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新聞來源 華視新聞 完整新聞標題 彰化台鐵扇形車庫百年活古蹟! https://i.imgur.com/1cT3abH.jpg 彰化的台鐵扇形車庫是全台唯一還在用的百年活古蹟,但2020年,彰化鐵路高架化要動工 ,高架火車將無法進出扇形車庫,有人建議應該重劃土地,提高商業價值,扇形車庫現在 對鄰存廢的危機。 轉盤運送火車頭進廠維修,這裡是彰化台鐵扇形車庫,也是全台唯一還在使用的活古蹟, 車庫如同一把打開的扇子,所以被稱為扇形車庫,上面有好多小煙囪,裏頭可以維修蒸氣 柴油跟電力火車,開放參觀後,這裡一年吸引30萬人次遊客,排名彰化縣觀光前五名。 來到這裡,小孩都好興奮,這裡好多火車,也是一座活的博物館,但因為周圍是鬧區黃金 地段,遊客要找停車位很不容易,扇形車庫前後也歷經兩次存廢爭議,鐵道迷希望扇形車 站維持現在的運作,但2020年彰化就要進行鐵路高架工程,火車怎麼從高架下到平面作維 修是問題,加上扇形車庫到彰化火車站之間,腹地大地價高,有人希望高架化後,除了車 庫古蹟之外的閒置空間能都更,增加土地價值。 扇形車庫是日治時期興建,近百年歷史,也是彰化縣定古蹟,面臨鐵路高架的現代化衝擊 ,能不能全面的保留,贊成都更和支持保存原貌,還拉鋸中。 新聞連結 https://news.cts.com.tw/cts/life/201807/201807081930580.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.227.221 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1531121398.A.804.html ※ 編輯: deer1305 (180.176.246.175), 07/09/2018 15:48:58

推文 (28)

jackwula9211 從高架拉一條線出來接不行嗎 07/09 15:45
SmileEMU800 在啦幹 07/09 16:19
s08glen 回1F,好像是坡度過大爬不上去,要怎接到新機務段還是問題 07/09 16:58
Metro123Star 不用爬啊,地面弄一條不常用的路線就好 07/09 17:52
Metro123Star 不過高架是設計多高 會有爬坡問題喔… 07/09 17:53
Metro123Star 要不之字爬啊 07/09 17:53
MiaoXin 「重劃土地,提高商業價值」整篇重點都出來了 07/09 18:03
crazy203 之前不是有說要蓋一條平面股道直通花壇? 07/09 18:04
jackwula9211 坡度過大上不去那把爬坡段拉長應該也可以吧(? 07/09 19:54
RCYhorneT 想炒地皮的蠢蠢欲動囉 07/09 20:54
antivenom 只是沒辦法直接爬坡上車站吧 可能得Z字連接或去機檢 07/09 21:05
kigohcy 台北、新竹、嘉義和高雄港扇庫表示:我們死得好冤啊...新 07/09 21:11
kigohcy 竹和嘉義都是EMU500爛車來臺為了改建三小電車庫才被宰的 07/09 21:11
SHR4587 我是不覺得有動態保存的必要 07/09 21:32
mantislin 要土地是要動台化這大片才對,台化現有產業都幾乎移至 07/09 21:39
mantislin 麥尞了 07/09 21:39
d78922 蓋成博物館,拉一條鐵軌接去鹿港,專跑觀光 07/09 22:03
JosephChen 有沒有考慮過垂直升降? 碼頭上下貨櫃那種 07/09 22:50
JosephChen 這樣的話火車頭不但會原地旋轉,還會垂直升降... 07/09 22:51
JosephChen 又有歷史設施又有最新科技,可保留高架且扇庫仍可運作 07/09 22:52
ken40220a 國外有垂直的系統嗎?覺得很好完 07/09 23:07
ken40220a 玩啦,可惡的注音 07/09 23:08
JosephChen 鐵路用的還沒看到,但是有看到給運河用的電梯 07/10 09:38
JosephChen https://www.youtube.com/watch?v=DxKWSQDeA78 07/10 09:39
JosephChen 影片是要運水+船,如只運車頭應該可以做得更小 07/10 09:40
JosephChen 考慮到市區空間不夠,也可用大型貨運電梯 07/10 09:44
jasonpig 理由一大堆,就是想開發土地而已 07/10 13:29
babosa633 垂直升降也太酷 11/17 20:32
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