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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] 台中高架鐵路新增5通勤站 10月完工
時間Tue Jul 10 21:32:25 2018
原文PTT 原始連結 ↗
台中鐵路高架捷運化第二階段新增5座通勤車站，預計10月完工，台中市交通局今天表示 ，為增加五權站交通動線的便利性，將規劃公車路線及計程車招呼站。 台中市政府交通局長王義川表示，台中鐵路高架捷運化計畫除將舊有5座車站高架化外， 也結合在地生活圈，由北到南增設栗林、頭家厝、松竹、精武及五權5座通勤車站，完成 後平均2公里就有一座車站，讓鐵路也具備捷運功能，目前總進度95.24%，預計10月完工 ，將可解決沿線通勤通學等交通問題，也更均衡地區發展。 王義川指出，建國南北路與三民路一段路口的台鐵五權車站，啟用後的搭乘需求勢必很高 ，經市府評估後，已提早於4月進行復興路分隔島打除工程，同時增設交通號誌及調整路 口標誌標線等配套措施，本月5日已開放通行，現在民眾可直接由高院路銜接三民路直達 五權站，不需再繞道。 他表示，配合五權車站啟用，市府調整與規劃公車路線及計程車招呼站，設置372格自行 車位，市民從五權車站下車後，可搭乘公車或騎乘自行車，10分鐘即可抵達中興大學、國 立公共資訊圖書館及國立台灣美術館。（編輯：施燕飛）1070710 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201807100209-1.aspx 所以這算是中興的軌道車站嗎?XD 台大 : 科技大樓/公館 師大 : 古亭 成大 : 台南車站 中山 : 西子灣/哈瑪星 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1531229548.A.EF7.html

推文 (62)

→ Xkang 看地圖 五權站走到中興似乎跟科技大樓走到台大差不多? 07/10 21:38
→ Xkang 對中興的印象...考研沒報 碩班時有去參加過一次研討會XD 07/10 21:41
推 MarcoChieh 最方便的還是112跟116 07/10 22:07
推 kutkin 公資圖的吧 07/10 22:08
→ MarcoChieh 長榮大學跟志學(東華)也可以算吧！? 07/10 22:09
推 kutkin 東華那距離有點 07/10 22:10
推 evanzxcv 北湖/中國科大 07/10 22:14
推 hayden218 其實正門口的話距離也有1.3km左右 小遠 07/10 22:37
→ hayden218 私心覺得五權站往東移個200m到五權路另側 離公資圖更近 07/10 22:39
→ hayden218 離中興也更近 又靠近大路口 車流雖大 但公車也許更方便 07/10 22:40
→ hayden218 不知是否是考慮平衡台中和大慶車站的車距才在那設站的? 07/10 22:42
推 blackdevil 五權站到中興怎麼會距離相似於科技大樓到台大呢…… 07/10 22:47
→ eternalmi16 五權站到中興比你提的那幾間學校到車站都還遠不少， 07/10 22:47
→ eternalmi16 尤其人行道不完善路線還要彎來彎去鑽小路又要過河， 07/10 22:47
→ eternalmi16 其實沒那麼近 07/10 22:47
→ blackdevil 文章明明就是寫坐車了 07/10 22:47
→ hayden218 仔細用google量測 步行環境五權站到中興人文大樓近1km 07/10 23:00
→ hayden218 科技大樓到台大相對近的系館約0.5km 還是有差 07/10 23:01
→ hayden218 而且五權站到中興路上有一半很空 走起來會格外遠的感覺 07/10 23:01
→ Xkang 很多啊 個人只是隨便舉例 輔大 淡江 體大等等 07/10 23:13
→ Xkang 中山醫大好像離大慶蠻近的 by map 07/10 23:14
→ Xkang 高醫也算後驛的步行範圍 07/10 23:15
→ Xkang 北科 國北教 市北教舉不完 個人覺得大概10分鐘步行範圍都OK 07/10 23:17
→ Xkang 來講個日本第二的京大 從出町柳站也是要步行XD 07/10 23:20
→ Xkang 北海道大學則是跟成大較像 在札幌站旁 07/10 23:24
→ over999 西子灣站離中山夭壽遠 07/10 23:29
→ Xkang 台鐵捷運化增站應該也便利了不少大學吧 浮洲>台藝 07/10 23:36
推 chiehboy 希望以後五權站建好後 可以有you bike站規劃到 興大！ 07/10 23:36
推 mikebibby319 說到設站 根本就是 台鐵再亂搞 沒有總體 規劃 07/11 00:07
→ mikebibby319 應該是當初不確定五權地下道會不會 填平 所做的權 07/11 00:08
→ mikebibby319 宜之策吧 不然應該 又再復興園道那一側 跟周遭的土 07/11 00:08
→ mikebibby319 地一起發展 07/11 00:08
→ mikebibby319 政府不同部門之間的協調 真的有夠差 07/11 00:09
推 lc536894 民代一出手 台鐵敢住手!? 往往都是所謂的"民意"干涉 07/11 00:14
推 blackdevil 人文大樓那邊又沒有門直接通到外頭……何況還有河道 07/11 01:21
→ blackdevil 之類要繞路，導航是要走1.7km 07/11 01:21
推 Luton 師大+師大附中 距O7約200m 未來還有距離更接近的C33 07/11 01:22
推 ultratimes 高雄這邊的通勤站才真的是災難，特別是三塊厝 07/11 02:04
→ ultratimes 光是要去找這個站都有點困難了 藏在巷道裡面 07/11 02:04
→ ultratimes 鼓山站也差不多，不過稍微好一點 07/11 02:04
推 hayden218 真的是民代嗎？台鐵規畫就真的爛 不用都推給民代 07/11 02:43
→ hayden218 這個設站真的能跟復興園道那側 國有地滿多可以發展 07/11 02:43
→ miyuan1217 設站捷運化....也希望車班班次捷運化，不然也只是慢慢 07/11 07:28
→ miyuan1217 搖，唉 07/11 07:28
推 evanzxcv 還要緩急分離或改善閉塞啊！要不然以後自強號過這段也多 07/11 07:37
→ evanzxcv 五分鐘！ 07/11 07:37
推 mikebibby319 說到五權站跟國有地一起發展 ，這牽涉到台鐵、市政 07/11 08:26
→ mikebibby319 府 、國防部三方協調，設站三民路口是2012年之前就 07/11 08:26
→ mikebibby319 確定的，當時的市府跟民代都有責任，外人(台鐵)來 07/11 08:26
→ mikebibby319 你家施工，身為主人竟然沒做好把關的責任錯失整體 07/11 08:26
→ mikebibby319 發展的契機。 07/11 08:26
→ ZhuBeiCity 慘 六都唯一高架化 07/11 15:58
→ crazy203 汐止高架化表示： 07/11 16:31
→ Xkang 高架化也沒什麼不好啊 窩在又黑又暗的地下有什麼好? 07/11 16:56
→ Xkang 鐵道最沒fu就是地下化 by俺的fu 07/11 18:13
噓 mango88 以後又多10分鐘的行車時間,越來越慢了 07/11 21:51
→ Metro123Star 1站1分鐘啦，什麼10分鐘… 07/12 14:01
→ Metro123Star 算一下停靠30秒還有加減速差異才一分鐘而已 07/12 14:01
→ Metro123Star 而且台中這邊站距不短 不至於被30秒單位吃時間 07/12 14:01
→ Metro123Star 反而高雄那邊要注意 站距太短在30秒是有極大bug的 07/12 14:02
→ bshft 區間車多停1站，行車時間約增加2分鐘，2分鐘*5站=增加10分 07/12 17:43
→ bshft 鐘 07/12 17:43
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