新聞來源 華視新聞
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彰化台鐵扇形車庫百年活古蹟!
https://i.imgur.com/1cT3abH.jpg
彰化的台鐵扇形車庫是全台唯一還在用的百年活古蹟,但2020年,彰化鐵路高架化要動工
,高架火車將無法進出扇形車庫,有人建議應該重劃土地,提高商業價值,扇形車庫現在
對鄰存廢的危機。
轉盤運送火車頭進廠維修,這裡是彰化台鐵扇形車庫,也是全台唯一還在使用的活古蹟,
車庫如同一把打開的扇子,所以被稱為扇形車庫,上面有好多小煙囪,裏頭可以維修蒸氣
柴油跟電力火車,開放參觀後,這裡一年吸引30萬人次遊客,排名彰化縣觀光前五名。
來到這裡,小孩都好興奮,這裡好多火車,也是一座活的博物館,但因為周圍是鬧區黃金
地段,遊客要找停車位很不容易,扇形車庫前後也歷經兩次存廢爭議,鐵道迷希望扇形車
站維持現在的運作,但2020年彰化就要進行鐵路高架工程,火車怎麼從高架下到平面作維
修是問題,加上扇形車庫到彰化火車站之間,腹地大地價高,有人希望高架化後,除了車
庫古蹟之外的閒置空間能都更,增加土地價值。
扇形車庫是日治時期興建,近百年歷史,也是彰化縣定古蹟,面臨鐵路高架的現代化衝擊
,能不能全面的保留,贊成都更和支持保存原貌,還再拉鋸中。
新聞連結
https://news.cts.com.tw/cts/life/201807/201807081930580.html
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※ 編輯: deer1305 (180.176.246.175), 07/09/2018 15:48:58
推文 (28)
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jackwula9211
從高架拉一條線出來接不行嗎
07/09 15:45
推
SmileEMU800
在啦幹
07/09 16:19
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s08glen
回1F,好像是坡度過大爬不上去,要怎接到新機務段還是問題
07/09 16:58
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Metro123Star
不用爬啊,地面弄一條不常用的路線就好
07/09 17:52
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Metro123Star
不過高架是設計多高 會有爬坡問題喔…
07/09 17:53
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Metro123Star
要不之字爬啊
07/09 17:53
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MiaoXin
「重劃土地,提高商業價值」整篇重點都出來了
07/09 18:03
推
crazy203
之前不是有說要蓋一條平面股道直通花壇?
07/09 18:04
推
jackwula9211
坡度過大上不去那把爬坡段拉長應該也可以吧(?
07/09 19:54
推
RCYhorneT
想炒地皮的蠢蠢欲動囉
07/09 20:54
推
antivenom
只是沒辦法直接爬坡上車站吧 可能得Z字連接或去機檢
07/09 21:05
推
kigohcy
台北、新竹、嘉義和高雄港扇庫表示:我們死得好冤啊...新
07/09 21:11
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kigohcy
竹和嘉義都是EMU500爛車來臺為了改建三小電車庫才被宰的
07/09 21:11
推
SHR4587
我是不覺得有動態保存的必要
07/09 21:32
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mantislin
要土地是要動台化這大片才對,台化現有產業都幾乎移至
07/09 21:39
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mantislin
麥尞了
07/09 21:39
推
d78922
蓋成博物館,拉一條鐵軌接去鹿港,專跑觀光
07/09 22:03
推
JosephChen
有沒有考慮過垂直升降? 碼頭上下貨櫃那種
07/09 22:50
→
JosephChen
這樣的話火車頭不但會原地旋轉,還會垂直升降...
07/09 22:51
→
JosephChen
又有歷史設施又有最新科技,可保留高架且扇庫仍可運作
07/09 22:52
推
ken40220a
國外有垂直的系統嗎?覺得很好完
07/09 23:07
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ken40220a
玩啦,可惡的注音
07/09 23:08
推
JosephChen
鐵路用的還沒看到,但是有看到給運河用的電梯
07/10 09:38
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JosephChen
https://www.youtube.com/watch?v=DxKWSQDeA78
07/10 09:39
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JosephChen
影片是要運水+船,如只運車頭應該可以做得更小
07/10 09:40
推
JosephChen
考慮到市區空間不夠,也可用大型貨運電梯
07/10 09:44
推
jasonpig
理由一大堆,就是想開發土地而已
07/10 13:29
推
babosa633
垂直升降也太酷
11/17 20:32