[分享] 鄭文燦FB-勘察中壢火車站

作者agh386690 (tong)

標題[分享] 鄭文燦FB-勘察中壢火車站

時間Fri Jul 6 20:41:25 2018

https://goo.gl/8K1N2p 中壢火車站平均一天有5萬7,000人次進出，長期以來負擔重，站內設備老舊，為了讓民眾有更舒適便利的環境，我們也多次與交通部協調，定案火車站內部由台鐵局負責、外部由市府負責，包括中壢火車站更新及站外交通微整型。今天，我也前往中壢火車站會勘周邊更新及中新地下道道路調整。由於車站內公廁老舊，不敷使用，我們持續向台鐵局反映這些問題，台鐵局去年決定在站內進行公共廁所、哺乳室及各種友善設施的更新及車站外觀拉皮，以1493萬元進行改善工程，並於去年11月23日決標，自今年1月3日開始動工，預計7月9日完工，希望藉此提升車站服務水準，讓乘客更舒適。此外，中壢火車站周邊的中新地下道，由我們取得土地、交通部鐵道局負責施工完成，預定8月15日完工通車，擁有三對三車道加上機車道，每天可通過車流約6,000多輛小客車，遠高於目前元化路地下道約2,000多輛車流，具有良好分流效果。中新地下道通車後，經壓力測試，接著再封閉元化路地下道，而後讓鐵路地下化、機場捷運A23中壢車站進入實質動工階段，期盼帶給中壢地區嶄新交通面貌。我們會持續努力，提高交通微整型效果，讓中壢火車站的車流不打結。 https://i.imgur.com/bpgbzpg.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.55.75 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1530880888.A.F63.html

推文 (320)

噓 omkizo 之前每篇新聞稿都會偷渡桃鐵地下化的現在怎麼沒有了? 07/06 20:46

→ utamaru 不是在最後一段有提到? 07/06 21:06

噓 hn9480412 作秀市長 07/06 21:12

噓 klementhsu 計程車攬客要解決嗎？今天去看真的很誇張 07/06 21:15

噓 mstar 如果沒你卡高架，現在就不用多花這些錢。 07/06 21:43

推 Yijhen0525 其他人都還沒打地下化這點真神奇耶 07/06 21:55

推 kutkin 現在私家車直接停路上野放了 07/06 22:15

→ kutkin 不覺得有改比較好 07/06 22:16

噓 Behave 政敵不打、支持度高，可見大家都有好處了，難怪呼風喚雨 07/06 22:31

推 lobaseballve 好像要高架喔，高架想在應該有個影了 07/06 23:43

推 lobaseballve *想 07/07 00:03

推 wild2012 並不是政敵不打而是離選舉還早先存起來陳也是知道的 07/07 08:12

→ ueiueiuei 慢慢等吧，就剩桃園這段了 07/07 09:09

推 YellowWolf 推 07/07 10:05

推 kutkin 就已經定案了難道現在再翻盤一次嗎 07/07 10:14

→ kutkin 陳學聖根本也不敢打這個。 07/07 10:16

噓 xylophone135 鄭必噓 07/07 10:22

→ ji394xu3 陳學聖也沒說死阿,人家很聰明的,"一切等選上再說"... 07/07 10:29

→ ji394xu3 要講定案?真正通過行政院核定的目前還是只有高架化 07/07 10:30

→ ji394xu3 地下化到目前只有通過可行性研究。環評跟核定都沒有.. 07/07 10:31

→ ji394xu3 高架化停工到目前為止也還沒有超過5年,也就是陳學聖如果 07/07 10:31

→ ji394xu3 假設選上要重啟高架化,也可以立即動工,不用補環評 07/07 10:32

噓 jasonjaynet 高架化就不用花錢整建這些了 07/07 10:39

推 kutkin 對選民來說就是重來，就像支持高架化的人一直跳針 07/07 10:45

→ kutkin 說高架化做多少多少了.... 07/07 10:45

噓 ususa 桃園鐵路地下化目前環評跟行政院核定都沒有通過。現在就算 07/07 10:45

→ ususa 高架化,也不叫再翻盤一次,只能說是"延宕的高架化工程繼續" 07/07 10:46

→ kutkin 而且你講的是法律上吧，政治上賴院長幫國民黨背書嗎 07/07 10:47

噓 ji394xu3 高架化那有重來?可行性評估/環評/行政院核定都早就ok可 07/07 10:47

→ ji394xu3 以隨時復工,反而地下化還在騙選民,2020年都還不知道能不 07/07 10:48

→ kutkin 2009年2月27日：行政院審核通過。 07/07 10:48

→ ji394xu3 能動工呢! XD 07/07 10:48

→ kutkin 你講的復工，我是很有疑問，現在誰要幫你蓋章撥款 07/07 10:50

→ ji394xu3 2009年2月27日：行政院審核通過-> 這是高架化 ok 07/07 10:50

→ ji394xu3 復工幹嘛蓋章撥款?本來就已經編列過高架化工程的預算 07/07 10:50

→ kutkin 都改朝換代，桃園市政府也都提出要更改了。 07/07 10:51

→ kutkin 你講的我是覺得形同兒戲。 07/07 10:51

噓 ji394xu3 高架化308億(中央199.75億,地方108.75億) 07/07 10:55

→ ji394xu3 地下化945億(中央519.75億,地方425.25億) 07/07 10:56

→ ji394xu3 地下化光是地方的425億就比整個高架化308億還高。 07/07 10:56

→ ji394xu3 我覺得為了選舉去推翻自己民進黨2000-2008中央執政任內 07/07 10:56

→ ji394xu3 推動的桃園鐵路高架化(還是已經行政院核定通過已經動工) 07/07 10:56

→ ji394xu3 的行為,那才叫兒戲中的兒戲 07/07 10:57

→ ji394xu3 而且就算現在繼續高架化工程,通車也絕對比地下化還早,只 07/07 10:58

→ ji394xu3 是可惜了這4年因為市長個人好惡造成的工程延宕就是 07/07 10:58

推 kutkin 翻舊帳就沒意義了。 07/07 10:59

→ kutkin 現在的問題是陳學聖有沒有必要改回高架化 07/07 10:59

→ kutkin 我認為他不會改 07/07 11:00

→ ji394xu3 翻舊帳怎麼會沒意義,很多細節就藏在舊帳中 07/07 11:01

→ ji394xu3 陳學聖要不要改他現在不會說死啦,但不管誰當市長,我只是 07/07 11:02

→ ji394xu3 要說就算現在繼續高架化工程,通車時間都一定比地下化還 07/07 11:02

→ ji394xu3 早啦!!地下化鄭文燦說過了最快也要2020年以後才有機會 07/07 11:03

→ ji394xu3 動工,更別說地下化工程的進度本來就比高架化困難要慢 07/07 11:03

→ ji394xu3 鄭文燦只敢"期許"2025年通車,就知道心虛才會用這種字眼 07/07 11:04

→ ji394xu3 地下化照這種進度,2030年以後通車再來說 07/07 11:05

推 kutkin 所以我笑他不敢改。 07/07 11:07

→ ji394xu3 你笑不笑我不care阿 07/07 11:18

→ ji394xu3 我只笑鄭文燦沒GUTS講 2025年地下化"一定"通車而已 07/07 11:18

→ kutkin 我也不在乎你在不在乎。是覺得反地下化的人會失望而已 07/07 11:18

→ kutkin 沒有必要吧，就算通車也不是他的政績。 07/07 11:19

→ kutkin 也不會請他來剪綵 07/07 11:19

→ ji394xu3 明明就不可能2025年通車的東西還要用話術"期許"來騙選民 07/07 11:20

→ ji394xu3 no no no 你說錯了,其實我沒有那麼反對地下化,如果你爬 07/07 11:20

→ ji394xu3 文本人很早期的推文,我還支持過地下化,但是我也不反對高 07/07 11:21

→ ji394xu3 架化,我從頭到尾反對的點都是"高架化已經核定動工了,卻 07/07 11:21

→ ji394xu3 要因為選舉語言在上任市長後就把人家停工翻案"這種惡劣 07/07 11:22

→ ji394xu3 到極點的政治動作 07/07 11:22

推 kutkin 受「都市計畫變更作業」尚未完成之影響，無法辦理「永久軌 07/07 11:23

→ kutkin 用地」取得作業及「都市設計審議」作業，本計畫進度目 07/07 11:23

→ kutkin 前呈現落後狀況 07/07 11:23

→ kutkin 2014年5月 07/07 11:24

→ kutkin 當時就已經卡關了。 07/07 11:24

→ ji394xu3 你那段文謅謅的句子我幫你白話:某促進會聯合居民阻饒政 07/07 11:24

→ ji394xu3 府土地租用徵收土地興建臨時軌導致進度落後。謝謝 07/07 11:25

→ ji394xu3 簡單說,那個進度落後的原因是來自人為刻意,而非工程本身 07/07 11:26

→ ji394xu3 甚至桃園臨時站也因為這樣子為移過位置到現在這樣子 07/07 11:28

推 kutkin 103 年 6 月 10 日內政部召開「內政部都市計畫委員會第 82 07/07 11:28

→ kutkin 9 次會議」，原則通過。但桃園市尚未將修正書圖送內政部 07/07 11:29

→ kutkin 嗯這一定也是促進會害桃園市府沒送案的 07/07 11:29

→ kutkin https://goo.gl/PpR3QM 07/07 11:30

→ kutkin 報 139 頁第 9 行 07/07 11:31

→ kutkin 桃園市境內尚有 35 筆，主要集中在內壢站以南至中壢站間， 07/07 11:32

→ kutkin 尚未發布實施，此部分土地取得目前難有進展。 07/07 11:32

→ ji394xu3 真好笑,你舉的這些土地取得在台灣任何大型公共工程都會 07/07 11:34

→ ji394xu3 面臨到的問題,還是你以為一開始搞地下化的話,這些土地取 07/07 11:35

推 kutkin 我沒說地下化就沒問題，只是你可能要認清 07/07 11:35

→ ji394xu3 得的問題就通通不見了了,居民敲鑼打鼓支持被徵收租用?XD 07/07 11:35

→ kutkin 在朱立倫用園林大道到吳志揚放棄園林大道再到 07/07 11:35

→ kutkin 吳志揚卸任時，都沒有把用地徵收完成。 07/07 11:36

→ kutkin 當時就已經進度落後許多，且這個進度條還沒在跑 07/07 11:36

→ ji394xu3 那又如何呢? 用地取得是工程進度之一,地下化就沒這問題? 07/07 11:37

→ kutkin 因為吳志揚市府根本沒把都計修正圖送內政部 07/07 11:37

→ ji394xu3 真好笑,你一直拿高架化工程用地取得的延宕出來討論幹嘛? 07/07 11:37

→ kutkin 不管高架或地下化都要用到這些用地 07/07 11:37

→ ji394xu3 土地取得跟都市計畫圖送修內政部是兩回事 XD 07/07 11:38

→ kutkin 永久軌用地卡關臨時軌用地也卡關 07/07 11:38

→ kutkin 你沒有看內文吧，是要通過都市計畫變更，才能啟動徵收 07/07 11:38

→ ji394xu3 卡關又如何? 地下化用地取得就不會卡關? XD 07/07 11:39

→ ji394xu3 誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地? 07/07 11:39

→ kutkin 即便現在陳學聖照你說的回去做高架他還要面對徵收問題 07/07 11:39

→ ji394xu3 更別說台鐵立體化的土地多半是用租用的 07/07 11:39

→ kutkin 你能不能看一下報告.... 07/07 11:39

→ kutkin 一直跳針我也覺得很累 07/07 11:40

→ ji394xu3 所以現在地下化就沒有徵收租用的問題? 可惜地下化要租用 07/07 11:40

→ ji394xu3 徵收的土地建築範圍更大,數量更多 07/07 11:40

→ kutkin 尚未租用之土地，主要是因為該土地上已有私人建物，難以 07/07 11:40

→ ji394xu3 我沒有跳針,請你不用放大絕說別人跳針 07/07 11:40

→ kutkin 協調地主同意拆除建物並出租土地，後續須於都市計畫變更發 07/07 11:40

→ kutkin 布後以協議價購或徵收方式辦理。 07/07 11:41

→ kutkin 請看這段 07/07 11:41

→ ji394xu3 你講的徵收部分是較少比例,大比例是租用 07/07 11:41

→ ji394xu3 請你好好去查查臨時軌的土地租用徵收的各自情況 07/07 11:42

→ kutkin 如果沒建物當然好辦就是有建物才要徵收 07/07 11:42

→ kutkin "誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地?" 07/07 11:43

→ kutkin 謹回復你的疑問 07/07 11:43

→ ji394xu3 你以為臨時軌線上到處布滿建物嗎? 07/07 11:43

→ ji394xu3 講難聽點,桃園~中壢沿線一堆農田空地工業區 XD 07/07 11:44

→ kutkin 報告上面不是寫了嗎 35處要徵收 07/07 11:46

→ kutkin 尚有 35 筆，主要集中在內壢站以南至中壢站間 07/07 11:46

噓 ekes11 地下化比高架化要徵收更多土地房子,現在說以前高架化徵收 07/07 11:47

→ ekes11 困難延宕,不是更打臉地下化的未來前途堪慮(延宕再延宕) 07/07 11:47

→ ji394xu3 所以ku大你的重點到底是啥米碗糕? 07/07 11:48

→ ji394xu3 台灣公共工程的土地建物徵收困難? 07/07 11:49

推 kutkin 回答你的問題 07/07 11:49

→ ji394xu3 回答我什麼問題呢? 07/07 11:50

→ kutkin "誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地?" 07/07 11:50

→ ji394xu3 本來就不用一定要都市計畫變更才能徵收土地阿 07/07 11:51

→ ji394xu3 那一條中華民國法律規定土地徵收一定要事先都市計畫變更 07/07 11:51

→ ji394xu3 ??請你告訴大家好嗎! 07/07 11:51

→ kutkin 報告不是都寫了? 一直解釋不是跳針嗎 07/07 11:52

→ ji394xu3 報告不是法律好嗎! 07/07 11:53

→ kutkin 所以你的意思是，別人還要幫你上課嗎? 07/07 11:53

→ ji394xu3 而且這跟本文什麼事啦??? 07/07 11:54

→ ji394xu3 你有資格幫人上課再來嘴 07/07 11:54

→ kutkin 解釋字號釋字第 513 號 07/07 11:54

→ kutkin 解釋爭點徵收都計區內非公設用地之私地須先變更計畫？ 07/07 11:55

→ kutkin https://goo.gl/gsRsdc 07/07 11:55

→ kutkin 你問的問題都是報告有的，提供給你也不看。 07/07 11:56

→ kutkin 現在又質問說哪條法律有規定。 07/07 11:56

噓 ji394xu3 你是內文都沒看?? 07/07 11:57

推 kutkin 你以為的如果....現在就....某種程度是忽略徵收進度的問題 07/07 12:00

噓 ji394xu3 "都計區"內非公設用地之私地 XD 07/07 12:00

→ kutkin 那邊就是都計區，除非你要說那邊不是都計區。 07/07 12:01

→ ekes11 吳志揚任內其實就已經送出變更都市計畫(配合臺鐵捷運化桃 07/07 12:05

→ ekes11 園段高架化建設計畫）內政部都市計畫委員會都有會議紀錄 07/07 12:05

推 kutkin 報告是說沒有送圖。 07/07 12:06

→ kutkin 但桃園市尚未將修正書圖送內政部 07/07 12:06

→ ji394xu3 那邊是有非都計區阿 XD 笑你不知道 07/07 12:07

→ ekes11 吳志揚任內其實就已經送出變更都市計畫不想再說第3次 07/07 12:08

→ ekes11 而且這東西本來就需要時間去跑,2009年才核定,中間還要整理 07/07 12:09

→ ekes11 地籍調查最後開會討論才能送內政部變更都市計畫,就算進度 07/07 12:10

→ ekes11 有所謂的落後,也還是進行中。 07/07 12:10

推 kutkin 就沒有核定才會有那份報告說要檢討 07/07 12:15

→ kutkin https://goo.gl/G2TpLZ 你講的送內政部最近是這個 07/07 12:16

→ kutkin 內政部都市計畫委員會第 829 次會議紀錄 07/07 12:16

→ kutkin 內政部是說要桃園市修正後再送修正書圖 07/07 12:17

→ kutkin 但是之後不了了之才有立法院的報告去檢討 07/07 12:17

→ kutkin 103 年 6 月 10 日內政部召開「內政部都市計畫委員會第 82 07/07 12:18

→ ekes11 不是,那已經是2014年的東西,更早2012年就提出了 07/07 12:18

→ kutkin 9 次會議」，原則通過。但桃園市尚未將修正書圖送內政部 07/07 12:18

→ kutkin 2012提出如果有搞定怎麼會拖到2014還有35筆沒變更 07/07 12:19

→ kutkin 那位還在講說有非都計區的....有沒有看過桃園都計區圖 07/07 12:20

推 kutkin http://commission.urbancode.tw/MOI 請問是2012哪一筆? 07/07 12:24

→ kutkin 有提出? 我剛才從2012年頭看到年尾好像沒看到 07/07 12:25

→ ekes11 都市計畫變更審議本來就不可能一次解決,都是不斷送修好幾 07/07 12:25

→ ekes11 次,所以你推託說吳志揚任內沒有進行本來就不公平了 07/07 12:25

→ ekes11 101年內政部專案小組審查會議 07/07 12:26

推 kutkin 不好意思我並不是說他沒進行喔 07/07 12:27

→ ji394xu3 怎麼辦,要是沿線有經過非都市計畫區,某人要吃大便嗎? 07/07 12:28

→ kutkin 是說他到徵收這段是空白 07/07 12:28

→ ji394xu3 要的話,我就把答案貼出來 XD 07/07 12:28

→ kutkin 某人真的是一直在抓語病了.... 07/07 12:29

→ ekes11 徵收或租用本來就需要時間去跑 07/07 12:29

→ kutkin "誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地?" 07/07 12:29

→ kutkin 問題是根據立法院的報告他根本沒完成都計變更 07/07 12:29

→ ji394xu3 抓語病? 算了...開始歪樓懶得跟你這種咖浪費時間 07/07 12:29

→ kutkin 那要怎麼徵收或租用呢 07/07 12:29

→ kutkin 有些人嘴巴都是___ 開口就是____ 07/07 12:30

→ ji394xu3 非都市計畫區又不用都市計畫變更 07/07 12:30

→ kutkin 我真的很同情這種人 07/07 12:30

→ ji394xu3 租用土地幹嘛都市計畫變更?? 07/07 12:30

→ kutkin 還在跳非都計區...那35筆就是都計區 07/07 12:31

→ ji394xu3 我也很同情你只會___ 不停阿 XD 07/07 12:31

→ kutkin 上面有建物要怎麼租? 就是只能都計變更再價購或徵收 07/07 12:31

→ ji394xu3 所以你沒看到人家送都市計畫變更嗎?都市計畫變更是桃園 07/07 12:32

→ ji394xu3 縣政府自己說說就通過算了嗎?內政部要是審的慢或沒過,這 07/07 12:32

→ ji394xu3 要怪誰呢? 07/07 12:32

→ kutkin 到829次的進度是有送但是還要再送修正圖說 07/07 12:32

→ ji394xu3 又不是每筆土地都有建物 07/07 12:33

→ kutkin 但根據立法院報告是之後根本沒再送修正圖說 07/07 12:33

→ ji394xu3 修正圖就是退回要桃園縣補正的東西,所以你到底想表達啥 07/07 12:33

→ kutkin 內政部要怎麼審? 07/07 12:33

→ ji394xu3 那裏沒有? 07/07 12:34

→ ji394xu3 沒有的話現在地下化也不用玩啊 07/07 12:34

→ kutkin 103 年 6 月 10 日內政部召開「內政部都市計畫委員會第 82 07/07 12:34

→ kutkin 9 次會議」，原則通過。但桃園市尚未將修正書圖送內政部 07/07 12:34

→ ji394xu3 還說什麼要利用高架化先期工程已經蓋好的臨時軌? XD 07/07 12:34

→ kutkin 上面不是一小時前就貼過了? 07/07 12:34

→ ji394xu3 真好笑,又說他沒有修正圖,又讓他原則通過,那修正圖屁用 07/07 12:35

→ ji394xu3 所以你從頭到尾是想表達蝦米碗糕??沒送修正圖也通過不是 07/07 12:36

→ ji394xu3 嗎? XD 07/07 12:36

推 kutkin 你如果有閱讀障礙可能要請內政部的跟您解釋 07/07 12:39

→ kutkin 內政部的意思是還要有修正書圖才算通過。 07/07 12:40

→ ji394xu3 你想表達不就是吳志揚任內都不做事,所以鐵路臨時軌土地 07/07 12:43

→ ji394xu3 徵收無法進行。但事實就是臨時軌的土地分為租用跟徵收, 07/07 12:43

→ ji394xu3 並不是每筆土地都要徵收。租用的部分根本就不需要都市計 07/07 12:43

→ ji394xu3 畫變更這種東西,但某促進會就要求居民拒絕給政府租用土 07/07 12:44

→ ji394xu3 地蓋臨時軌。都計區徵收的部分要送都市計畫變更,從2009 07/07 12:44

→ ji394xu3 年核定之後,地方政府也開會討論過送修都市計畫變更,中 07/07 12:44

→ ji394xu3 間審查要求補正什麼的,最後巴拉巴拉....還是通過。 07/07 12:45

→ ji394xu3 你了不起就酸酸人家這部分進度落後,人家又不是沒有在進 07/07 12:45

→ ji394xu3 行。話說這種土地徵收進度落後的事情在台灣是有多難見? 07/07 12:45

→ ji394xu3 少見多怪,要是一開始地下化,徵收的範圍更多,進度更慢哩 07/07 12:46

→ ji394xu3 整個大中午拿這一點,想合理性鄭現在推動的地下化? XD 07/07 12:47

推 kutkin 你在講什麼租用跟徵收..... 07/07 12:48

→ kutkin 如果都市計畫有變更完，就是照規定有強制力的 07/07 12:48

→ ji394xu3 "內政部的意思是還要有修正書圖才算通過" 所以你告訴大 07/07 12:48

→ kutkin 前提是有變更完.... 07/07 12:48

→ ji394xu3 家現在臨時軌的土地徵收是怎麼回事好了 07/07 12:48

→ ji394xu3 臨時軌的土地取得分為租用跟徵收,你是聽不懂嗎 07/07 12:49

→ kutkin 你在那邊說促進會要居民拒絕租用土地杯葛.... 07/07 12:49

→ ji394xu3 租用民地當臨時軌的土地根本就不需要都市計畫變更好嗎! 07/07 12:49

→ ji394xu3 廢話當然 07/07 12:49

→ kutkin 你要怎麼講rumor是你的事啦 07/07 12:50

→ ji394xu3 所以就算都市計畫變更通過可以徵收土地,那些租用土地的 07/07 12:50

→ ji394xu3 部分如果被拒絕租用,臨時軌工程一樣被拖延到 07/07 12:51

推 kutkin 你這麼聰明，怎麼不會把非都計區改成都計區一起變更 07/07 12:53

→ kutkin 你這個rumor我覺得滿有趣的 07/07 12:53

→ ji394xu3 關非都市計畫區變更成都市計畫區啥事 07/07 12:54

→ ji394xu3 某促進會有沒有要居民拒絕租用土地給政府當臨時軌,還再 07/07 12:54

→ ji394xu3 不承認說那是謠言 XD 07/07 12:55

→ ji394xu3 https://i.imgur.com/dVhJwRL.jpg 07/07 12:58

推 kutkin 還有一種方式叫做徵用。 07/07 13:02

推 kutkin 國家因興辦臨時性之公共建設工程，得徵用私有土地或土地 07/07 13:03

→ ji394xu3 徵用跟租用沒啥多大差別了,如果租用都拒絕了 XD 07/07 13:06

推 kutkin 可以租用就租用，不能租用就來硬的。 07/07 13:08

→ kutkin 所以你講的rumor我覺得不合理 07/07 13:08

→ ji394xu3 那一個謠言了? 07/07 13:12

→ ji394xu3 可以來硬的就來硬的?我想想現在自己是不是還住在台灣? 07/07 13:13

→ ji394xu3 是耶,2018年的台灣(現在打雷中),想來硬的就來硬的?好棒 07/07 13:13

推 kutkin 沒有，只是可能要多念點東西 07/07 13:14

→ ji394xu3 你做得到的話,你出來選桃園市長,我投你一票 07/07 13:14

→ ji394xu3 沒有,那就不要亂說了 07/07 13:14

→ kutkin 法律就在那邊，你自己不念 07/07 13:15

→ ji394xu3 什麼法律就在那邊，你自己不念?跟本文討論有關嗎?你要針 07/07 13:16

→ ji394xu3 對我個人抬槓是不是? 07/07 13:16

→ kutkin 土地徵收條例。 07/07 13:17

→ ji394xu3 我知道土地徵收條例有租用,然後呢? 07/07 13:18

→ ji394xu3 某促進會連租用都要串聯居民抵制了,還講去租用幹嘛 07/07 13:19

→ ji394xu3 徵用 07/07 13:19

→ ji394xu3 土地徵收條例有徵用 07/07 13:23

推 hayden218 先不論地下還是高架都可能面臨徵收的問題 07/08 00:47

→ hayden218 事實上高架就是動不懂我不理解一天到晚喊若是高架早就 07/08 00:47

→ hayden218 好了的人是在喊什麼不論高架或地下都要有能解決徵收 07/08 00:47

→ hayden218 問題的人解決這問題 07/08 00:53

→ sziwu1100 樓上,2009年桃園鐵路高架化通過核定(當時縣長朱立倫任 07/08 08:15

→ sziwu1100 期剩下幾個月,所以朱任內根本不可能都計送審),同年年底 07/08 08:17

→ sziwu1100 地方選舉,2009年12月底吳志揚才上任桃園縣長(形同2010 07/08 08:17

→ sziwu1100 年才上任),2012年~2014年間桃園縣提出都市計畫變更送審 07/08 08:17

→ sziwu1100 時程上完全符合程序。問題出在臨時軌土地租用受到促進 07/08 08:17

→ sziwu1100 會串聯居民抵制。當然要來硬的強制徵收/徵用也行,但某 07/08 08:18

→ sziwu1100 些團體大概又要跳出來大罵政府不懂人權/居住權/財產權. 07/08 08:18

→ sziwu1100 ...一堆有的沒有的。 07/08 08:19

→ sziwu1100 中華民國總都市計畫區面積只佔中華民國國土12%。所以 07/08 08:19

→ sziwu1100 "都市計畫變更才能徵收土地"這句話是明顯錯誤的講法 07/08 08:19

推 kutkin 理由這麼多就是進度延宕而已，就這樣。 07/08 12:30

→ kutkin 你知道為什麼都計會拖這麼晚? 07/08 12:31

→ kutkin 就是因為當初朱立倫綁個園林大道 07/08 12:31

推 kutkin 一直卡到102年內政部都市計畫委員會2013年5月14日第803 07/08 12:34

→ kutkin 次會議通過，才讓真正要走的流程正常走.... 07/08 12:35

→ kutkin https://goo.gl/erXfNY 07/08 12:35

推 kutkin 都市計畫變更這個是11:23我提出的 07/08 12:44

→ kutkin 我講的就是那一塊土地上有35筆需要變更 07/08 12:45

→ kutkin ji394xu3: 誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地? 07/08 12:45

→ ji394xu3 樓上真的很搞笑耶 XD 07/08 21:06

→ ji394xu3 根據網友說的,中華民國有88%的土地是非都市計畫區,請問 07/08 21:07

→ ji394xu3 "誰說一定要都市計畫變更才能徵收土地?"那裡有問題?? 07/08 21:07

→ ji394xu3 講去朱立倫的60米園林大道又更莫名其妙了,高架化2009年 07/08 21:08

→ ji394xu3 才行政院核定,朱立倫桃園縣長任期2001.12－2009.09 07/08 21:09

→ ji394xu3 說什麼朱立倫堅持園林大道卡到2013年根本扯到極點 07/08 21:10

→ ji394xu3 吳志揚上任,在2012年就提出都市計畫變更(有人以為今天提 07/08 21:11

→ ji394xu3 審,明天就可以通過的嗎?) 07/08 21:12

→ ji394xu3 要說"延宕",有!那就是臨時軌土地租用受到促進會阻饒延宕 07/08 21:13

→ ji394xu3 ps. 60米園林大道當初沒有執行也真夠可惜,整個桃園~中壢 07/08 21:14

→ ji394xu3 缺乏像樣的道路,好不容易有機會弄個60米的道路,就這樣GG 07/08 21:15

推 ekes11 員林鐵路高架化:民95.02行政院核定,民100.04都計變更通過 07/08 21:57

→ ekes11 台中鐵路高架化:民95.12行政院核定,民 98.11都計變更通過 07/08 21:57

→ ekes11 高雄鐵路地下化(站區及站東):民95.01行政院核定,民98.12 07/08 21:57

→ ekes11 都計變更通過 07/08 21:57

→ ekes11 高雄鐵路地下化(延伸左營):民98.02行政院核定,民100.05都 07/08 21:58

→ ekes11 計變更通過 07/08 21:58

→ ekes11 高雄鐵路地下化(延伸鳳山):民99.12行政院核定,民102.03都 07/08 21:58

→ ekes11 計變更通過 07/08 21:58

→ ekes11 桃園鐵路高架化:民98.02行政院核定,桃園市部分103.06都計 07/08 21:58

→ ekes11 變更通過。新北市部分民104.03都計變更通過 07/08 21:59

→ ekes11 至於桃園要補修正書圖的問題,桃園市政府104年5月回應:因推 07/08 21:59

→ ekes11 動鐵路"地下化",暫緩辦理本都市計畫案後續作業....(所以這 07/08 21:59

→ ekes11 問題現在要問鄭文燦市長) 07/08 22:00

推 victtgg 鄭文燦2014年上任之後沒有進度,改地下化後,現在環評跟核 07/08 23:42

→ victtgg 定都還沒有,只知"最快"2020年有可能動工(但不保證)。 07/08 23:42

→ victtgg 停工到動工,至少隔"6年"...他才是延宕工程的第一名 07/08 23:43

推 kutkin J大不知道是因為60米大道弄不好才導致後面的紛擾嗎 07/09 00:31

→ kutkin 當初如果就是單純的高架化沒有要拆4000戶 07/09 00:32

→ kutkin 那個地下促進會大概規模會很小 07/09 00:32

→ ji394xu3 抱歉,我很支持60米園林大道計畫。看看台北市區有幾條60 07/09 00:51

→ ji394xu3 米以上的主幹道,台中市也有台灣大道,高雄市也有好幾條, 07/09 00:52

→ ji394xu3 桃園市中心區這種像樣的主幹道付之闕如,本來就應該順勢 07/09 00:52

→ ji394xu3 把桃園~中壢之間開闢一條這樣重點的主幹道來了。 07/09 00:53

→ ji394xu3 紛擾?有什麼好意外,這種拓寬道路徵收計畫本來就可預見會 07/09 00:54

→ ji394xu3 有這些情形,當年的中和中正路也是這樣拓寬徵收來的才有 07/09 00:54

→ ji394xu3 後來的台64跟環狀線高架存在的空間。問題只在決心而已 07/09 00:55

→ ji394xu3 別說台北台中高雄,就連新竹跟嘉義的市區主幹道都比桃園 07/09 00:56

→ ji394xu3 還強了...有那麼好機會可以起碼搞一條像樣主幹道來卻硬 07/09 00:56

→ ji394xu3 生生放棄掉,桃園的悲哀.... 07/09 00:56

推 hayden218 鄭文燦的地下化政策原路廊會變什麼？ 07/09 22:23

→ hayden218 台1的確太擁擠但一部份是旁邊的平交道擾亂常堵塞 07/09 22:25

→ soem 但如果你看國際路、內壢那帶就知道真的是太多車 07/15 17:25

→ soem 地下化後: http://dorts.tycg.gov.tw/home.jsp?id=27 07/15 17:26

→ soem 路廊寬度25米，可規劃專用車道、人行步道或自行車道及輕軌等 07/15 17:27

→ soem 看起來不太像要拿來當幹道的替代道路…… 07/15 17:27