花蓮新火車站 計程車有專用道
https://udn.com/news/story/11322/3239054
2018-07-06 23:32聯合報 記者王燕華/花蓮報導
台鐵花蓮火車站改建工程,第一階段工程即將完工,預計9月底、10月初正式啟用,屆時
交通動線規畫成為重點,包括台鐵局等相關單位近日會勘後,決定屆時計程車排班區調整
到北側出口,且將闢計程車進出專用道,與一般車輛及旅客動線分流。
花蓮聯外交通倚賴鐵路甚深,花蓮火車站每天有數萬人進出,營收僅次台北車站,是台鐵
第二高的車站,4年前晉升為特等站。台鐵斥資近8億元,3年前動工,分兩階段改建舊站
,第一階段車站主體即將完工,車站室內空間約達2117坪,原候車空間擴增為現有的6.5
倍;候車座位從原來的144席增加到577席,還大幅增加升降式電梯、電扶梯、廁所數量,
更加舒適。
由於新站啟用後,第二階段的舊站體改建將接續展開,立委徐榛蔚關心動線問題,也認為
在第二階段持續施工下,人、車動線有必要更加縝密規畫,上月約訪台鐵局長鹿潔身討論
,同意將原本規畫在南側的計程車排班區及上車處,移往北側。
交通部鐵道局東部工程處服務處前天辦理會勘,包括縣府建設處、鐵路局及相關單位出席
,決議在北側公有土地闢設計程車進出專用道,避免車道壅塞及造成危險。
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推文 (16)
推
liumang
每個禮拜進出車站 都不知道營收這麼高@@
07/07 12:39
噓
rex520368
洗文魔人 欠桶
07/07 13:19
→
edos
花蓮站營收第2已經很多事,這不是鐵道板鄉民該知道的常識?@@
07/07 13:34
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edos
年
07/07 13:35
推
kutkin
人真的不多呀 只是1個人抵30個
07/07 13:41
推
ususa
國道三號跟台灣高鐵陸續通車,西部台鐵中長程營收大減,花蓮
07/07 13:52
→
ususa
才上升至第二位
07/07 13:52
→
ususa
民95年營收:台北.高雄.台南.台中.花蓮.板橋.中壢.桃園.嘉義
07/07 14:05
→
ususa
高鐵通車前,花蓮的營收還在第五位
07/07 14:05
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omkizo
普悠瑪樹花開過去就賺16萬 同樣兩個半小時左右 基竹區間車
07/07 14:45
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omkizo
要賺16萬 要全程站滿人 但是普悠瑪賣完比區間車站滿容易啊
07/07 14:45
推
ususa
還有一個原因是台鐵短程票價一直無法調整漲價,所以一些靠通
07/07 14:56
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ususa
勤族為主的車站營收也無法提升
07/07 14:56
推
qazcatdog
但其實花蓮站運量也不少喔
07/07 16:30
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ususa
民85年營收:台北.高雄.台中.板橋.台南.松山.花蓮.嘉義.桃園
07/07 16:54
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ususa
短程票價如果漲20%-30%,桃園中壢營收可能就進前5了
07/07 16:57