事,但是某些回文觀點很有問題。
07/12 01:58
推
SHR4587
然後這麼晚了沒接駁我覺得還好啦,有多少人是會搭這麼晚
07/12 02:01
→
SHR4587
的末班車的?23:50發車提前搭前一班預備接這班有困難的人
07/12 02:01
→
SHR4587
很多嗎?
07/12 02:01
推
omygod10
其實各開行一班到豐原/員林區間車就好
07/12 02:41
→
omygod10
也不會佔太多時間,這班次客源很穩定
07/12 02:42
推
krjr24
公務員心態啊 如果台鐵民營敢這樣
07/12 03:01
推
suitup
要有競爭吧 獨佔民營還不擺爛到飛天
07/12 03:21
→
NipponKitano
最近改點對中部小鎮通勤影響很大 田中也深受其害
07/12 03:52
→
suitup
維修減班 永遠只有妥善 最無感
07/12 04:11
推
start0917
民營就不會開了 好比你叫客運去接駁一樣 沒政府補助賠
07/12 04:13
→
start0917
本生意誰要做
07/12 04:13
→
lch0819
這版不跟著罵廢鐵就是護航
07/12 07:08
推
lukasformac
東部:要一條安全回家的路;西部:夜歸自己搭計程車
07/12 07:26
→
lukasformac
啦!誰叫你要夜歸!
07/12 07:26
噓
CokeCake
某些樓跟著87立委很會秀下限
07/12 09:01
推
tommyyx2004
這麼會踢皮球,居然還沒踢進世足賽
07/12 09:04
噓
linking56
這版不跟著罵呆鐵就是護航
07/12 10:01
推
j21802
這版應該可以改成靠北台鐵版
07/12 10:14
推
OhmoriHarumi
這裡比起八卦板已經算是比較有正反意見了。
07/12 11:17
→
takachen
高鐵和台鐵分屬不同公司本來就是一件有趣的事
07/12 11:51
推
crazy203
延長維修改善妥善率完全無感...前幾天宜蘭才斷過線
07/12 11:55
推
rsgarlic
台鐵已經很佛了 佛到變成四不像
07/12 12:21
→
rsgarlic
為了等人可以誤點 搭錯車可以臨時增加停靠站 為了高鐵
07/12 12:25
→
rsgarlic
可以建賠錢的支線 還不感謝佛鐵
07/12 12:25
推
rsgarlic
民營化後 除非有利益關係 不然誰還鳥你高鐵
07/12 12:28
→
liweihau
從成本效益來討論該怎麼接駁 就合理多了
07/12 13:28
→
liweihau
直接劈頭說台鐵沒義務接駁高鐵 這樣的觀點才奇怪
07/12 13:28
→
liweihau
因為站在強化西部走廊公共運輸的角度而言 這兩家單位
07/12 13:28
→
liweihau
勢必得有一定程度的配合才行 不能不鳥對方
07/12 13:29
推
makakatw
那些人坐高鐵是自找的 一開始搭台鐵不就沒事嗎?
07/12 14:06
→
makakatw
我台鐵管好自己就好了 管其他人死活城堡太閒
07/12 14:06
→
makakatw
吃飽
07/12 14:07
推
suitup
搭台鐵就沒事www
07/12 14:16
→
suitup
樓上不知道台鐵怎麼對待自家平行轉乘的喔?
07/12 14:16
推
suitup
喔確實啦 自家轉乘都那個辣雞樣了 要求負擔高鐵轉乘是未免
07/12 14:18
→
suitup
過苛了一點 真是對不起台灣鐵路局了
07/12 14:18
噓
pikachu9237
也就一班車接不到 一堆低能歪樓講的好像高鐵每班車都
07/12 17:55
→
pikachu9237
轉不了 自己要搭這班車就自己做好功課 不然大不了高
07/12 17:55
→
pikachu9237
鐵567停駛 來跟台鐵末班車配合一下
07/12 17:55
→
pikachu9237
住彰化的可以靠邀沒車 要不要大家都來靠邀一下 斗六
07/12 17:58
→
pikachu9237
的沒車轉 鹿港的沒車轉 集集的沒車轉 所有大眾運輸都
07/12 17:58
→
pikachu9237
一起來配合一下
07/12 17:58
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pikachu9237
時間都公告在那邊 自己要住彰化 要嘛坐早一點 要嘛坐
07/12 17:59
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pikachu9237
計程車 不做好功課不怪自己怪誰?
07/12 17:59
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pikachu9237
更何況這改點都多久了 現在才在那邊鬧 這投書旅客自
07/12 18:00
→
pikachu9237
己該檢討自己
07/12 18:00
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kutkin
滑坡滑起來
07/12 19:17
推
milkteafood
求問 最後一班567有多少人需要搭乘區間車呢
07/12 19:48
噓
iddqd
這個要選縣長的立委不意外,人家都公告恨久了,不去做功課
07/12 23:15
→
iddqd
在那邊亂叫,讓她當上縣長會是災難了!!:
07/12 23:15
噓
joegonsinga
笑死,後蓋的高鐵稱主動脈,蓋在郊區好意思說自己是
07/13 12:47
→
joegonsinga
主線
07/13 12:47
推
suitup
要不然台鐵 配得起 主線這個稱號嗎?
07/13 14:26
噓
joegonsinga
什麼叫配的起? 什麼叫配不起? 怎麼不定義一下,話
07/13 19:27
→
joegonsinga
都自己講爽的嗎?
07/13 19:27
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joegonsinga
要用這種鄙視的眼神看台鐵,憑什麼還要台鐵幫你接駁
07/13 19:40
→
joegonsinga
?
07/13 19:40
噓
bshft
台鐵應該考慮高鐵、捷運和各地區公車末班車旅客的轉乘才對
07/13 19:47
→
bshft
,但偏偏擺爛不做,難怪大家對台鐵愈來愈失望
07/13 19:47
推
trtc
那台鐵執行接駁任務的末班車抵達到各站之後,地方公車有沒
07/13 23:46
→
trtc
有需要再進行接駁?公車可是更加及戶運輸喔
07/13 23:46
推
trtc
接駁運輸是互相的,你會說有旅客是搭高鐵捷運公車要轉火車
07/13 23:49
→
trtc
所以很爛的火車應該要考慮接駁;同樣的,搭末班火車到各地小
07/13 23:49
→
trtc
站的旅客,難道就不需要公車等大眾運輸接駁?
07/13 23:49
→
joegonsinga
樓上講的本就應該是這樣,互相接駁,台鐵取消班次不
07/14 15:40
→
joegonsinga
是沒公告,今天角色換成公車或捷運都是一樣,自己要
07/14 15:40
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joegonsinga
注意行程而不是只怪砍班次因自己變得麻煩多花錢就只
07/14 15:40
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joegonsinga
會指著都是別人的錯害自己怎麼樣,今天讓眾多人不爽
07/14 15:40
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joegonsinga
的是那種”高姿態“
07/14 15:40
噓
fairwarning
臺鐵沒必要接駁高鐵的乘客, 要轉請自己想辦法+1
07/15 11:35
推
an123456781
印象中新烏日原本有班凌晨附近的的自強北上,是不是
07/16 04:30
→
an123456781
也取消了???
07/16 04:30
推
roastchicken
台中客運有個台中市公車101 末班車多發個兩班就好
07/17 11:54
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roastchicken
終點站是彰化火車站
07/17 11:54