鉄道の枕木「コンクリ製に交換を」　運輸安全委が提言 運輸安全委員會提議：把鐵道的枕木換成混凝土製 全国の地域鉄道で８カ月に４件も脱線が相次ぎ、国の運輸安全委員会は２８日、レール を支える「枕木」を木製からコンクリート製に換えるよう促す提言書を石井啓一国土交 通相に提出した。国交省は全国の鉄道事業者に対応を求める方針だ。 提言書などによると、和歌山県御坊市の紀州鉄道で２０１７年１月、１両編成の車両が 左カーブを走行中に脱線した。調査の結果、木製の枕木が腐食したり割れていたりして いた。その結果くぎでレールを固定する力が低下し、外側にレールが傾いて２本の間隔 が広がり、間に車輪が落ち込むように脱線したという。 　１カ月後には熊本市の熊本電気鉄道で右カーブを走行中の２両編成が脱線。木製の枕 木にレールを固定するくぎが緩み、レールが傾いて間隔が広がったことが原因だった。 　１７年５月には群馬県桐生市のわたらせ渓谷鉄道でも同様の事故が起きた。１６年１ ０月に岐阜県大垣市の西濃鉄道で同様の脱線が起きてから、約８カ月で４件も脱線が続 いたことになる。 　運輸安全委は対策として、線路の枕木を木製から、より耐久性が高く固定する力が強 いコンクリート製へ交換していくことを提言。コスト的に難しい場合は、数本に１本の 割合で交換するだけでも事故防止に有効だという。他の対策としては、脱線防止ガード の設置などを挙げた。 　運輸安全委によると、都市部の鉄道では枕木のコンクリート化が進んでいるが、経営 環境が厳しい地方の中小民間鉄道では、今も木製の枕木が高い割合で使われている。同 委は、国や自治体の補助金や鉄道・運輸機構による技術支援制度などを活用できるよう 、地方への情報提供を進めることも石井国交相に求めた。（伊藤嘉孝） https://www.asahi.com/articles/ASL6W0SNQL6VUTIL079.html 基於8個月內全國有4件出軌事件 日本運輸安全委員會28日向國土交通相(應相當於交通部長)提案 將支撐軌道的枕木由木製換成混凝土製 2017年1月和歌山縣紀州鐵道1輛編成的車輛在行進中左彎時出軌 結果判明是因枕木腐蝕、破裂 熊本市電則是在右彎時出軌 將軌道固定於枕木的釘子鬆了 等等 挖哩 這樣要花不少錢吧 (文中有提到一點，就算成本上不OK， 以數片枕木中穿插一片混凝土的比例來更換，對防止事故也是有效的) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1530251563.A.A55.html 沒事來分享幾張好了 新營小火車XD https://imgur.com/Q4W9OZD 從新營車站走到糖廠的中途 https://imgur.com/pobVjtl https://imgur.com/xBJZILF https://imgur.com/9fduDIL ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 06/29/2018 20:53:50