台鐵購車公開透明,品質把關提升運能
新聞稿
發文單位:交通部臺灣鐵路管理局機務處
發文日期:107年6月29日發
聯 絡 人:機務處 處長 賴興隆
有關媒體報導「得標台鐵700億採購案,神秘韓商Rotemk被起底 發現在韓、印、美
都出事」。臺鐵局說明:
有關十年購車計畫中之區間客車520輛案,採最有利標決標原則,為求客觀公正特別
遴聘國內包含,電機、機械、交通運輸工程專家學者7位、交通相關機關及經濟部代表6位
以及臺鐵局內部4位等,共計17位評選委員,委員名單於公告招標時一併公告,以求公開
透明。本購案於本(107)年3月30日開標結果一家廠商投標,投標文件符合招標規定,即依
採購程序召開評選委員會,評定最有利標廠商為韓商Rotem公司。
本案於5月15日召開評選委員會,評選委員針對投標商在韓、印、美分別有被停權與
提訴情形要求投標商提出說明,投標商當場予以澄清,評選委員了解後即依程序辦理評審
。次依工程會88年11月16日函釋,機關辦理採購對於不良廠商拒絕往來之處置,應依政府
採購法第101條至103條之規定辦理,不得逕判定為不合格廠商。
韓商Rotem公司與臺鐵局並無官司問題,臺鐵局前推拉式(PP)自強號採購案,於83年
由原主標商現代精工公司承造,之後現代精工公司更名為韓國現代Mobis公司,經濟部於
99年11月提出仲裁聲請,當時臺鐵局基於最大求償基礎以64輛機車牽引馬達304個(含備品
)之全新品價計算索賠19億元;歷經仲裁與訴訟程序,於104年訴訟案一審法官認定僅有部
分瑕疵及車輛仍持續使用中,而判決應以原契約價金之5%計算損壞賠償,至106年12月二
審程序庭建議仲裁案雙方和解,於107年3月31日臺灣高等法院決定,以約1億6,537萬
4,615元達成和解;本案與臺鐵局520輛區間電聯車採購案並無關聯性。
臺鐵局因應北部都會區尖峰時段通勤、通學之營運需求,目前8輛(4+4)編組已無法滿
足,12輛編組則部分月台長度不足,嗣經檢討決定新購區間電聯車採10輛(例如5+5)編組
配置以符實際需求,查國內外鐵路營運車輛可以1~6輛為單位的不同組合型態,各國軌道
車輛製造廠亦具有不同車輛編組的設計與製造,絕無僅能生產單一車型之能力,國內廠商
應基於立足國內放眼國際的宏願,積極提昇本身技術能力。
為確保投標商未來製造品質與臺鐵局營運安全,購車案訂有可靠度、可用度、維修度
及安全(RAMS)相關規定,並委請第三方獨立認證與驗證(IV&V),以便建構便捷安全交通環
境,提供優質運輸服務。
https://www.facebook.com/railway.gov.tw/
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推文 (77)
推
omkizo
官方開嗆了 台車沒料就不要出來大小聲
06/30 00:20
→
Xkang
好奇問一下 日本的機電是不是算是弱項?
06/30 00:20
推
akeji
違背總統國車國造意志,總統不開鍘嗎?
06/30 00:25
→
Xkang
台車目前似乎只能做輕軌和組裝其他車輛?
06/30 00:28
→
Xkang
再上去一點的中高運量就... 趕快開始研發吧XD
06/30 00:29
推
komachi275
是在說某家只想靠保護傘嗎?
06/30 00:32
→
komachi275
這樣看起來那篇黑文應該就那間搞出來的...
06/30 00:34
推
boy0617tw
換日本車輛製造EMU900電聯車還有可能嗎? 聽說台日鐵
06/30 00:36
→
boy0617tw
路規格相近,且締結友好契約
06/30 00:36
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Xkang
韓國不只吃這個 最近還吃了桃捷綠線車輛 挖哩
06/30 00:43
→
Xkang
還是推樓上 坦白說個人真的不喜韓國XD
06/30 00:44
推
b734123000
就算不喜歡韓國,更不喜歡台車的態度,做不出來就說韓
06/30 02:57
→
b734123000
車的不是,倒一倒好了
06/30 02:57
推
ast2
給我日本車 其餘免談
06/30 06:00
→
geesegeese
emu800再買20列放中南部
06/30 07:53
→
geesegeese
emu500固定3編組營運北部是最好解
06/30 07:54
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geesegeese
520輛可以不用買
06/30 07:54
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geesegeese
個人非常不喜歡台鐵浪費錢買新規格
06/30 07:57
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geesegeese
請支持emu500,3編組營運北部
06/30 07:58
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geesegeese
增購emu800替換中南部emu500北援缺口
06/30 07:59
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geesegeese
立刻改善北部通勤區間車運量不足問題
06/30 07:59
推
wujet09100
好啊好啊 中南部都放800 我喜歡800
06/30 08:27
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wujet09100
800比500穩多了
06/30 08:28
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wujet09100
可是人家說北部 有些車站停不下十二
06/30 08:29
推
geesegeese
那些站?不能跳過嗎?700與長編組交錯,早用過了
06/30 09:01
推
gfd012b
他就要當區間車使用又不是區間快
06/30 09:05
→
gfd012b
何況現在再買800就會有圖利廠商的問題
06/30 09:06
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a41503
3組500因為通訊問題很容易故障 其實不適合常用
06/30 09:13
推
shter
10節車跑基隆到新竹的區間車每站都要停算是妥協方案吧
06/30 09:25
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shter
簡易站月台只要延伸兩節長度,工程還不會太困難
06/30 09:26
噓
nttra
花錢改月台不直接改到停12台,還是一堆車不能停
06/30 09:35
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nttra
嫌12台月台長度不足,10台也是一樣不足要改建
06/30 09:36
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Xkang
應該這樣講吧 個人對韓沒太大好惡 只是覺得韓的軌道運輸
06/30 09:36
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Xkang
普普 買韓國貨那種感覺就...
06/30 09:37
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Xkang
要給韓國賺?那還不如買日貨
06/30 09:38
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ecpoem
看出多少錢吧,廠商可不是吃素的,沒必要做虧本生意
06/30 10:01
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omkizo
韓國鐵道在急起直追了 老實說首爾那張圖不會輸東京
06/30 10:22
噓
Metro123Star
500沒有北援 是轉調花蓮去了…
06/30 10:33
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Metro123Star
路網對觀光客友善程度(看得懂)是首爾>>東京
06/30 10:34
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Metro123Star
首爾把不同單位直通的都整合在一個路網
06/30 10:37
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Metro123Star
東京並沒有把直通完全整合成一條路線
06/30 10:37
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johneypetter
台灣自己做不出來又不想花錢又嫌別人做的爛,這才妙
06/30 10:45
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omkizo
不如看看城際有沒有機會買到龐巴迪或Alstom
06/30 10:47
推
deathsong
要怎麼整合 東京私鐵一堆
06/30 10:48
推
Xkang
還是輸東京啊 另推樓上
06/30 11:03
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Xkang
首爾鐵道旅也沒有東京的有趣 其他景點也是去一次就夠
06/30 11:04
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Xkang
更甭說血拚藥妝 百元商品 書籍 電器 優衣庫等等 (扯遠了)
06/30 11:05
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Xkang
當然首爾的路網擴張是不容小覷 反觀台北
06/30 11:07
推
deathsong
我覺得日本路網無解了啦 全世界僅此一國私鐵多得跟螞
06/30 11:07
→
deathsong
蟻一樣 上次去大阪居然有看起來像日本上班族的人問我某
06/30 11:07
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deathsong
站要怎麼去...
06/30 11:07
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Xkang
北捷14年底通個一小段8.5km後 快四年沒新線了
06/30 11:08
推
deathsong
萬大線不是在蓋了嗎?台北不能一次開太多戰場吧 因為
06/30 11:10
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deathsong
市區內大多都是地下化 黑暗期會被譙死
06/30 11:10
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Xkang
上次看WTO姐*會的日本特集 其實日本外地來的去東京搭地鐵
06/30 11:11
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Xkang
基本上跟外國人無異XD
06/30 11:11
推
deathsong
關西才真的跟蜘蛛網一樣...東京已經算親民了
06/30 11:12
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deathsong
上次去甲子園超怕鬼打牆
06/30 11:12
→
Xkang
台鐵自從六家之後沒新線了 人家Korail還可以一次拉這麼大
06/30 11:13
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Xkang
關西會比關東迷 還好吧?
06/30 11:13
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deathsong
東京起碼拿地鐵周遊券就可以四界趴趴走了 關西根本私鐵
06/30 11:13
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deathsong
大本營
06/30 11:13
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Xkang
用電子票證也一樣啊
06/30 11:15
→
Xkang
目前一張西瓜卡不是幾乎跑遍全日本?
06/30 11:15
推
gopher
台北受到地型、人口的限制,是要怎麼去跟首爾比阿=.=
06/30 11:16
→
Xkang
當然T錢也是跑遍全韓
06/30 11:16
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wujet09100
韓國賣到其他地方的車子可能有好車吧我不知道 但目前
06/30 12:42
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wujet09100
在台灣的韓國車 感受度都沒有很好呀
06/30 12:42
推
ultratimes
韓國早就超越日本了,三星>Sony 在工業上也是
06/30 13:30
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ultratimes
不要買到中國車就好
06/30 13:30
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omkizo
U大濕三爽沒有做鏡頭
06/30 13:37
噓
GIFT1988
索賠19億 和解1億6??
06/30 16:17
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wujet09100
三星不是有做鏡頭嗎
07/01 07:38
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wujet09100
個人覺得中國的鐵路其實蠻強的呀 只要不要遇到偷工減
07/01 07:39
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wujet09100
料的情況
07/01 07:39
推
komachi275
大陸的軌道工業基礎研究很紮實
07/01 09:55
噓
lobaseballve
純噓中國軌道研究紮實,出軌,車頭自然,就地掩埋
07/02 10:58