剛剛看了一下高鐵台南站的運量
上個月進出站人次分別都有來到33~35萬
連蓋在沙崙那種不方便的地方
要北上得先南下坐車的地方
都能跑出這樣的運量
可見台南人對搭高鐵的需求很高
如果當初設站是設在共站台南車站
或是永康、新營之類的
運量應該更可觀吧
比肩新竹40萬、桃園50萬應該不會是問題
真的覺得很可惜
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推文 (108)
推
R101
可惜一切都來不及了
06/20 15:19
→
bruceytw
台南運量會高，我覺得有接駁電車也是優勢
06/20 15:23
→
bruceytw
桃園的話其實機場應該也佔了不小的份量
06/20 15:23
→
weichia
高鐵沒公布車站營收 不然應該跟臺鐵一樣 比桃竹高很多
06/20 15:25
→
spiritman
營收或許可以從這推 #1QHeO5qJ
06/20 15:29
→
ChungLi5566
這樣市區交通會塞爆
06/20 15:45
推
WongTakashi
不要說蓋市區內 蓋旁邊就好 蓋在沙崙根本失敗
06/20 15:49
推
Austronesian
高鐵應該在平實營區，這樣平實營區就會大爆發
06/20 15:49
→
WongTakashi
但也因此讓長榮大學賺到一座通勤車站
06/20 15:49
→
WongTakashi
然後內文說新營 新營不可能 離嘉義太近
06/20 15:50
→
WongTakashi
永康 新市等地才是最好的
06/20 15:50
推
CharmingWu
對使用者來說，新市最佳解，距離、接駁等問題一併解決
06/20 15:57
→
CharmingWu
可以被其他因素阻撓了QQ
06/20 15:57
推
DDmen
這要問郝貝貝為什麼要答應這條線路？
06/20 16:10
推
you1111
烏日田中虎尾都是錯誤 中彰雲只需要一站彰化站 設在跟台
06/20 16:12
→
you1111
鐵彰化車站共構 山海交會點
06/20 16:12
推
evanzxcv
真的要中彰都設站的話，神岡花壇才是最佳解
06/20 16:16
推
SmileEMU800
月經來了
06/20 16:16
→
evanzxcv
高鐵目前路線距離神岡市區不遠，而且台鐵可以順便把原軍
06/20 16:29
→
evanzxcv
用神岡線雙軌電氣化就能當現成的接駁支線來用，高鐵交叉
06/20 16:29
→
evanzxcv
處不遠就是舊神岡站，北通潭子，蓋成三角線就能直通豐原
06/20 16:29
→
evanzxcv
，南接中科，還跟台中機場超近，中清路去台中港也方便。
06/20 16:29
→
evanzxcv
然後神岡站周圍還有一大片地皮可以炒。總之高鐵台中站不
06/20 16:29
→
evanzxcv
設在神岡，純粹是因為當初根本沒有規劃彰化站，為了拿台
06/20 16:29
→
evanzxcv
中站服務彰化的旅客，就理所當然蓋到烏日了
06/20 16:29
推
ludoren
說再多也改不了事實
06/20 16:31
→
evanzxcv
後來才吵說每個縣市都要設站，彰化站只剩田中可以設，就
06/20 16:31
→
evanzxcv
變成現在的局面
06/20 16:31
→
evanzxcv
我覺得虎尾倒是沒什麼問題
06/20 16:32
→
chister
不會 畢竟現在對人口稠密區來說依然是最快的選擇
06/20 16:38
噓
iele
這個要討論幾萬次
06/20 16:43
→
iele
要不要討論一下你爸為什麼不是李嘉誠
06/20 16:44
→
cheng1990
雖然月經，但臺南站址真的是爛到每月拿出來鞭都不為過
06/20 16:58
推
duodeviginti
平實營業的區位 不需要高鐵也可以大爆發
06/20 17:00
推
SHR4587
彰化跟台南哪個比較爛？
06/20 17:02
→
cheng1990
與其吵高鐵南延，或許考慮將臺南遷到新市會更有效益？
06/20 17:05
→
you1111
是說高鐵應該也沒進入花壇鄉境內
06/20 17:08
推
TaiwanXDman
蓋新營就跟嘉義重疊了
06/20 17:19
噓
dxdy
新營? 你是要說新市吧?
06/20 17:24
推
cuttleufish
贊成廢歸仁、太保站，蓋新營站
06/20 17:26
噓
makakatw
真的是月經文 高鐵都蓋幾年了 不要整天發夢好嗎？
06/20 17:26
→
hinajian
每月拿出來鞭都不為過？你開個鞭板每天鞭都隨便你
06/20 17:26
→
hinajian
又不是沒有比老梗更重要的鐵路事情可以討論
06/20 17:26
→
cuttleufish
或是新市站
06/20 17:27
→
makakatw
這種文下面有什麼推文都會背了 講再多也沒用啦
06/20 17:28
噓
itsgay
普悠瑪唯一正解
06/20 17:30
→
you1111
改四站 台北=>敦化南路到復興南路 台中=>中清路 彰化=>彰
06/20 17:36
→
you1111
南路 台南=>新市車站 選我正解
06/20 17:36
→
aizuwakamazu
進市區屈就於線型,然後最高速跑150嗎?
06/20 18:06
推
geesegeese
配合新市政中心，蓋在新市才是最好
06/20 18:20
推
evanzxcv
如果當初有要蓋彰化站，高鐵在彰化縣境內就不會走八卦山
06/20 18:32
→
evanzxcv
內部(物理上)了
06/20 18:32
推
a2ab34bc
鍵盤討論到最後遷站的機率還不是趨近於零
06/20 18:37
噓
over999
中部只需要烏日一站 謝謝
06/20 20:11
→
over999
苗栗田中都可以關了
06/20 20:11
推
hedgehogs
把高鐵股份全買下有得玩嗎？
06/20 20:13
推
jgfreedom
位置好一點旅客數會增加，但對於高鐵台南站旅客而言，
06/20 20:32
→
jgfreedom
我覺得不會增加太多。用時間去看，高鐵長程優勢還在，
06/20 20:32
→
jgfreedom
長途旅客多數已選擇高鐵，而台南站的旅客，多數是新竹
06/20 20:32
→
jgfreedom
以北。
06/20 20:32
→
jgfreedom
至於中短程旅客，除了往台中人較多外，其他就算站址遷
06/20 20:34
→
jgfreedom
到好一點的地方，應該都不多。
06/20 20:34
推
duodeviginti
其實蓋在新市的話 市區接駁跟沙崙線耗時差不多
06/20 20:39
→
duodeviginti
縱貫線的車比較難考慮高鐵轉乘時刻
06/20 20:39
推
asdfg567
台南如果蓋在市區 台中到台南中間的運量會爆衝
06/20 20:43
→
asdfg567
看一下客運票價 就知道台中台南需求有多大 高雄到台中
06/20 20:43
→
asdfg567
硬是比台南貴上不少 中南 高鐵完全沒有競爭力
06/20 20:43
噓
SCANIA168
不會爬文嗎？
06/20 20:45
→
jgfreedom
中南部分，其實就旅次而言，高鐵還是比台鐵多，也並不
06/20 21:01
→
jgfreedom
是沒有競爭力。
06/20 21:01
推
aa1477888
其實只要高鐵有賺錢 運量就不是問題
06/20 21:10
→
aa1477888
蓋在外圍反而可以成為發展完整都市捷運系統的契機
06/20 21:11
→
aa1477888
簡單來說 只有沙崙線還不夠
06/20 21:12
推
Austronesian
很難講，現在沙崙很空曠，未來會有台南會展中心
06/20 21:54
→
Austronesian
綠能(科技)園區、中研院南院、成大、南交大
06/20 21:55
→
Austronesian
未來沙崙線未必會像現在一樣
06/20 21:55
→
Austronesian
光一條沙崙線就是南交大、長榮大學、嘉藥、成大
06/20 21:56
→
Austronesian
一堆大學的串聯，已經有基本通勤的客源
06/20 21:56
噓
ijk1
成大歸仁校區離沙崙高鐵特區有一點距離喔
06/20 22:15
推
s6210603
會
06/20 22:47
推
Yanpos
月經文ㄅ，最理想南科，輕軌捷運接駁。over。
06/20 23:04
推
CAF0612
炒地皮也炒不起來
06/20 23:26
推
mattc123456c
嘉藥要跑一段距離才能到仁德或保安站吧？
06/21 00:18
→
mattc123456c
成大不是在台南後站嗎？(錯亂)
06/21 00:19
推
souken107ttc
致命缺陷是台南搭高鐵幾乎北上為主 沙崙就很爛
06/21 00:23
→
souken107ttc
台中北上南下都有 選烏日還不錯
06/21 00:23
推
hk5566
烏日完美
06/21 00:41
噓
ultratimes
要南下也沒多遠，說真的高雄有嫌機場遠嗎？
06/21 01:00
推
cuttleufish
台南站ㄧ堆北高雄的居民搭車
06/21 05:56
推
peterlin057
台南原本要蓋在虎尾寮阿，地都炒了房都蓋了，結果因
06/21 08:07
→
peterlin057
為後甲斷層就改到歸仁了
06/21 08:07
噓
mstar
去問「我任內三次...」那位的老爸吧。
06/21 08:11
推
Metro123Star
縱貫線也做定型化還不能接駁高鐵嗎
06/21 08:23
→
weichia
遠望新左營接駁.....有很方便嗎 還是算了吧
06/21 09:34
噓
hansopp
成大歸仁校區只有航太系的會去喔 而且人還很少
06/21 10:03
→
hansopp
因為我就是要天天騎車去那裡的學生 說實在舊的關廟糖鐵
06/21 10:05
→
hansopp
對我們幫助還比沙崙線大
06/21 10:05
→
a5mg4n
新左營比沙崙方便多了
06/21 14:09
推
CORSA
甭蓋在市區 只要與台鐵新市站共構就夠威了~ 可惜啊~
06/21 15:12
推
wonderverge
設在台南、永康要用多少錢來收購土地？
06/21 18:17
推
choper
很有潛力啊 看台鐵台南站就知道
06/21 18:19
→
choper
可惜蓋在沙崙 很多人寧願搭火車、客運 可能和高鐵差不多時
06/21 18:20
→
choper
間
06/21 18:20
推
truffaut
就台糖地
06/21 19:24
→
weichia
若蓋新市 高雄人就可以通勤南科 不必搬家臺南 也很正面
06/21 21:20
推
vespar
月經文了 不過新市就是最佳解 高雄嘉義都可以通勤南科上班
06/22 16:32
→
vespar
市區台鐵接駁15分內到 順便省沙崙線50億經費
06/22 16:34
推
WRD
蓋了就看怎麼增加接駁吧
07/22 07:56