📋 PTT 文章瀏覽
林榮新光車站落成啟用可謂今年鐵道圈的一大盛事,許多花蓮鄉親也在討論此事 身為半個在地人當然不能錯過,前一天晚上先從台北搭車回鳳林 (結果在車上忘了瓜子,迄今仍下落不明) 在車站尚未啟用前,我已前往多次 今年春天時車站已經大致完工 連PIDS都開始運作 只差車站前猶如秦始皇焚書坑儒用的大坑未有完工而已 https://i.imgur.com/GeOgnGD.jpg https://i.imgur.com/i42PskS.jpg 今天原本想說先搭花蓮客運到豐田,再搭第一班火車下林榮新光站 要搶紀念票,但後來想說之前在台東搶古莊站車票的經驗(有徹夜組排隊搶票) 最後便想說放棄,改成直接從鳳林搭第一班區間車到林榮新光 結果後來聽說有人搭第一班車下來還有幸運搶到...有點懊悔 (但我買了更貴的東西,後述) 在鳳林站我本想在售票機購買一張到林榮新光的票,無奈售票機竟無按鍵 只好乖乖去售票窗口買一張票,恰好前方的乘客也要買票前往林榮站 鳳林站大約有五十人上車,幾乎都是去林榮新光的 然雖補充五十人,車上乘客大約僅有坐滿的程度 列車不一會兒就到林榮新光站了,大約有一百人下車吧 整個車站呈現萬頭纂動的狀態 藍綠政治人物都來了,要參加通車典禮 林榮新光站的構造,最下層是會讓人想到倫敦地鐵Sub-Surface路線的側式月台 該站北上月台與列車空隙因此很大,大約有成年男子腳掌的長度 南下月台就小一點 https://i.imgur.com/8lqKIrN.jpg https://i.imgur.com/6cpvguQ.jpg https://i.imgur.com/O5zmaxW.jpg https://i.imgur.com/IkscPnH.jpg 中層是跨線橋與售票層 一上去跨線橋就有展示古代的鐵路文物,還有販售路牌、路牌套、職稱牌等商品 販售的阿姨跟我推薦機車助理的牌子,因為機車助理的職稱已經取消 而我看上了路牌 本想買鳳林-南平的路牌,但該路牌感覺有點普通,便挑了台東新-太麻里的橢圓路牌 (還有富源-光復的三角路牌也不錯) 還有司機員、機車長、機車助理的牌子與LDR2204的鑰匙圈 一共九百大洋(光路牌就700了) 還有路牌套500,但我沒買,想說以後應該還有機會可以取得 https://i.imgur.com/2BeZRZp.jpg https://i.imgur.com/8AZ98dE.jpg 跨線橋上還有許多候車座椅,一邊展示畫作一邊展示露營用具 出站後隨即前往售票口,想問說還有沒有紀念票?無奈已經售完 便離開車站前往兆豐農場參觀 也見到了秦始皇焚書坑儒用的坑究竟是用來做什麼?本以為是人可以進出的廣場 沒想到僅是地景用途 站內還有臨時郵局但我沒有光顧 https://i.imgur.com/ns2xhlB.jpg https://i.imgur.com/giYK5qr.jpg 電扶梯與電梯都在南側,但兆豐農場出入口在北側,動線不太良好 https://i.imgur.com/lgJC8HA.jpg https://i.imgur.com/XAcXIQY.jpg 由於兆豐農場今日憑火車票根參觀可以不用錢,我便去參觀兆豐農場 之前從來沒去過 (實際上農場門禁不嚴,不用換票也能隨便進入且沒有管理) 感覺與台北市立動物園有點相像,但門票貴的多,正常要350塊 動物居住的環境感覺很普通 有點一見不如百聞之感 可以花30-50塊買牧草、胡蘿蔔、飼料餵動物 但我覺得旅客素質沒有很好 比如說浣熊飼料用扭蛋自動販賣機販賣 浣熊的水池中便有扭蛋空殼 https://i.imgur.com/ECIQax1.jpg https://i.imgur.com/0HGBbfm.jpg 因為天氣實在很熱,高達34度,所以才逛一小時我就撤退去大廳買了一杯50塊的奶酪 味道不錯 https://i.imgur.com/oT79XTd.jpg 吃完後便再度前往車站繼續觀察站內設施 在車站又碰到認識的鐵道同好與站務員,但僅有打招呼而已 站內的洗手間設施全數是Caeser牌子的,不過可能因為是鐵路局管理+人多 已經有些不太好的氣味 而且洗手台邊有積水還有很多蒼蠅 售票機不知道是哪一站移設的,還是舊款只能投幣的寶錄機 電梯與電扶梯都是路局在東部地區常用的六川牌(雜牌) 電扶梯的踏階疑似是二手的,已經有些磨損 廣播器可能因為該站設計關係,回音很重不容易聽清楚 PIDS裝置未能顯示51次以及特開專車的消息 大約十一點半,在臨時郵局見到疑似吳敦義的人 https://i.imgur.com/zyyxZGy.jpg 最後搭12:12南下列車返回鳳林結束旅程 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.137.190 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1531202500.A.5E5.html

推文 (45)

coon182 那個月台間隙也太誇張了吧.... 07/10 14:06
kutkin 三億蓋這真是誇張 07/10 14:07
show1992 那小孩都可以直接掉下去了 07/10 14:07
kutkin 他長的真像白海豚 07/10 14:08
gigihh 不知現在是115公分還是92公分?如果是115的話 07/10 14:11
gigihh 對輪椅、拉行李反而更危險。 07/10 14:12
gigihh 另外六川不算雜牌喔!在國內還不小,北捷也有用他們的 07/10 14:13
gigihh 產品,早期更新的電梯(如圓山站、淡水站)就是他們的。 07/10 14:13
xylophone135 這樣聽起來好像不太OK 而且為什麼沒有增高月台 07/10 14:15
vhygdih 月台間隙真的不能怪台鐵,是因為車廂還沒有改平, 台中站搭 07/10 14:15
vhygdih 自強號那個才誇張, 我也好想去這一站看看哈哈 不過班次真 07/10 14:15
vhygdih 的好少 07/10 14:15
duodeviginti 是吳沒錯 07/10 14:24
d2241400 六川是國產牌,西部很多電梯也是他們的,除了新造的用 07/10 14:57
d2241400 高級otis外 07/10 14:57
marklin709 空隙是因為在彎道上 07/10 15:08
james2266 月臺地面鋪那麼漂亮,之後加高也是浪費掉 07/10 15:24
deer1305 感謝分享遊記 話說你的瓜子找回來了嗎? 07/10 17:04
Odakyu 還沒QAQ 07/10 17:12
hicker 瓜子就放棄了吧 也許已經被撿到的人嗑光了 07/10 17:18
aaronbest 瓜子很貴嗎? 07/10 17:29
aaronbest 很貴的話看要不要報案去找看看 07/10 17:29
Odakyu 即使不貴也是用錢買的啊 當初老爸三令五申叫我別忘記TAT 07/10 17:29
marklin709 有張照片拍到我了,呵呵 07/10 18:25
hsk Otis是高級? d2241400您真愛說笑 07/10 18:55
Metro123Star 那個月台間隙有點尷尬…彎道月台的問題? 07/10 18:58
Stan6003 等有人搭到無階車看看吧 07/10 19:00
crazy203 還以為月台會直接蓋115,電梯和電扶梯也沒有預留墊高的 07/10 19:04
crazy203 樣子,股道也做死了,日後月台要如何墊高很讓人好奇 07/10 19:04
crazy203 還是其實已經115了?從彎道看不太準 07/10 19:06
marklin709 還沒115啦,停彎道莒光的第一階會比月台低 07/10 19:14
vhygdih 電梯如果真的要說高級大概就日本原裝三菱, 原裝Toshiba非 07/10 21:22
vhygdih 崇友 和thyssenkrupp , 而thyssenkrupp 是台灣真豪宅最 07/10 21:22
vhygdih 愛,Otis 就大間而已品質很普通 07/10 21:22
Xkang 有新聞說今天鐵粉很多 像磁鐵一樣 07/10 21:24
Xkang 沒點開還好 一點開 挖哩勒那月台鴻溝價尼阿大 07/10 21:28
yukiss 難得不是寫成XinGuang 07/10 21:59
aahome 滷蛋該不會卡踏板? 07/10 22:06
evanzxcv 賀! https://i.imgur.com/t91YCbl.png 07/10 22:09
cth0204 豐田 是TOYOTA吧! @@ 07/10 22:12
evanzxcv 正常是念Toyoda沒錯,豐田汽車是特別改的 07/10 22:15
evanzxcv https://i.imgur.com/gZ0nXAE.jpg 07/10 22:24
a41503 話說賣到什麼時候啊 想去看看@@ 07/11 00:23
herger 那應該是白海豚無誤吧XDDDD 07/11 09:31
zxcc79 可惡,路牌想買,有套沒牌 07/11 17:43
‹ 回 鐵道板 列表