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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180628/1381337/ 蘋果日報 坐「普悠瑪」與陌生人促膝好冏 台鐵盤算取消桌型位 出版時間:2018/06/28 12:21 台鐵新自強號普悠瑪號設有桌型座位,方便同行旅客聊天、用餐、放置電腦和文件等,但 近來台鐵接獲旅客來信,指桌型座位也可能與陌生人「面對面促膝」同坐,很尷尬,希望 可以改成一般座位,台鐵近日也發出問卷,希望蒐集民眾意見,預計年底前將透過大數據 評估普悠瑪號桌型座位是否取消。 普悠瑪號第4車及第5車設有桌型座位,每一車廂各4桌,每桌可坐4人,座椅採面對面配置 ,中間設置固定桌子,每車廂桌型座位共16個座位,合計每一列次共8桌、32座位,該設 計方便同行友人促膝交談,也方便商務人士等利用桌面放置文件、電腦等進行會談。車票 開賣距乘車日3日以上,桌型座椅訂票張數限定一次4張,4張以下不受理,但若距離乘車 日3天內仍有空位,則開放散票購買,比照一般訂票,網路訂票及車站現場1到4張均可訂 、購,但零星購票將會有與陌生人同坐一桌情形。 台鐵近期收到民眾來信,指普悠瑪號桌型座位可能會跟不認識的陌生人面對面乘坐,腳還 可能相互碰觸,很彆扭,希望可以改成一般座位。台鐵表示,普悠瑪號整列共有372個座 位,利用率都有8成到9成以上,桌型位在開車前3天沒有售完,就會開放零散票購買,仍 會有民眾購票,利用率也滿高的,因應有部分民眾反映不希望與陌生人面對面乘車,台鐵 近日已發出問卷,希望可以蒐集更多民眾意見,將透過大數據來分析多數民眾意見,預計 年底前依此大數據來評估和決策是否桌型位要改為一般座位。 除台鐵將透過大數據評估普悠瑪號桌型位是否取消外,台鐵也擬評估將開放訂票的時間再 提早,根據現行規定,台鐵非連假車票將在發車前2周開放預訂,台鐵目前也已思考評估 是否將訂票期限提早至3周,同樣也將透過問券調查和大數據分析了解民眾需求,台鐵表 示,是否提早開放訂票,年底前會依據數據評估是否推動。 (李姿慧/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1530162663.A.C3D.html

推文 (28)

kutkin 反觀機捷直達車 06/28 13:11
ntupeter 不知道為什麼大家都不喜歡桌行座位 06/28 13:24
ntupeter 歐洲都這樣啊 06/28 13:24
Stan6003 我們又不是歐洲人 06/28 13:25
Austronesian 贊成取消 和陌生人面對面很尷尬 06/28 13:27
kimchimars 我覺得主要是空間小,跟陌生人面對面不覺得尷尬耶。台 06/28 13:32
kimchimars 北很多公車也習慣了。 06/28 13:32
birdy590 重點是那桌型座位根本不舒適 06/28 14:08
auronx1132 重點不是不喜歡桌型座位 是那個根本只是把椅子反過來 06/28 14:25
auronx1132 放個小檯子 膝蓋不只會碰到對方腿還會碰到對方座椅 06/28 14:26
auronx1132 腳碰到的程度不是腳尖碰腳尖 而是兩腿勾纏的地步 06/28 14:27
atriple 台鐵的車廂也會這樣。 06/28 15:06
atriple 有沒有人坐過ICE或TGV的桌位?腳腳的空間夠嗎? 06/28 15:07
atriple 阿,我的意思是「臺鐵其他車廂也會這樣」。 06/28 15:19
kane1017 啤酒拿出來就不尷尬惹。 06/28 15:55
ueiueiuei 聯誼社沒趁機會包下桌位,真可惜 06/28 17:04
QF2200DA 當初運務沒照過去大數據盤算出需求硬幹 現在算收拾殘局 06/28 17:28
acergame5 取消+1 沒那桌子四人還是能面對面 06/28 17:32
jeyuli 桌子應該要用折疊式的 06/28 21:21
geesegeese 又可以花公家錢了 06/28 22:06
enternal 桌型座太窄,出入很不方便,尤其坐窗得要坐走道出來讓位, 06/29 05:13
enternal 再來背著方向坐某些人應不大舒服,且又傾斜晃動大更不舒 06/29 05:13
enternal 06/29 05:13
conankudod 希望機捷直達車也能改一改 06/29 11:31
iueeng 搭過一張桌 只有我一個人 就算只有我一個人 還是覺得很擠 06/29 22:48
iueeng 腳很難擺 舒服的角度(我還是短腿的) 四人或兩人可能更難 06/29 22:49
biglarge 別取消阿! 06/30 04:05
debrogli 歐美洋人都不怕好囧 06/30 07:44
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